オート信州の店長小林です。

通勤途中、公園の桜が満開でしたので

ちょっと立ち寄ってみました。

公園内の歩道を少し散歩しましたが

朝から癒されました(^^)

先日、１８インチのスタッドレスから

２０インチの夏タイヤに履き替えしましたが

やはり良いですねー

まぁ、完全に自己満足の世界ですがｗ

タイヤ交換と合わせて、ブレーキオイルも

ＷＡＫＯ’ＳのＳＰー４に交換。

昨年、群馬サイクルスポーツセンター（通称：群サイ）で

ドリフト練習していたら、リヤブレーキがフェードして

ドリフトが出来なくなってしまったので、沸点の高い

ブレーキオイルへ交換です。

ドリフト中は、リヤブレーキが頑張っているのです。

（写真はフロントブレーキですがｗ）

以前にも説明しましたが、モデル３パフォーマンスだけ

トラックモードがあり、セッティングの仕方によっては

テールスライドが容易になります。

通常のドリフト車にはリヤデフにＬＳＤを組込んで

コーナーリング中（ドリフト中）でも左右のタイヤに

きちんとトラクションがかかりますが、オープンデフの

テスラは、左右のふどちらかのタイヤが空転してしまいます。

そこで空転しているタイヤにブレーキをかけて、左右差を

無くしてドリフトさせています。

詳しい説明は割愛させて頂きますが、定常円のドリフトは

左右どちらかのブレーキが常に効いている状態になるので

長時間ドリフトしているとリヤブレーキがフェードするのです。

ＷＡＫＯ’Ｓのブレーキオイルに交換して、フェード現象が

少しでも改善されると期待しています(^^)

タイヤを夏仕様に交換したので、取り外したスタッドレスタイヤは

しっかりと洗います。

妻の車もタイヤ交換をしてあげたら、今回は

今まで洗った事が無い本人が一生懸命洗ってましたｗ

愛車を綺麗に乗る事は、良い事ですねー

しっかり乾燥させてから倉庫に保管しました。

皆さんも、冬シーズンに履いたスタッドレスを

交換されたら、水洗いでも良いのでタイヤとホイール

洗ってあげてくださいね

交換して、お店で入れてくれた袋のままにしていると

劣化が早まってしまいますのでご注意を！

明日は定休日となりますので

宜しくお願い致します。

オート信州の店長小林です。

今日は天気が良く、過ごし易い気温でした！

でも花粉症の人にはツライ季節みたいですね(^^;

私はまだ、花粉症らしい症状は無いのですが

それでも花粉や黄砂で何となく粉っぽいので

目がショボショボします。

花粉症が発症しない事を願います･･･

さて、先日納車になったＮＥＷプリウス。

入庫点検と合わせて、いつもの下回りチェックです！

リフトＵＰする前に、外観の傷等をチェックします。

新車でも、傷や塗装ゴミが入っている場合があるので

入念にチェックします。

見ていると「おっ！」

リヤガラスの熱線に「ＰＲＩＵＳ」の文字がｗ

他にも隠れミッキー的な感じで「ＰＲＩＵＳ」文字

トヨタも遊び心がありますねー

思わず笑ってしまいました。

下回りは、前型よりも更に空力や風邪きり音の対策がされていて

欧州車を思わせる程、しっかりとしたフロアになってました。

リフトＵＰしてもエンジンやミッションが見えませんね

フロアセンター付近には、マフラー用のトンネルに補強材が

取付されていてボディ剛性を高めていて、しかもアルミ材で

軽量化も図られてます。

小さな事の様ですが、トヨタと言う巨大自動車会社が

量産車に、これだけのコストや手間をかけている事が

電動化にシフトしている業界の中で、ハイブリッド車を

継続販売するプリウスに懸ける本気度を感じました。

今回納車したプリウスはＥ－Ｆｏｕｒ（４ＷＤ）ですが

リヤ駆動用のモーターも５０系の７.２ｐｓ（５５Ｎｍ）から

４１ｐｓ（８４Ｎｍ）と大幅にパワーＵＰしてます。

マフラーや、リヤバンパーの下回りの処理など見ても

トヨタの本気度が伺えます。

新型車のボディデザインも大切ですが、毎回思うのは

下回りを見ると各メーカーの思いや苦労が伺い知れるので

結構楽しみだったりします(^^)

新型プリウスは、トヨタの本気度が伝わってくる１台でした。

気温の上昇と共に、タイヤ交換予約の依頼が増えてます。

値上げ前にオーダー頂いたタイヤが山ほど到着。

必死で組替作業をしております(^^;

少ない人数で作業しておりますので、大変恐れ入りますが

タイヤやオイル交換等、作業は完全予約制とさせて頂いております。

皆様のご協力をお願い致します。

オート信州の店長小林です。

今日は朝から晴れて、日中は車を運転していると

少し汗ばむ位でした。

暑くなると、冷たい物が食べたくなるものです。

そこで、先日食べたハーゲンダッツの期間限定品の話。

夜、風呂上りに自宅の冷凍庫を開けると何やら高級な

アイス発見！

期間限定の「ストロベリーホワイトショコラ」

寝る前に、甘い物は食べないと決めているのですが･･･

「期間限定」の言葉に負けて、開封してしまいました(^^;

パリッと外の生地から、中の甘酸っぱいストロベリー。

酸味と甘みのバランスが程良く、気が付いたら無くなってましたｗ

疲れた体に栄養を！

と自分に言い聞かせて。

皆さんもスイーツ食べたくなる時

ありませんか？

オート信州の店長小林です。

弊社のアルアル。

工場作業風景で、同じメーカーの同じ車両が同時に

ピットインする事が良くあるのですが･･･

例えばスバル　インプレッサや三菱ランサー等。

今回は異色のコンビですが、オイル交換作業の工程が

同じルノートゥインゴと三菱アイ。

２台ともリヤエンジンなので、リフトアップしてから

オイルドレンボルトを取り外して下抜きします。

その後、リフトダウンしてからバックドアを開けて

エンジンカバーを外してエンジンオイルを注入。

同じ車種ではありませんが、似た者同士ですね(^^)

トゥインゴもアイも、リヤエンジン特有の走りが

楽しめる車なので希少です。

お二人とも愛車をしっかりとメンテして頂けるので

メカニック目線からすると、とても嬉しいです。

末永く可愛がってくださいねー

それから本日はＩ様のインプレッサが納車になりました！

台数の少ない後期型スペックＣです。

ナビやバックカメラ、ＥＴＣ２.０等、沢山の追加作業

ご用命頂き有難う御座いました。

４ＷＤターボの走りを堪能してください！