筆者の詳細
名前: 飯島 圭介
登録日時: 2018年3月10日
飯島圭介
この筆者の投稿リスト
3月 22
フリードハイブリッドRECS施工
こんばんは〜
オート信州の飯島です！
最高気温が高くなり風が強い日が続くように
なってきました〜
春って感じです！
個人的には日照時間が毎日少しずつ増えてくるのが
何となく嬉しい最近です！花粉は嫌いですが。
さて、先日フリードにRECSを施工させて頂きましたー！
ただ、この車
ワイパーアームやカウルトップを外さなければ
インマニ負圧をゲットできないので
お客様に説明させて頂いたのち
カウルトップを外しての作業になります！
負圧の配管がインマニの真後ろにあるんです…汗
点滴っぽいですね〜笑
今回は車の前でお客様にいろいろ説明させて
頂きつつの施工をさせて頂きました(^^)
無事施工後元通り外した部品を組み直して
作業完了となります！
今回は最後のレーシング時白煙があまり出なかったので
吸気側の洗浄にかなり期待できそうですね〜(^^)
来週も同じお客様から別の車のRECS施工の依頼も
頂きましたので次回もお待ちしております！！
それと先日久々に
バイクに乗りました〜！
車も良いですがバイクも良いですね〜
全てを全身で感じられる&操作できますし
この開放感は車には無いものです。
ただ、山の方は結構寒かったですね笑笑
それでは明日も皆様のご来店、お待ちしております！
3月 15
NDロードスター ダウンサス交換、調整
こんばんは～
オート信州の飯島です！
今回は車検と合わせて
ダウンサスを取り付けさせて頂いた
NDロードスターの作業のご紹介！！
前後ダブルウィッシュボーンなので
アブソーバーの取り外しが大変そうだな～と
身構えていましたが
意外とすんなり取り外しできました。
今回取り付ける
スプリングたち。
珍しい色してますね～
スプリング交換後
先ほどと同じところで写真を撮ったつもりが
手振れが凄すぎてアブソーバーが画面外に、、、笑
手を伸ばして写真を撮るには重すぎましたｗ
交換後はしっかりと
４輪アライメントを取っていきます！
このロードスターの場合
フロントのトー、キャンバー、キャスターの三種類
リヤはトーとキャンバーの二種類
左右合わせて合計１０か所の調整が必要となります。
多いですね～！
特にフロントは一ヶ所を動かすと
他の２か所もズレるのでなかなか神経を使います。
ですが、インプレッサなどと比べると
調整幅がかなり大きいので理想の値まで
割と簡単に動いてくれたのが救いでした～
調整完了後、試乗して作業完了となります！！
それでは明日も皆様のご来店、お待ちしております。
3月 08
GRBインプレッサ納車整備風景
こんばんは～
オート信州の飯島です！
今週はブログ更新忘れていないですよ！！笑
さて、今回のブログですが
現在納車整備をさせて頂いている
N様のインプレッサの作業の一部のご紹介です。
いきなりブレーキローターを
取り外したところですが
錆と段付き摩耗をしているので
研磨が必要です！
ローターが綺麗だと見ていて気持ちいいですね！
ブレーキパッドも新品に交換です～
もちろんその時にキャリパー内や、ピンなどの
部品もそれぞれ清掃、給油した後確実に組付け。
リヤはブレーキパッドのみ新品に交換！
このタイプのキャリパーはダストが多いので
各部清掃に結構時間を使います。
続きまして
お客様の希望の車高に
1mm単位で車高調整した後（写真なし！）
４輪アライメントをとっていきます。
今回は車高が純正より結構下がっているので
トーを基準値よりも少しINに寄せます。
調整が終了したら
ブレーキの点検も兼ねて試乗したのち
問題なければひとまず作業完了となります。
N様
納車まで今しばらくお待ちくださいね！
それでは明日も皆様のご来店、お待ちしております。
3月 03
GDBインプレッサヘッドカバーパッキン交換
こんばんは〜
先日ブログ更新を忘れた飯島です！
月曜日にブログを更新するということが
頭から吹き飛び、そして消失していました、、、
店長、ありがとうございました、、、。
以後気をつけます！！
さて！
今回はインプレッサのヘッドカバーパッキン
を交換させて頂いた作業のブログになります！
水平対向エンジンあるあるですが
右バンクのヘッドカバーからエンジンオイルが漏れて
エキマニや遮熱版に付着してしまうというものです。
このままだとオイルの独特な異臭が常にしますし
最悪車両火災もあり得てしまうのでパッキンを
させていただく事になりました。
さっそく取り外し！
うーん
結構汚れていますね〜
ある程度清掃して新しいパッキンを組み付けて
あげます！
エンジン側はこんな感じです
結構狭いのとホース類が固くなっているので
ドライヤーで温めながら慎重に取り外しました〜！
もともと付いているパッキンを頑張って
取り除いたあと
脱脂してヘッドカバーを付けてあげれば
ひとまず交換は終了！
あとは液体パッキンを固めるため一晩放置したのち
遮熱版内のオイルをできる限り取り除き
試乗→漏れ点検（重要）をして作業完了となります！
これで快適ですね〜
それでは金曜日も皆様のご来店、お待ちしております！
