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登録日時: 2010年6月22日
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小林
この筆者の投稿リスト
4月 09
今年も奇麗に咲きました！（君子蘭）
オート信州の店長小林です。
毎年、Ｋ様よりお借りしているクンシランが
今年も奇麗に咲きました
もう１０年以上になります。
Ｋ様が愛情注いで大切に育てているからですね！
来年も、宜しくお願い致します(^^)
本日はＨ様のタントカスタムが納車になりました。
昨日の天気が嘘のような晴天です。
永年可愛がって頂いた初代タントカスタムから
お乗り換えして頂きましたので、納車時の説明内容が
当初のタントに比べて機能が多過ぎて、説明だけで
３０分以上要してしまいました(^^;
最新のタントカスタムで、お孫さん達と色々な場所へ
ドライブにお出かけください。
オイル交換で来店頂きましたＭ様より
ミスタードーナツの差し入れ頂きました！
ＴＶＣＭ中の話題の商品も有り･･･
スイーツジャンケン確定ですｗ
Ｍ様、いつもありがとうございます。
4月 07
さくら名所１００選（臥竜公園）
オート信州の店長小林です。
今年は桜の開花が例年に比べて早過ぎですねー
先日、社内で花見の話をしていたらメカニックの
飯島が臥竜公園の夜桜を見たことがない！
と言うので、連れて行くことになりました。
満開のタイミングでしたので、恐らく年一の人混みｗ
飯島は、ライトアップされていると知らず
初めての臥竜公園夜桜に感動していました。
屋台も多数あって、お祭り気分が味わえます。
人気の屋台には行列が出来ていて、売り切れも多数。
そんな中、一人も並んでいない「たこ焼き」屋台･･･
人が並んでいないのには訳がありそうな雰囲気が(^^;
お腹が空いてきたと言って、飯島が「買ってきます！」
と言って、５個￥５００円の高級な屋台の誰も並ばない
たこ焼を食べた直後の写真です。
５個 ￥５００のたこ焼･･･
本人いわく「授業料払って、勉強しました！」
との事で、お味の程はイマイチならぬイマサンらしいです。
飯島が可愛そうなので、皆に名物おでんをご馳走してあげました。
臥竜公園と言えば「黒おでん」
豊富なメニュー中から色々と選べるのですが･･･
平日の20:00過ぎていたので、何と「こんにゃく」のみ！！
3人で2本ずつ、こんにゃく食べましたｗ
こんにゃくだけでは、余りにも寂しいので焼き鳥を
注文しようとしたら3本だけなら有りますよー
という事で、花見をしながら焼き鳥＆こんにゃく食べて
帰宅しました(^^;
来年は日中に訪れたいと思います。
週末のタイヤ交換予約の、空き時間が残り
少なくなっております。
交換のご予約は、お早めにお願い致します！
4月 05
夏仕様に！（Tesla Model3）
オート信州の店長小林です。
通勤途中、公園の桜が満開でしたので
ちょっと立ち寄ってみました。
公園内の歩道を少し散歩しましたが
朝から癒されました(^^)
先日、１８インチのスタッドレスから
２０インチの夏タイヤに履き替えしましたが
やはり良いですねー
まぁ、完全に自己満足の世界ですがｗ
タイヤ交換と合わせて、ブレーキオイルも
ＷＡＫＯ’ＳのＳＰー４に交換。
昨年、群馬サイクルスポーツセンター（通称：群サイ）で
ドリフト練習していたら、リヤブレーキがフェードして
ドリフトが出来なくなってしまったので、沸点の高い
ブレーキオイルへ交換です。
ドリフト中は、リヤブレーキが頑張っているのです。
（写真はフロントブレーキですがｗ）
以前にも説明しましたが、モデル３パフォーマンスだけ
トラックモードがあり、セッティングの仕方によっては
テールスライドが容易になります。
通常のドリフト車にはリヤデフにＬＳＤを組込んで
コーナーリング中（ドリフト中）でも左右のタイヤに
きちんとトラクションがかかりますが、オープンデフの
テスラは、左右のふどちらかのタイヤが空転してしまいます。
そこで空転しているタイヤにブレーキをかけて、左右差を
無くしてドリフトさせています。
詳しい説明は割愛させて頂きますが、定常円のドリフトは
左右どちらかのブレーキが常に効いている状態になるので
長時間ドリフトしているとリヤブレーキがフェードするのです。
ＷＡＫＯ’Ｓのブレーキオイルに交換して、フェード現象が
少しでも改善されると期待しています(^^)
タイヤを夏仕様に交換したので、取り外したスタッドレスタイヤは
しっかりと洗います。
妻の車もタイヤ交換をしてあげたら、今回は
今まで洗った事が無い本人が一生懸命洗ってましたｗ
愛車を綺麗に乗る事は、良い事ですねー
しっかり乾燥させてから倉庫に保管しました。
皆さんも、冬シーズンに履いたスタッドレスを
交換されたら、水洗いでも良いのでタイヤとホイール
洗ってあげてくださいね
交換して、お店で入れてくれた袋のままにしていると
劣化が早まってしまいますのでご注意を！
明日は定休日となりますので
宜しくお願い致します。
3月 31
ＮＥＷプリウス（NXWH65）
オート信州の店長小林です。
今日は天気が良く、過ごし易い気温でした！
でも花粉症の人にはツライ季節みたいですね(^^;
私はまだ、花粉症らしい症状は無いのですが
それでも花粉や黄砂で何となく粉っぽいので
目がショボショボします。
花粉症が発症しない事を願います･･･
さて、先日納車になったＮＥＷプリウス。
入庫点検と合わせて、いつもの下回りチェックです！
リフトＵＰする前に、外観の傷等をチェックします。
新車でも、傷や塗装ゴミが入っている場合があるので
入念にチェックします。
見ていると「おっ！」
リヤガラスの熱線に「ＰＲＩＵＳ」の文字がｗ
他にも隠れミッキー的な感じで「ＰＲＩＵＳ」文字
トヨタも遊び心がありますねー
思わず笑ってしまいました。
下回りは、前型よりも更に空力や風邪きり音の対策がされていて
欧州車を思わせる程、しっかりとしたフロアになってました。
リフトＵＰしてもエンジンやミッションが見えませんね
フロアセンター付近には、マフラー用のトンネルに補強材が
取付されていてボディ剛性を高めていて、しかもアルミ材で
軽量化も図られてます。
小さな事の様ですが、トヨタと言う巨大自動車会社が
量産車に、これだけのコストや手間をかけている事が
電動化にシフトしている業界の中で、ハイブリッド車を
継続販売するプリウスに懸ける本気度を感じました。
今回納車したプリウスはＥ－Ｆｏｕｒ（４ＷＤ）ですが
リヤ駆動用のモーターも５０系の７.２ｐｓ（５５Ｎｍ）から
４１ｐｓ（８４Ｎｍ）と大幅にパワーＵＰしてます。
マフラーや、リヤバンパーの下回りの処理など見ても
トヨタの本気度が伺えます。
新型車のボディデザインも大切ですが、毎回思うのは
下回りを見ると各メーカーの思いや苦労が伺い知れるので
結構楽しみだったりします(^^)
新型プリウスは、トヨタの本気度が伝わってくる１台でした。
気温の上昇と共に、タイヤ交換予約の依頼が増えてます。
値上げ前にオーダー頂いたタイヤが山ほど到着。
必死で組替作業をしております(^^;
少ない人数で作業しておりますので、大変恐れ入りますが
タイヤやオイル交換等、作業は完全予約制とさせて頂いております。
皆様のご協力をお願い致します。
