飯島圭介

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名前: 飯島 圭介
登録日時: 2018年3月10日

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9月 22

スープラ(JZA80) 冷却水交換

 

こんばんは~

 

 

急に気温が低くなって身体が

ついてきていない飯島です!

 

朝寒すぎます。

 

 

 

 

今回は今作業中の80スープラの作業のご紹介です。

 

 

まず下の写真の茶褐色の液体なんだと

思いますか?

 

 

 

 

 

 

 

 

はい、冷却水ですw

 

 

 

ラジエーターやウォータージャケットなどが腐食してしまっていると

こんな感じになります。

 

 

 

 

 

 

この写真はリザーブタンク内のもので

タンク内は大量の沈殿物が溜まっているので

清掃しなくてはなりません。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ここまで来ると冷却水とわかる人はいないでしょう。(墨汁)

 

 

 

 

 

 

一通りリザーブタンクを洗浄したら

本命のラジエーターの方を洗浄します。

 

 

ラジエーター液排出→水注入→循環→排出を

数度繰り返した後ワコーズのラジエーターフラッシュを

使用して汚れを浮かせ、同じようにまた数度

洗浄作業をしました。

 

 

最後にクーラントと添加剤を一緒に入れてあげて

今回の冷却水路の洗浄は終了ですが

今後も定期的に冷却水の交換はしたほうが良いでしょう

 

 

というわけでスープラの冷却水交換でした~。

 

 

F様、今しばらくお待ちください。

 

 

それでは明日も皆様のご来店、お待ちしております。

 

 

 

9月 14

ジムニーシエラ ジャダーストップフルキット取り付け

こんばんは~

 

 

オート信州の飯島です!

 

 

前回のブログに続き

ジムニーシエラの作業の紹介です。

 

 

今回はリフトアップキットと同じく

クドウジドウシャさんの商品で

 

ジムニーの持病であるジャダーやシミーを抑制する効果のある

セットです。

 

 

 

さっそく取り付けていきますが

 

まずはキングピン下部に取り付ける追加シム。

 

ボルト4本を外して・・・。

 

 

 

 

 

 

 

 

キングピンは結構しっかりと取り付けされているので

外すのも取り付けるのも慣れるまで結構大変ですね。

 

 

 

 

次はジャダーストップシムを取り付けます。

 

 

 

 

 

 

最後はタイロッド等のナットを強化品に交換すれば

作業完了となります。

 

 

 

それでは明日も皆様のご来店お待ちしております。

9月 07

JB43Wジムニーシエラ リフトアップキット取り付け

 

こんばんは~

 

オート信州の飯島です!

 

 

 

今回はM様のジムニーシエラのリフトアップ

取り付け作業です。

 

 

 

 

 

今回のリフトアップキットはクドウジドウシャから

発売されているTOURING-6ソルブというセットです。

 

なんとリーディングアーム付き!!

 

 

さっそく作業していきましょう!

 

 

 

 

 

 

 

 

ジムニーの足回りの作業はリフトで車体を上げるよりも

ガレージジャッキとリジットラックでの作業のほうが

個人的に楽なので今回もそうしました~

 

 

 

 

 

 

リーディングアーム取り外し!

 

写真を撮るために

超頑張って片手で持ち上げていますが、かなり重いです。

もう腕がプルプル。

 

 

 

 

左がもともと取り付けられていた社外スプリングで

右の赤いスプリングが今回取り付けるものです。

 

 

 

 

 

 

前後共にアクスルを限界まで下げたとしても、

スプリングの全長が長すぎて車体取り外すことができないので

 

アクスルを限界まで下げつつスプリングコンプレッサーで

スプリングを縮めてあげるという技が必要です。

 

 

 

 

 

 

足回り取り付け&下廻り塗装後

 

エアロッキングハブに使われるエアのホース

も取り付けました黒と赤で栄えますね~。

 

 

 

 

 

 

 

リーディングアームを変えることにより

直進の安定性や乗り心地の向上、

さらに、3インチup用ショックアブソーバーの導入や

ラテラルロッド補正ブラケットなど

全体的に以前の仕様からグレードアップしました!

また一層楽しい車になりましたね!!

 

その他にやらせてもらった作業は

また後日ブログで紹介させていただきます。

 

M様、今回もありがとうございました。

 

 

 

 

また、本日Kさまより

『大人な』ガリガリ君をいただきました!

ピンクグレープフルーツ味でなんと果汁44%!!!

 

おいしく頂きたいと思います!

ありがとうございましたー!

 

 

 

 

 

 

それでは明日も皆様のご来店、お待ちしております。

 

8月 31

ロードスター補強バー追加

こんばんは~

 

 

オート信州の飯島です!

今回も自分の車の作業ブログです。

 

 

 

以前より気になっていた

NAロードスターのボディー剛性。

 

 

 

剛性が無いといわれている

NAロードスターですが、特に初期型の

ものともなると下廻りの補強バーが

悲しいことに何一つついていません。

 

 

NAの後期になるとリヤ廻りが強化されており

コーナリング時の安定感が段違いです。

 

 

 

なので今回は前後のロアアームバーを

購入したので、さっそく取り付けを開始します。

 

 

 

フロント側

 

 

 

 

リヤ側

 

 

 

 

 

 

 

 

 

リヤはなんと純正のロアアームバー

が取り付けられていたので取り付け

られませんでしたw

確認不足です残念

 

 

 

 

 

 

純正のバーに触れた時

なぜかストレートのメガネレンチが

ピッタリハマりそうだなーと思い

当ててみるとドンピシャでハマりました。

これは流用できそうですッ・・・!!!

 

 

 

 

 

 

最後に付属の取り扱い説明書の紹介。

 

おそらく下書き無しの手書きでした(笑)

なかなか新鮮です。

 

 

 

以上ロードスターの作業でした。

 

 

それでは明日も皆様のご来店、お待ちしております。

 

 

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