先日修理でお預かりしたワゴンＲのＳ様ですが新車で購入後
一度もエアコンフィルターを交換されていいないそうなので
現状どうなっているか見て頂きました。



明らかに汚れています。（虫の死骸も・・・）
即、新品フィルターを注文頂き早速交換！

今回は高機能フィルター（活性炭入り）タイプです。
汚れたフィルターと並べてみると違いは歴然。



色々な車両に対応しているのでカットして使うタイプです。
そこで切ってみると活性炭がちゃんと入っていますね（＾＾）



メーカー推奨交換サイクルは1年1万キロ。
皆さん気になる方はチェックしてみて下さいね。

ワゴンＲは助手席グローブＢＯＸの奥にあります。



グローブBOXを外すと・・・



奥に見える白いのがエアコンフィルターです。
交換や点検は車種によって異なりますので気になる方は
お気軽にお問合せ下さい（＾＾）

明日は定休日になりますので宜しくお願い致します。

先日からお預かりしていたハマーＨ２ですが作業がようやく終わりました。
いつの間にか私が取付する事になっていて、思いがけず苦労しました（＾＾；
元々ナビが取付されていたのですが、外してビックリ！！
リバース、スピード、イルミネーションの配線してませんｗ
これじゃお客様が可愛そうと思い、しっかりと配線してあげようと
色々と資料を探しましたが見つからず、インターネットでも具体的な場所等
詳しく無かったので色々なコネクターやコンピューターＢＯＸを調べました。
まずスピードですが、スピードメーターが電気式なのでコネクターに信号は
きているはずなので調べたら有りました。



それからリバース（バック）信号ですが、それもメーターの裏の裏？
にあるボディコントロールユニットにありました。



各配線ＯＫで、地デジもバッチリ映ります。



もちろんカラーバックカメラも。



ガイド線も表示出来て良い感じ（＾＾）
でもバックカメラ有ると言っても過信は禁物。
気をつけてバックしてくださいﾈ。

今回車検と合わせて色々注文頂きましたＳ様有難う御座いました。

先日お買い上げ頂いたK様のエスティマをローダウンです。
今回はタナベNF210をチョイス。
雪道も走れる仕様ですね（＾＾）



エスティマのリやスプリング交換は簡単なのですがフロントが・・・



ワイパーアームやらモーターやらフロントガラス下部を全て取り外して



やっとアッパーマウントが見えました。



作業は柳原がやっていますので私は撮影しただけ・・・（＾＾；
取付作業が終わり慣らし走行をしての車高はいい感じに。



大人の車高？
Ｋ様希望の車高になりました。
あとはヘッドライトの光軸調整とアライメントです。



Ｋ様、明日納車出来ますのでお楽しみに～。

先日お預かりしたエンジン不調のステージアですが
自己診断の結果は点火系不良。
自己診断モードでは、エンジンチェックランプの点灯回数で
コードを見て診断出来ます。



ＲＢエンジンでは、よくあるコイル不良ですねぇ~。
コイル交換しても駄目ならハーネスも交換になりますけどね。
と言う事でコイル交換ですがＲＢ２５エンジンでも後期型の
ターボ無しが少し大変なんです。



カバーを外すと・・・



スロットルとインマニの下にコイルとプラグが入っていますｗ
タワーバーから外してスロットルボディとインマニを同時に外して
カバーを外すとダイレクトイグニッションコイル達が並んでいます。
と、ここで肝心なカバーを外した写真を撮り忘れました（＾＾；
古いコイルと新品箱入りコイル。



ちなみにコイルの価格ですが税別1個￥１０８００！
ＲＢは６気筒ですから・・・（＾＾；

交換後はエンジン絶好調になりました（＾＾）/

今日はまだハマーの地デジチューナー取り付けが残っていますｗ
頑張りまぁ~す。