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名前: 飯島 圭介
登録日時: 2018年3月10日
飯島圭介
この筆者の投稿リスト
10月 19
スカイライン（ＥＲ３４）納車整備作業
こんばんは～
急に気温が下がり
身体が季節についていけていない飯島です。
気温が一桁まで下がると、タイヤのグリップが
自分が思っている以上に低くなっていますので
いつも以上に注意して運転しましょう！
さて、今回は納車整備をさせて頂いている
スカイラインの作業の一部のご紹介です。
今回整備中のスカイラインはなんと
走行距離25,000km！
年式を考えれば相当低走行！！
そんな低走行でもやはり
整備する箇所は出てきます。
ディファレンシャルのオイルシールが漏れていたので
新しいオイルシールを注文し、打ち換えました。
他にもタイロッドエンドブーツや他の油脂類等もいろいろ交換
していきます。
他にはトラストのEVCが室内の灰皿があった所に
取り付けられていましたが、周りの樹脂のステーが
固定されておらず、グラグラしていたので
アルミ板で新しく作り直しました。
Tさま、納車まで今しばらくお待ちください！！
それでは明日も皆様のご来店、お待ちしております。
10月 12
スープラクラッチ交換
こんばんは〜
オート信州の飯島です！
今回先日納車整備をさせていただいた
スープラの作業時の写真を紹介します！
オイルシールも打ち替えてパイロットベアリングも交換！
今回はピボットも交換するので
レリーズフォークも綺麗に清掃！
今回外したボルトとナット達。
たくさん外しました。
後は逆の手順で組み立てて作業完了です！
それでは明日も皆様のご来店、お待ちしております。
10月 06
ＮＡ６サイドシル補強プレート取り付け
こんばんは〜
オート信州の飯島です！
今回はロードスターブログです！
購入当初よりずっと気になっていたロードスターの
ボディ剛性の不足。
特に僕のロードスターは初代の初期型なので
純正の補強バーの類はほとんど取り付けされておらず
乗っていてかなりヘロヘロな印象でした。
ということで補強バーを取り付けます！
取り付けるのはレイルというメーカーから出ている
全長1500mmくらいあるサイドシルの補強プレートです。
では、さっそくつけていきましょう。
この補強プレートは車体側になんと14箇所穴を開けなくては
なりません！
なので仮合わせとマーキングをした後ガンガン穴あけを開始！
開けた穴やプレートの隙間に防錆塗装やシーリング材を使って
錆ませんようにと祈りながら施工。
シーリング材が乾いたらまた防錆塗装をして取り付け完了です！
試乗してみると
車両の前後が繋がったような感じで縦剛性がかなり
上がりました！
サーキットが楽しみになりました！
それでは明日も皆様のご来店、お待ちしております！
9月 28
スープラ(JZA80) デスビオイル漏れ修理
こんばんは～
オート信州の飯島です。
前回のブログに引き続き
８０スープラの作業になりますー！
納車点検中に発見したオイル漏れ。
漏れているオイルをたどっていくとどうやら
ディストリビューターのOリングから漏れている様ですね。
というわけでさっそく部品を注文し、
交換作業へ！
デスビを取り外してみると
THEオイル診れという感じのあとが残っていたので
Oリング交換前にある程度清掃しておきます。
取り外したOリングは新品と比べると
やはりかなり硬化していました（^^;）
そして点火時期が狂わない様
組付けて作業完了となります。
それでは明日も皆様のご来店、お待ちしております。
