筆者の詳細
名前: 飯島 圭介
登録日時: 2018年3月10日
9月 06
こんばんは。
オート信州の飯島です!
今回はKさまの
ER34のスカイラインの
ウィンドウレギュレータ交換です!
以前ハイマウントストップランプの
辺りの点検に来られた際、
助手席側の窓を開けると
毎回同じ場所でコトコトと
音が鳴っていました(^^;;
ドアの内張りを外すと
レギュレーターの摺動部を固定している
ちっちゃな樹脂部品が割れていて
脱落してました。
要交換です!
と、言うわけで
部品が到着したので作業開始!
内張りを取り外して
レギュレーターを取り外しにかかりますが
窓の固定方法で結構悩んだので
結構時間を掛けてようやく取り外し!
真っ二つですね〜
旧レギュレーターと
NEWレギュレーター!
今回モーターは無事なのでそのまま使いますが
モーターを取り外す時に
スプリングのテンションが掛かったまま
無理に引き抜こうとすると高確率で
スプリングが吹き飛ぶので危険です(怖い)
なのでモーターが付いたレギュレーター単体
にスイッチを付けてテンション掛からない
ところへ移動させてからようやくモーターを
取り外し!
あとは元通り取り付ければ交換作業完了と
なります(^^)
それでは明日も皆様のご来店、お待ちしております。
8月 30
こんばんは!
オート信州の飯島です。
今回は家にあるホンダリトルカブの
ボアアップをうちの兄が帰省したタイミングで
やろうと計画していたのでその時の作業です!
ボアアップと一緒に今回は
ドライブスプロケット&ドライブチェーン
キャブレター
ハイカム
強化クラッチ
オイルポンプ等の交換と
エアクリーナーBOX加工、
オイルポンプ近くのオリフィスの拡張加工も
いっしょにやっていきます(^^)
シリンダーヘッドやクランクのカバーを
取り外し、ピストンが見えました(^^)
newピストンピカピカですねw
シリンダーヘッド取り付けの際も
単気筒なのでピストンリングを
軽く抑えながら少しずつ組み付けると
意外と簡単にシリンダーにピストンが収まりました。
その他いろいろ加工&取り付け作業を割愛して
ついにエンジンが始動できる状態に!
…。
キックペダル一発で掛かりました!
今回は50cc→75ccにボアアップしたので黄色ナンバーに
なります。
キャブレターの調整とかほとんどしてないので
まだまだだと思いますが50ccの時と比べて出だしの加速が
全然違いますね〜
慣らしが終わったら
このカブでプチ旅したいです笑
愛知県のM様より
ぶどうを沢山頂きました!!!
皆で分けて美味しく頂きます(^^)
美味し過ぎて一粒食べたら
止まらない!
ご馳走さまです!!!
それでは明日も皆様のご来店、お待ちしております。
8月 23
こんばんは!
オート信州の飯島です。
少し前になりますが
先月末に愛車のマーチのエンジンが
ブローしてしまいました(^^;;
なのでエンジンを開けて直すか
リビルトのエンジンを買うかで
悩んでいていたのですが
僕の乗っているグレードのマーチのエンジンは
オーテックのチューニングが純正で施されていて
エンジンそのものの数が少なく
リビルトや中古で探しても発見できませんでした(^^;;
そんな中、オートスタイルのSさんから
連絡があり、なんと全く同じグレードのマーチを所有
しているというお話でした!
しかも今はほとんど乗っておらず
格安で譲っていただけることに!!!!
ありがとうございます!!!!
マーチを会社に届けて頂いて
黒マーチからエンジンを降ろす前に並べてみました(^^)
めっちゃ光ってます。眩しい。
どん!
さっそくエンジンが降りて
降ろすだけで1日掛かりました(^^;;
しかもなんと途中からSさんも作業を手伝いに
来て下さり途中からサクサクエンジンが降りました!
ありがとうございました!
そして翌日
青い方の我がマーチからも
エンジンを下ろしていきます。
前日やった作業なのでお昼過ぎくらい
には降ろせました…!
前日の倍速くらいです笑
下から見るとこんな感じで
スカスカです。
あんまり見る光景じゃないのでちょっと新鮮ですね〜。
あとは取り外した手順と逆に
組んでいきますが、今回クラッチもついでに交換
するので、トランスミッションもエンジンから外しました〜!
エンジンを車体に乗せるのが一番苦労しました(^^;;
いろいろ取り付けた後
最後に油脂類を入れて
冷却水も入れれば作業完了となります(^^)
この二日後に間瀬サーキット
に行って走ってきましたが、絶好調でした(^^)
ブローした時はもうマーチ乗れなくなるのかと
一瞬諦めていましたが、
なんとかかんとか復活できてほっとしました。
リフトを使わせてもらった会社と
手伝って頂いた方々に感謝です。
ありがとうございました。
まだまだマーチ乗りますよ〜
それでは明日も皆様のご来店、お待ちしております。
8月 09
こんばんは!
オート信州の飯島です!
今回はラックエンド交換でご来店の
T様のランサーエボリューションの作業です。
さっそく作業に入ります!
タイヤを外してフロント左右の
スタビライザーリンクを最初に外しておきます。
あとはナックルに付いているタイロッドエンドと
ラックブーツを取り外せばラックエンドが見えてきます。
ん〜サビてますね(^^;;
本来であればラックエンドを取り外すのには
フロントメンバーを降ろすらしいのですが
オート信州にはラックエンド用のSST(特殊工具)
があるのでメンバーを降ろさずに作業ができます(^^)
交換後トーは必ず狂ってしまうので
調整後作業完了となります。
貴重なランサー、大切になさって下さい(^^)
それでは明日も皆様のご来店、お待ちしております。