オート信州の店長小林です。

 

 

先週のオートサロン前日、今年初のオークションに

 

 

行って来ました！

 

 

広～い会場には、魅力的な車が沢山並んでます♪

 

 

まずは、お客様が欲しいと熱望している新型の

 

 

コルベットＣ８をチェック！

 

 

Ｖ８エンジンを初のミッドシップに積むＣ８は

 

 

欧州の有名スポーツカーに引けを取らないスタイリング。

 

 

 

 

アメ車とは思えない程？洗練されています。

 

 

 

 

インテリアも斬新なデザインで、エアコン等の

 

 

コントロールが縦一列には驚きますｗ

 

 

 

 

エンジンを始動すると、驚きの初爆音！

 

 

 

すぐにエキゾーストバルブが閉じて、静かになりました。

 

 

運転席からスイッチでフロントの車高を上下出来る

 

 

リフターも装備されていて段差や駐車場などで重宝しそう。

 

 

 

 

タイヤはミシュランのパイロットスポーツ４Ｓで

 

 

フロントが245/35ZR19

 

 

 

リヤは305/30ZR20

 

 

なかなかなサイズですねー

 

 

ミッドシップスポーツは、リヤトランクが有る車は

 

 

少ないのですがＶ８コルベットはトランクがあります。

 

 

 

 

フロントにもラゲッジスペースが有り、意外に

 

 

実用的かもしれません(^^)

 

 

 

とは言え２シータースポーツですｗ

 

 

キーも実用的な大きさで、使い易そうです。

 

 

 

 

面白かったのが、内側からドアを開ける場合のノブが無く

 

 

テスラＭｏｄｅｌ３の様に、スイッチになってました。

 

 

 

 

降りる時に、一瞬ドアノブ探しちゃいましたｗ

 

 

時代を感じる１台でした。

 

 

さて、購入を考えているＳ様！！

 

 

いつ買うの

 

 

今でしょ！

 

 

ご来店お待ちしております(^^)/

 

 

 

明日は定休日となりますので

 

宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

オート信州の店長小林です。

 

 

昨年、待ちに待たされたテスラの蓄電池Powerwall

 

 

 

 

テスラ指定会社の設置工事が完了して、順調に稼働しては

 

 

いるのですが、ここからは私の独り言･･･

 

 

少し長くなるかもです。

 

 

 

設置工事の打ち合わせで、コミュニケーション不足の為

 

 

取付施工が私の納得出来ない仕上がりに（TT)

 

 

 

 

設置予定場所のタイルを取り除いてモルタル地にしておいて欲しい

 

 

との事で、職人のお客様に手伝って頂き青いテープの内側を

 

 

サンダーとハンマー等で頑張ってタイルを剥ぎ打合せ通りにしました。

 

 

 

 

そして設置工事が始まると･･･

 

 

アンカー用の穴をドリルで開けて取付架台を設置。

 

 

 

 

 

そして到着した１００ｋｇ以上あるPowerwallを2人で取付。

 

 

 

 

色々トラブルがあったみたいで、暗くなるまで作業して頂き

 

 

取付工事完了と報告を受けて、翌日に明るい時間帯に確認すると･･･

 

 

 

 

んんんん！？？？？

 

 

 

 

ナット締まってないよー

 

 

手前の金属クズは？！

 

 

蓄電池を手で動かすとグラグラ（＠＠）

 

 

 

 

タイルの目地と取付角度がズレてるし

 

 

折れたドリルの刃やスクリュ、釘やら落ちてるし

 

 

 

 

これは良く無いですね。

 

 

クレームでやり直し工事を頼むのが普通なのですが

 

 

年末になり、職人が施工する段取りが年明けになるとの事で

 

 

雪が降る前に自分で取付をしたほうが早くて納得出来るので

 

 

結局、蓄電池を一度取り外して移動して土間工事からやり直す事に。

 

 

 

 

 

取外しはメカニックの飯田と飯島に手伝ってもらいました。

 

 

架台を見ると、アンカーの打ち方がでたらめでステンレスの

 

 

アンカーとナットがカジって固着。

 

 

 

 

