Monthly Archive: 11月 2021

11月 06

どこでしょう?

小林です。

毎朝、商談室入り口の掃除とプランターの花へ

水やりをしているんですが・・・

 

朝晩寒くなってきたのに、まだカエルが二匹います。

 

 

 

さて、どこでしょう?

 

一匹はコンセントカバーの上。

もう一匹は葉っぱのの間に隠れています。

 

わかりましたか?

 

 

かなり気温が低い日は二匹寄り添って

コンセントカバーの上にいることも・・・。

 

しばらくは、まだ居ると思います。

気になる方は、来店時に探してみてください。

 

 

本日は、T様ステップワゴン

 

 

 

S様テスラモデルXが納車となりました。

 

 

 

ありがとうございます。

 

 

明日は第一日曜日の為、定休日となります。

来週も皆様のご来店お待ちしております。

 

 

 

 

 

11月 05

懐かしの

 

 

太田です

 

先日店長のブログで紹介された

ツインターボエンジンのレガシィB4

 

 

 

懐かしのMDが装着されていて

思わず撮ってしまいました

 

 

 

 

 

 

しかもスバル純正品

 

 

少しだけMD世代なんですが

カーオーディオで見るのは

多分初めて、、、!

 

 

今はサブスクが主流なのでオーディオも

Bluetooth機能があれば困りませんね

 

便利な時代ですね~

 

 

 

 

 

B4の他にも3台入庫したので

ぜひチェックしてみてください☻

 

 

 

 

 

 

それから今日はT様のR205を

陸送業者に引き渡しました

 

 

これから長旅が始まるので

行ってらっしゃい可愛がってもらえよー!の

気持ちでいっぱいです

 

 

T様、納車までもうしばらくお待ちくださいね

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

最近近所のコンビニのクラフトビールが充実していて

寒くなっても飲んじゃいます、、、

 

 

 

 

 

 

 

 

明日も皆様のご来店お待ちしております

 

11月 03

ルノートゥインゴ(3型)ハブボルト交換

 

 

オート信州の店長小林です。

今日は文化の日でしたね。

 

 

お天気も良く、行楽日和でした。

紅葉も見頃ですかねー

 

私は絶好の仕事日和でしたが(^^)

 

 

先日、H様トゥインゴに履いたRAYSのTE37SONIC

とてもカッコ良く決まり喜んで頂いていたのですが

純正ハブボルトの色がシルバーで少し穴あき・・・

 

 

 

 

 

見た目カッコ悪いので、純正のイエローキャップを仮取付して

少し乗って頂いておりました。

 

 

 

 

 

社外品の黒いハブボルトを探すもトゥインゴの純正

ハブボルトの長さ50mmと同じものが見つからず。

 

 

 

 

 

52mmの商品があったので、取り寄せして取付確認

してみると問題無く取付出来ました(^^)

 

 

 

 

 

欧州車の中には、前後でハブボルトの長さが違ってたり

数ミリ長いだけでブレーキシュー等に干渉してしまう場合も

あるので今回は慎重に確認しました。

 

 

大変お待たせしましたが、イメージ通りに仕上がりましたね。

ありがとうございました。

 

 

それから在庫車で久し振りに水平対向ツインターボエンジンを

搭載した車両が入庫しました!

 

 

 

 

久し振りに乗ると、パンチあるエンジンとボクサーサウンドで

運転する楽しみを感じられる1台ですね。

 

 

 

近日、ホームページの在庫情報に掲載致しますのでお楽しみに!

 

 

明日は定休日となりますので

よろしくお願いいたします。

 

 

 

 

 

11月 02

レガシィB4(BL5)2次エアバルブ交換

 

オート信州の飯田です

先日納車させていただいたN様のレガシィ

 

 

元々2次エアバルブの不良でエンジンチェックランプが点灯していたため

納車整備時にバルブの交換を行いました!

 

GR/GVBのインプレッサでは何度もやっている作業ですが、レガシィは初です

GR/GVBの2次エアバルブはインマニは外さずにギリギリ交換できますが

このレガシィはインマニ外しが必須…

本命の2次エアバルブまでの道のりが険しい…

そして運転席側のバルブはタービンの前側に付いているのでスペースが全く無く

これは本当に大変でした汗

交換後のバルブ

助手席側のバルブは運転席側とは比べ物にならないぐらい交換が簡単

外した左右のエアバルブ、それから同時交換したインマニ

スロットルチャンバーのガスケット

無事交換できましたが、BL・BPレガシィの2次エアバルブ交換は

しはらくお腹いっぱいな感じです笑

 

 

 

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