ご遠方より車検でお預かりしているインプＷですが
ブレーキローターだめですねぇ・・・



ブレーキパッドもガタガタ・・・



と言う事で、またまた研磨かなぁと思ったらローターの厚みが（＾＾；
薄くなっていましたので今回は交換させて頂きました。



新品ローターでリフレッシュです。

ブレーキパッドの残量は皆様気にしていただける方が多いのですが
意外とローターのコンディションも悪くなっている場合が多いので
特に融雪剤をまく長野は注意が必要ですねぇ。
気になる方は無料点検致しますのでお気軽にご来店下さい。

明日は柳原が1日整備主任者講習になり、クイック作業は私一人に
なりますので作業が重なってお時間頂く場合が御座いますのでご了承下さい。

新車のアトレーＷを購入頂いたＦ様が釣りに行くのに
ロッドホルダーを取付したいとの相談を受け調べたら
現行アトレーＷ用のアクセサリーカタログにありませんｗ
色々と調べていたら、前モデルとハイゼットカーゴ用で
発売されているじゃないですか。
何が違うかメーカーに問い合わせてみたら・・・取付出来るかもとの事。
バッチリ取付できました（＾－＾）





それから色々と作業をしたＮ様のアリオンですが無事に納車となりました。
大変お待たせ致しました（＾＾）
それにしても新車みたいになりましたねぇ。

アリオンのバックフォグスイッチの加工ですが､既存のアナログスイッチと違い
パルス信号でＯＮ・ＯＦＦしているので結構小さい基盤に沢山チップがはんだ付けされています。
最近の車はパルス信号を使っているので楽なような､そうでないような(汗）

 

配線図良く見えません（＾＾；



その他、先日ガソリン漏れしたランサーエボ５の燃料パイプですが・・・



思いっきり穴あいてます。
最近の車両はガソリンが盗まれないように弁が付いていますねぇ。

長野メルパルクで講習会ですが…
ツナギにジャンパー俺だけじゃん^^;
ま、いっか。

明日は定休日になりま～す。