恐らく、電動インパクトで一気に締め付けたのでしょう。

 

 

ステンレスは鉄よりも、かじり易いので注意が必要なのですが(^^;

 

 

メチャクチャ斜めだしｗ

 

 

 

 

テスラ指定業者が取付したアンカーは全て抜きます。

 

 

 

 

ここからは、駐車場の白線やガレージ・風除室でお世話になっている

 

 

長野外建企画さんにお願いして剥がしたタイルとモルタルの

 

 

工事をして頂きました！

 

 

 

 

タイルとモルタルのレベルを合わせてもらいます。

 

 

蓄電池の設置位置を、少し壁側にしたかったので手前に

 

 

剥がしたタイルを再施工。

 

 

 

 

流石！

 

 

長野外建企画さんのベテラン職人Ｓ様。

 

 

素晴らしい仕上がりです♪

 

 

しっかりと打合せで来ていれば、初めからこの様な状態に

 

 

施工出来たと思うと悔やまれます･･･

 

 

モルタルがしっかり固まった所で新しいアンカー取付！

 

 

ここからは私の作業です(^^)/

 

 

 

 

位置決めして下穴開けて４カ所穴あけ。

 

 

 

 

垂直に高さも揃えてバッチリです。

 

 

 

 

ナットにステンレスの大きなナットを追加して補強しました。

 

 

 

 

少し強めに仮止めして、レベル調整。

 

 

 

 

 

架台が固定出来たので、蓄電池を戻します。

 

 

 

 

レベルを見ると、良い感じに落ち着きました。

 

 

 

 

暗くなってきたので、翌朝に細かい調整確認をする事にしました。

 

 

 

 

オイル交換に来店頂いていたT様、外でガタガタ作業していて

 

 

驚かせてしまい大変失礼いたしました(^^;

 

 

翌朝、明るい時に最終確認。

 

 

 

 

 

完全に自己満足ですが、イメージ通り！

 

 

 

架台の基本設計が悪く、アンカーボルトのナットに

 

 

蓄電池のケースが当たってしまうので、蓄電池の足に硬質ゴムの

 

 

スペーサーを入れました。

 

 

 

 

設置から約１ヵ月、ようやく納得出来る取付が出来ました。

 

 

他のパワーウォールは、どうやって取付されているのやら･･･

 

 

機会が有れば見学してみたいと思います。

 

 

最後まで、独り言にお付き合い頂き有難う御座いました。

 

 

 

 

 

 

オート信州の店長小林です。

 

 

昨日、毎年恒例のSnap-onガレージセールに

 

 

行って来ました！

 

 

 

 

 

ガレージセールの楽しみといえば、そうです！！

 

 

１万円ガチャ！

 

 

 

 

毎回、運試し的な感じで１回～３回チャレンジしてます。

 

 

さて、今年初の運試しはいかに！？

 

 

 

お！

 

 

 

実用的な作業チェアＧＥＴ！

 

 

 

 

これは使い勝手が良さそうな逸品。

 

 

工場アイテムがまた一つ仲間入りです(^^)

 

 

それからヘッドライト磨き専用で、電動ツールを

 

 

１つ購入しました。

 

 

 

ポリッシャー専用の電動ツールもあったのですが

 

 

今回は９０度アングル電動ドリルをチョイス。

 

 

 

 

新発売のプライヤーも購入しました。

 

 

電動ドリルなら、色々な用途に使えそうなので

 

 

色々な場面で活躍してくれると思います。

 

 

自動車も電動化ですが、工具の電動化も進んでますね！

 

 

店内には電動ツールの在庫が山ほどありました。

 

 

 

 

使った事がある人なら分かると思いますが

 

 

一度電動パワーツールを使ってしまうと

 

 

エアーツールの出番が無くなりますよね(^^;

 

 

これも新時代。

 

 

より良いツールを導入して、作業の正確さや効率化を

 

 

図りたいと思います。

 

 

今回お邪魔したＳｎａｐ－ｏｎディーラーは

 

こちら

 

 

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〒382-0098

須坂市墨坂2-3-44

 

 

 

 

明日は定休日となりますので

 

宜しくお願い致します。