小林

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登録日時: 2010年6月22日

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12月 12

40ヴェルにArugusD1取付(AAHH45W)

 

 

 

オート信州の店長小林です。

 

 

 

M様に購入いただきました40ヴェルファイアに

 

 

 

カーセキュリティシステム「ArugusD1」を取付です

 

 

 

 

 

 

 

オプションのバックアップサイレンも取付しました。

 

 

 

セキュリティの取付作業と合わせて、M様ご希望の

 

 

 

ビートソニックの純正オーディオ音質改善アンプ

 

 

 

「TOON X」

 

 

 

 

データシステムのTVキット

 

 

 

 

レクサスRX用アクセルペダルとブレーキパッドも

 

 

取付させていただきました

 

 

 

 

 

ペダルは高級感あって良いですね

 

 

 

ビフォー

 

 

アフター

 

 

 

純正品なのでフィッティングも問題無し

 

 

 

M様、納車まで楽しみにお待ちください!

 

 

 

12月 09

40ヴェルファイア納車準備(AAHH45W)

 

 

 

オート信州の店長小林です。

 

 

 

M様に購入頂きました40ヴェルファイアに

 

 

 

LEDナンバー台を取付

 

 

 

 

 

 

バックドアの電源は、ナンバー灯から拝借すれば簡単

 

 

 

 

 

 

新車のバックドアに、穴あけしちゃいます

 

 

 

もちろん防錆と防水処理は、しっかりとね

 

 

 

 

 

 

トラブル防止の為、配線は切らずに処理します

 

 

 

バッチリ点灯(当たり前ですが・・・)

 

 

 

 

問題はフロントの電源でした

 

 

 

エンジンルーム内に、イルミネーションや

 

 

 

ヘッドランプのポジション線が見当たらず・・・

 

 

 

配線図を見ると、ヘッドランプはCAN通信で制御

 

 

 

 

 

アナログ的な点灯方式ではなく、デジタル方式です

 

 

 

ライトコントロールユニットにデジタル信号が送られて

 

 

 

ヘッドランプを点灯させているので、イルミ配線という

 

 

 

概念が無く色々と考えても仕方がないので、室内から

 

 

 

イルミ線を引っ張って来る事に(^^;

 

 

 

助手席のフェンダー内のメクラキャップを使い

 

 

 

配線をエンジンルーム内へ引き込みます

 

 

 

 

 

 

純正フロントバンパー用コネクターが集まっている

 

 

 

場所に今回はLEDナンバー用のコネクターを取付

 

 

 

修理やメンテナンス時に必要になりそうなのでw

 

 

 

 

防水コネクターを使います

 

 

 

 

純正の雰囲気で取付してみました

 

 

 

 

 

無事点灯!

 

 

 

 

M様に取付依頼をいただいているパーツがまだまだ

 

 

 

たくさん有りますので、頑張って取付しますので

 

 

 

納車まで楽しみにお待ちください!

 

 

 

それからタイヤ交換で来店いただきました

 

 

 

H様とM様より差し入れ頂きました^^

 

 

 

H様より甘酒

 

 

M様よりクッキー&コナンコーヒー

 

 

いつもありがとうございます!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

12月 03

昭和レトロな写真

 

 

 

オート信州の店長小林です。

 

 

 

先日、実家に行くと「古い写真が出てきたよ」と両親から

 

 

 

私の赤ちゃんだった頃の昭和レトロな写真を2枚見せられ

 

 

 

 

 

もう半世紀以上前の写真ですw

 

 

 

車(カローラバン)のボンネットに座っている写真と

 

 

 

権堂町のスナックでの写真

 

 

 

私の権堂町デビューが1歳だったとはw

 

 

 

当時、カメラが趣味だった父(会長)のお陰で?

 

 

 

50年以上前の写真や、8ミリフィルム映像が

 

 

 

残っているのは本当に珍しい事だと思います。

 

 

 

現代はスマホで写真も動画も撮影出来てしまうので

 

 

 

珍しくはありませんが当時は一般的に普及してない時代。

 

 

 

会長の趣味に感謝ですねー

 

 

 

 

11月 30

真っ直ぐ走らないWRXS4(VBH)

 

 

 

オート信州の店長小林です。

 

 

 

アライメント調整の依頼をいただきました

 

 

 

K様のWRXS4のSTI Sport#

 

 

 

 

真っ直ぐに走らないとの事でした

 

 

 

 

測定すると

 

 

 

 

簡易表示だと大きく狂っている様には見えませんが・・・

 

 

 

詳細なデーターを確認すると

 

 

 

 

 

K.P.I(キングピン角)とインクルーデッドアングルに

 

 

 

大きな左右差が見られます

 

 

 

真っ直ぐ走行出来ない原因は、ココですね

 

 

 

WRX S4のフロントサスペンションは

 

 

 

ストラット式で、細かい説明は割愛しますが

 

 

 

キングピン角が基準外の左フロントナックルか

 

 

 

ショックアブソーバーの歪みや曲がりが疑われます。

 

 

 

お客様に話を聞くと、昨年の冬に左フロントを少し

 

 

 

縁石にぶつけてしまったとのことで

 

 

 

見た目では分かりませんが、ナックルと念の為

 

 

 

ハブベアリングも交換する事に

 

 

 

 

 

 

交換後にアライメント測定をすると、左右差が無くなり

 

 

 

真っ直ぐ走る様になりスッキリ

 

 

 

画面は調整前

 

 

 

アライメント調整後は舵角センサーの数値を確認して

 

 

 

アイサイトのレーンキープ等のリセットして完了

 

 

 

 

 

アライメント作業と部品交換の依頼をいただき

 

 

 

ありがとうございました。

 

 

 

明日は定休日となりますので

 

宜しくお願いします。

 

 

 

 

 

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