こんばんは～

 

 

 

 

ここ２カ月くらい

休日はほとんど屋外で朝から晩まで車を弄ってる飯島です。

 

 

 

 

 

この間のの休日も9時間くらい作業していましたので

今日はそちらのご紹介！

 

 

 

 

 

作業はデミオの下廻りの補強部品の取り付けです。

 

取り付ける補強部品をそろえたのですが

どうやら取り付けにフロントはメンバー、リヤはトーションビームを

外さなければならず思っていたよりもなかなか大変そうです。

フロント側は友人に手を貸していただきました

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さっそくですがフロントメンバーを丸ごと降ろしました～

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そしてスタビライザーへアクセスできるようになったので

純正よりバネレートが高いタイプの物へと交換。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そしてメンバーと共締めで補強バーも取り付けます。

 

 

 

 

 

 

 

 

つづきまして～～

 

 

 

 

まずリヤの補強バーを付けるために

トーションビームやブラケットなどをごそっと外します。

 

 

 

 

 

 

 

ここからが大変でしたー（汗

 

 

 

一つ一つがデカい＆重いので位置決めですら一人だと容易ではありません。

またその位置決めができたとしても、固定する順番によっては

ボルトが入らない、そして締められないというおまけもついてきます。

 

 

 

 

 

 

 

 

長いこと戦ってようやく長い戦い（取り付け）が終了。

いやあ久々に自分の分身が欲しくなりましたｗ

 

でもクロスしているので結構効きそうです。

 

 

 

 

 

 

 

 

作業を終えてですが、特にリヤ側は一人での作業だと

なかなかの鬼畜難易度なのでおすすめできません。

 

体勢もトリッキーなポーズをしなければ取り付けできないため

翌日の筋肉痛は必至でしょう。

そして変な体勢の瞬間に出会ってしまった

ご近所さんからの奇異の目に耐える強い心も必要になってきますｗ

 

 

 

自宅だと１G締めが難しいので翌出勤日に

リフトを貸してもらい締め直しもしたら作業完了となります。

 

 

 

それでは明日皆様のご来店、お待ちしております。