Monthly Archive: 12月 2021

12月 17

寒気

 

太田です

 

今晩からの天気が心配ですね~

 

今季最も強い寒気だとか、、、

 

雪が降るのは冬なのでしょうがないですが

災害レベルの積雪にならないことを祈ります

 

 

 

 

 

 

 

さて、来週末はクリスマスですね

 

 

プレゼントを決めきれなくて

サンタ業務に一切手をつけていない太田家です

 

 

まだクリスマス等わからない年齢なので

ギリギリまで悩みたいと思います~

 

 

 

 

 

 

 

みなさま気をつけて週末をお過ごしください☻

明日もご来店お待ちしております

 

12月 15

寒っ

 

オート信州の店長小林です。

 

昨日の朝は、放射冷却で冷え込みましたねぇ~

 

出勤すると外の展示車にびっしりと霜が(@@)

 

 

朝日に照らされてピカピカ光って綺麗ですw

 

 

木曜日の夜から天気が崩れる予報なので

 

いよいよ雪シーズンの始まりですね。

 

ラニーニャ現象で寒い冬と言われてますが

 

スキー場だけ降って欲しいと思う今日この頃です。

 

 

 

スタッドレスタイヤ交換で来店頂いたT様のテスラモデルX

 

取り外したリヤタイヤの残り溝が少なく、心配との事でしたので

 

新品の夏タイヤを購入して頂きました。

 

 

 

さすがテスラのモデルX

 

デカい!

 

重い!

 

285/35R22

 

 

重量なんと 35Kg!!

 

 

もちろん私は交換作業はしませんw

 

今回はフロントタイヤと合わせてコンチネンタル

 

エクストリームコンタクトDW06

 

 

今回スタッドレスタイヤに持込品の社外空気圧センサーを

 

取付させて頂きましたが車輛側と通信が出来ずエラーに(^^;

 

私のモデル3のスタッドレスには、テスラ純正空気圧センサーを

 

取付したので何も設定する事が無く反応したのですが、社外品

 

となるとトリガーツールやリーダーライターが必要になる感じですね。

 

 

T様は純正品が欲しかったのに、欠品中で手に入らなかったそうです。

 

半導体不足の影響が、こんな所にも影響してます(^^;

 

 

 

明日は定休日となりますので

 

宜しくお願い致します。

 

 

 

 

12月 14

ランサーエボリューションⅦ(CT9A)足回り修理

 

オート信州の飯田です。

左リヤから異音がするとのことで点検させていただいたM様のエボⅦ

 

 

走行中に左リヤタイヤを浅い側溝?に落としてしまったようです。

症状としては、異音・ABS警告灯の点灯その他諸々…

リフトアップして左リヤのタイヤを揺するとガッタガタ…

急遽お預かり、部品の手配と修理をさせていただきました。

今回交換したのは、ハブベアリングASSY・ロアアーム・ドライブシャフト

ABSセンサー・タイヤ・ホイール

 

 

ハブベアリングとロアアームのボールジョイント部分にはガタがあり、

 

 

ドライブシャフトのABS用センサーローターが数カ所割れていました

 

 

ドライブシャフトは部品が全て廃盤になっており、数少ない中古を手配しました。

 

 

全て交換後はアライメントを調整して作業終了

 

 

高額にはなってしまいましたが、ナックルには歪みが無くてよかったです。

M様ありがとうございました!

 

12月 13

レカロシートメンテナンス

こんばんは~

 

 

 

 

オート信州の飯島です。

 

 

 

今日は今シーズン一番くらいに寒い一日でしたね

北風が肌に刺さったまま抜けません。

 

車を暖気してから通勤することも増えてきたからか、

ようやく冬になった実感が湧いてきます。

頑張って冬を乗り越えましょう。

 

 

 

 

こちらは僕が3年前くらいにかなりがんばって購入した(12万円)

レカロの「RS-GS」、、、

 

 

のシェル?骨組み?になります。

 

 

 

 

 

 

実はこのシート、少し前から僕の手元を離れていまして

また縁あって僕のもとに戻ってきました。

 

なのでこの際クッション部分を取り外して

補修やクリーニングをしてしまおうということです。

 

 

 

 

 

 

 

僕の手元を離れるまでほぼ毎日使用していて汚れていていたので

これは手洗いでできる限り綺麗にします。

 

大きくて結構厚いので洗い、そして干すのは結構難義でした。

 

 

 

 

 

 

 

 

クッション部分はもともと接着剤(変色している所)で

取り付けられていましたが経年劣化でどうしても剥がれてきます。

これは放置しているとクッションが砕けて中でバラバラになって

残念バケットシートになってしまうので

クッションの状態を確認して一つ一つ固定しました。

 

 

 

 

 

 

 

乗り降りする右側に負荷が掛かるのか

クッション内側が少しポロポロしていたのでここも補修。

 

 

これが正しいメンテナンス方法かはわかりませんが

そのままただ使い続けるよりも長く使える事でしょう。

愛着が湧いているシートなので大切にしていきます。

 

 

 

カバーが乾燥したらとりあえずデミオに装備しますよ~~~!

 

 

 

 

それでは明日も皆様のご来店お待ちしております。

 

 

 

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