Monthly Archive: 5月 2019

5月 26

自己満足

 

オート信州の小林です。

 

季節外れの暑さに、少々体が付いてきてません(^^;

夜はシュワッとする冷たいの飲んで元気注入したいと思います。

 

GW連休前に工場床をペンキ塗りした時に以前から

気になっていたエアホースの取り回しを変更しました!

 

変更前の写真ですがリフトを新設した時に、業者さんが

ジョイント部品無くてとりあえず取付。

 

その後、交換に来ると言われた様な気もしたのですが

2年近く経過するので自分で作業しちゃいましたw

 

 

90度のジョイントを買ってきて交換するだけです。

 

 

機能的には何も変わりませんが、見た目がスッキリ!!

まぁ、完全に自己満足ですが。

 

昨日O様より頂いた大人チーズケーキとカマンベールチーズケーキを

朝ミーティングでスタッフ皆で実食。

見ていて幸せな白黒ツーショット♪

 

 

 

気になる大人味ですが、一口パクリ。

想像と違っていて甘くないと思っていたら甘みがあり

後から燻製の芳醇な香りがきて後味は完全にスモークチーズ!

朝からワインが欲しくなってしまう完全つまみ系w

O様、いつもいつも新しいスイーツを教えて頂き

ありがとうございます(^^)/

チーズケーキ好きな私としては驚きの味でした♪

 

 

さて本日は小諸市より購入して頂きましたM様の

レガシィWが納車になりました!

 

 

とても綺麗な最終型のレガシィWです。

通勤に趣味に沢山使ってくださいね!

 

小諸市より、ありがとうございました(^^)/

 

 

5月 25

まなつびー

 

 

太田です

暑すぎました、、、ね、、、

明日も明後日も予報は真夏日
5月なのに\(^o^)/

 

 

 

さて、今日は松本市よりランサーのO様が
AYC・ACDオイルの交換にお越しくださいました

 

定期的にご遠方よりメンテナンスにお越し頂けてうれしい限りです
いつもありがとうございます(^^)

 

 

そしてチーズケーキのお土産も頂きました!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

子供満足度0%の燻製チーズケーキ
珍しくて気になる、、、!

 

明日のミーティングで頂きたいと思います

 

 

 

それからY様からもお土産を!

いつもありがとうございます(^^)

 

 

 

 

 

 

明日も皆様のご来店お待ちしております

 

5月 24

JB43W スキッドプレート移設

 

こんばんは!

 

 

オート信州の飯島です!!

 

今回は

ジムニーシエラにお乗りのM様の

スキッドプレート取り付け位置変更に

伴う加工作業です(^^)

 

 

 

ローアングルのインパクトが凄いですね〜(^^)

 

 

このスキッドプレートを手前に取り付けていきます!

 

 

さっそく

前回取り付けたスキッドプレートを取り外し、

 

 

 

切断します!

 

 

 

 

スキッドプレートとナンバープレートを取り付けた時に

バンパーに触れない様、左右の高さや出づらなどを

計算して穴あけ!

 

 

 

 

さらに加工面のバリを落として同色で塗装!

 

 

 

 

 

 

乾燥待ちの時間にスキッドプレートに取り付ける

ホーンや字公式ナンバープレートの配線加工も進めていきます。

 

 

 

 

 

字公式ナンバープレート電源線を

専用に穴あけした所へ通し、残りのホーンの

配線とまとめてスマート(?)に取り付けていくのですが、

今回はホーンとサイドメンバーのクリアランスが

無さすぎて苦労しつつ調整後…なんとか取り付け!

 

 

 

 

 

そして色々な工程をすっ飛ばしつつ

完成です!(途中写真撮り忘れましたw)

 

 

 

加工前と比べて全体的に

車のシルエットに収まっていてスッキリしました(^^)

 

 

まだ他の作業がありますが、それはまた次週ご紹介

致しますー!

 

それでは明日も皆様のご来店、お待ちしております。

 

 

5月 22

APIT

 

オート信州の小林です。

 

先週、オートサービスショーの帰り道に以前から行ってみたかった

オートバックス東雲店へ。

今までと全然イメージが違います。

 

 

広いPITは綺麗で明るくて清潔感ありました。

オイル交換専用や、アライメント専用など用途によって

分かれていました。

 

 

店内にはスタバとTSUTAYAもありオートバックスとは

思えない雰囲気です。

 

 

店内の大型モニターでPIT作業の様子が

リアルタイムで確認出来ます。

メカニックは大変ですね(^^;

 

 

レーシングシュミレーターも設置してあるのですが

MAX ORIDOシュミレーターとは違うタイプ。

もちろん走行してきました!

 

 

色々な車種とコースがありましたが、シュミレーターの

特性を確認したかったので富士スピードウェイを

ウラカンGT3で走りました。

 

 

シートは本格的RECAROのプロレーサー。

しかも高級なカーボン仕様(定価¥486,000-)

お金かかってますw

個人的にはシートよりもディスプレイにお金をかけて

もっと大画面にしたほうが、より臨場感が出て良いかなぁと。

 

肝心な走行フィーリングですが、タイヤのグリップ感や

ステアリングに伝わるフィーリングは少しゲームセンター感覚?

にしている感じでグランツーリスモの延長的な。

恐らく余りシビアにしてしまうと慣れていない方が気持ち良く

走れなかったりステアリングを軽くして女性やお子様でも軽く

操作出来る様にチューニングされてるのかもしれませんね。

映像は綺麗で良かったです(^^)

 

改めて自社のシュミレーターの凄さを再認識出来ました。

MAXORIDOシュミレーター最高です。

 

オートバックスの敷地内にはテスラサービスセンター東京ベイが

5月10日にオープン。

 

 

もちろん顔出してサービスアドバイザーと話をしました。

PITはリフトが2基でクイック作業や法定点検がメインで

重整備は横浜サービスセンターになるそうです。

年内にはスーパーチャージャーが設置されるそうなので

テスラオーナーには嬉しいですね。

話をしている時も数台のテスラオーナーが訪れていて

東京に来る度に、時代はEVシフトしている実感です。

 

ガソリンエンジンのスポーツカーは、今後益々貴重な存在に

なっていくと思いますので乗るなら今がチャンス?

皆様からのスポーツカーのオーダーお待ちしております(^^)

 

Y様より、地元のお土産頂きました!

 

 

「雷鳥のたまご」

見た事はありますが、食べた事が無かったので

嬉しいです♪

 

 

卵らしく包まれていて、見た目も考えられてますが

味もGOOD!

Y様、ありがとうございました。

 

明日は定休日となりますので

宜しくお願い致します。

 

 

 

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