オート信州の店長小林です。

ジャパンモビリティショーの続きです

大型トラックに乗れる機会が少ないので

最新型をチェックしてきました

来年、三菱ふそうと経営統合する日野へ

先月発売になったばかりの燃料電池大型トラック

「日野プロフィア Z FCV」

アウターミラーが、デジタルミラーになっていて

今まで外に張り出していた大きなミラーが無くなり

とてもスッキリして、しかも視界が良好

これは良いですね

運転席のシートも自動で上下して、ドライバーへの

負担を極限まで軽減するそうです。

座り心地が良く、とても快適で大型トラックも

高級車の様でした

それから懐かしのＡＥ８６や

８０過ぎまで２５年間女性が乗られていた

ＦＤ３Ｓや

芸能人の「伊藤かずえ」さん所有のシーマ等

懐かしい名車達が、とても素晴らしいコンディションで

維持管理されていて、それを陰で支えている人達が

集まって皆さんに紹介されていました

素晴らしい技術を持った日本の中小企業が

この先も技術を継承して、過去の名車達を

いつまでも乗れるようにしていただきたいと

改めて思い感じました。

大きな会場で、時間があれば隅々まで細かく

見て回りたかったのですが自分が確認したかった

ブースは全て回れたので大変満足したショーでした

来年１月のオートサロンも今から楽しみです^^

オート信州の店長小林です。

ジャパンモビリティショーの続きです

レクサスのスポーツコンセプト

ワイド＆ローの２ドアスポーツはＬＦＡを彷彿させます

ブースのセットも凝った造りでスモークマシンまで

かなりお金をかけてましたね

販売価格が気になります

それからＴＶコマーシャルで気になった

ＬＳコンセプト

大きなボディに６輪タイヤで驚きました

ＬＳと言えば、レクサスのフラッグシップセダンの

イメージしかありませんが

時代は高級ミニバンなんですかねぇ

とにかく大きくて驚きました

ミニバンと言えば、新型エルグランドも気になります

最近流行りの洗車が大変な形状している

フロントマスク

ｅパワーでキビキビした走りに期待ですね

４ＷＤは「e-4ORCE」で気持ち良い加速と

安定したコーナーリングが楽しめそう

14.3インチの大画面モニターは迫力ですよ

続きはまたブログで･･･

公式ガイドブックとモビショー完全攻略ガイドが

商談室に置いてありますので、ご自由にご覧ください。

タイヤ交換で来店されましたＡ様より

暖かいドリンクの差し入れいただきました！

いつもありがとうございます

冷えた体に嬉しいです

オート信州の店長小林です。

先日、お休みをいただいて東京ビックサイトで

開催されているジャパンモビリティショーに

行って来ました！

メディア向けのカンファレンスが多い初日の

10/29に行けたので報道陣が多かったです

朝8:30からのトヨタ自動車を皮切りに順番で

各メーカーのカンファレンスが続いていました。

トヨタブースはミニランクルが人気でした

ハイエースやカローラもカッコいい

隣のダイハツブースでは、コペンの後継車が

お披露目されて話題を集めてました

カプチーノみたいなＦＲレイアウトになるそうで

コペンの走りが楽しくなりそう

ホンダブースはホンダジェットやロケットが目立ちました

前回のＪＭＳでは、大勢が順番待ちで並んでいて

見学を諦めていましたが、今回は搭乗できました^^

知人と一緒に記念撮影！

一瞬だけホンダジェットオーナー気分ｗ

この機体価格は約10億円ですが･･･

離着陸に成功したロケットは、実物を展示してあり

汚れが付着していたり、マジックで書いたと思われる

手書き文字があったりと

リアルな使用感がありました

ホンダにもスペースＸに負けない位の民間宇宙企業に

なって欲しいと期待を寄せてます

面白い車は沢山ありましたがシャープが車を展示していて

ちょっと驚きました

まぁＳＯＮＹもホンダとコラボして電気自動車を

作ってますが、シャープは驚きました

シャープは自動車メーカーでは無いのですが

現在は鴻海(ホンハイ)の参加にあるので

ベース車両は鴻海のコンパクトＥＶ

電機メーカーが作るＥＶ(電気自動車）

今後に期待ですね

続きはまた

オート信州の店長小林です。

先日のレガシィＢ４に続き、エボＸのダッシュ交換

とりあえずバラシますよー

レガシィに比べると年式が新しいのでクリップや

樹脂パーツが割れる可能性が低いので何となく安心感

そう言っても、傷がつかないように神経は使います

古いダッシュパネルから、新品のダッシュパネルへ

諸々パーツ移植

オーナー様の意向でダッシュパネルと合わせて

リヤボードも新品に交換しました

リヤシート一式取外し

からの取付

この季節だと、暑くも寒くも無く

車にも人間にも優しい環境です

真夏や真冬に内装バラしの作業は･･･

結構大変ですからね(^^;