2月 22

凄い技術(5軸制御マシニング)

 

 

オート信州の店長小林です。

 

 

昨日は「大雪警報」が発令されてヒヤヒヤでしたが

 

 

予想よりも雪が積もらなくて助かりました(^^)

 

 

今日は晴れたので日が当たる場所は残雪もほとんど

 

 

解けましたが気温が上がらないので、日陰は要注意です。

 

 

先月末、東京ビックサイトで開催されたオートモーティブ2023

 

 

出店されていた金属加工品で、個人的に目を引いたのが

 

 

八重構造球体

 

 

 

 

パズルの様な構造で、驚いたのが単一素材から

 

 

削りだして制作されています。

 

 

メーカーホームページから加工直後の写真見つけました。

 

 

 

 

メーカーHPの説明では各球体の最小クリアランスは

 

 

0.5mm で外側は5 角と6角を組み合わせた32 面体とし

 

 

内壁面は球状になっています。

 

 

こんな加工が、どうやったら出来るのか「?」ですが

 

 

複雑な動きが出来るマシニングセンターを製造している

 

 

メーカーHPを見ても難しいですw

 

https://www.dmgmori.co.jp/sp/5axis/

 

 

この様な技術が、車づくりに役立っていて加工コストや

 

 

加工時間の短縮につながっているのだとか。

 

 

世の中、色々な発想でモノづくりしている人達のお陰で

 

 

便利に暮らせているんだなぁと勝手に実感。

 

 

凄い技術に触れられた日でした(^^)

 

 

 

明日は定休日となりますので

 

宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

2月 21

タントカスタム(LA610S)ウォーターポンプ交換

オート信州の飯田です。

先日車検でお預かりしたY様のタントカスタム

点検中ウォーターポンプからの異音を確認した為、部品を

手配・交換させていただきました!

冷却水の漏れは無し

Y様と相談し、プーリーも同時に交換

あとは新品のベルトを組み、冷却水の充填・エア抜きを行い終了です!

Y様ありがとうございました!

2月 20

筋肉痛

こんばんはー

 

 

 

バッティングセンターとボウリングをハシゴした

翌日全身が筋肉痛になった飯島です。

 

 

ボウリングはセンスが無さ過ぎてスコアが

100を超したことがありません。

何かコツはあるのでしょうか?

 

 

不思議なことに自分が投げる時にだけ球が左に逸れて

溝に落ち、何にも触れず奥へ消えていきます。

 

それをただ眺める事しかできない時間は非常に虚無。

 

いつしかストライクを大量生産できるようになりたい

ものです。

 

 

 

 

 

 

特にブログに載せる写真が無かったので

実家の猫とワンコの写真をどうぞ~

 

 

 

 

 

先日Y様よりお団子を頂きましたー!

 

 

 

 

 

いつもありがとうございます!

スタッフで分けておいしくいただきました~!

納車まであと少しだけお待ちください!

 

 

それでは明日も皆様のご来店、お待ちしております。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2月 19

NBOXエンジンチェック点灯(JF4)

 

 

オート信州の店長小林です。

 

 

2月なのに雨

 

 

気温が高くて違和感を覚えます

 

 

春が近づいている三寒四温ですね。

 

 

午前中、小雨でしたがO様のアクセラスポーツが

 

 

納車になりました(^^)

 

 

 

 

 

 

こだわりの6MT車で、見つけるのに時間を要しましたが

 

 

コンディションの良い1台

 

 

末永く可愛がって頂けたら幸いです。

 

 

 

それからK様のNBOXが急にエンジンチェックランプが

 

 

点灯してアクセル踏み込んでも吹けなくなったとの事で

 

 

お預りしました。

 

 

診断してみると異常ありです(^^;

 

 

 

 

お、PGM-FI異常キターーーーーー

 

 

 

 

シリンダ失火・・・

 

 

という事で、例の作業がほぼ確定。

 

 

 

 

 

排気側のバルブ交換です。

 

 

どうやら、バルブの密着が悪くなり圧縮洩れ。

 

 

交換したバルブを見ても、圧縮洩れしている縦スジ箇所が

 

 

良く分かります(^^;

 

 

正常に燃焼ぜずの悪循環・・・

 

 

まだ18,000kmですが、こんな感じでした。

 

 

保証が切れていたら10万円オーバーの修理代です(@@)

 

 

弊社のお客様でも数台事例があるので、この型のターボ車は

 

 

多い故障かもしれませんねー

 

 

リコールにはなっていないので、エンジンチェックランプが

 

 

点灯したら早く点検しましょう。

 

 

 

 

 

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