オート信州の店長小林です。

今日は久し振りに涼しい一日でした(^^)

ラフェスタに乗られているＫ様より連絡があり

エンジンチェックランプが点灯してしまったとの事。

点検させて頂くと、確かにエラーコード有りますね。

この型のラフェスタに良くあるエアフロセンサーが

高確率で怪しいですね。

という事で、早速交換させて頂きました。

コンピューターチェックして完了です。

このエアフロセンサー、壊れるとエンジン始動しなくなるので

厄介です(^^;

昨日は定休日でしたので、久し振りに長野へ帰省した娘と

小布施にランチしに行って来ました。

今回は、小布施堂が運営しているレストラン蔵部へ。

酒蔵・枡一市村酒造の酒蔵を改装しているだけあって

オープンキッチンの天井高さと解放感が目を引きます。

ご飯は羽釜で炊いていて、オーダーを取りに来た店員さんの

オススメは「羽釡イワナときのこの炊き込みごはん」でしたが

私は信州牛香味醤油焼が食べたかったので、白飯一択ですｗ

途中、水を継ぎ足しに来てくれた店員さんが

「ご飯はお替り無料ですが＋200円でイワナご飯に出来ますよ♪」と

さりげなく「羽釡イワナときのこの炊き込みごはん」をアピール！

どうしてもイワナご飯推し！

なんだなぁ･･･と思ってもお腹は一杯。

なので今回イワナご飯は諦めました。

満腹になったので、小布施の街を少し散策しました。

平日でしたが予想よりも人が多くてビックリ。

さすが小布施ですねー

久し振りにマッタリと過ごした休日でした。

オート信州の店長小林です。

130R NAGANOのドライビングシミュレーターで使用している

ステアリングのパドルスイッチが調子悪くなってしまったので

新品に交換しました。

ここ数回、ダウンシフトが出来なくなる症状になったので

分解清掃して様子見ていたのですが、やはりダウンシフトせず･･･

結局、シフトＵＰとＤＯＷＮ用の２個交換です。

ある自動車メーカーの純正品を流用しておりますので

信頼性は抜群のはずが･･･

結局、新品に交換してもダウンシフトせず(^^;

ステアリングからのケーブルの断線が疑われるので

早急に交換したいと思います。

話は変わるのですが、以前Ｓ様に差し入れして頂いた

プリンのガラス容器を綺麗に洗って乾かしたのですが

何かに使えないかと考えていたら･･･

エステとかマッサージで見た事のあるカッピング器具を

想像してしまいました(^^;

何となく、似てますよねｗ

Ｓ様、頂いたプリンの容器でくだらない想像をして

大変失礼いたしました(^^;

オート信州の店長小林です。

今日は３連休の中日ですねー

オート信州は休まず営業しております！

今朝は少し早起きして出勤前に、長野市議選挙の

投票会場に行き有権者として清き１票を投じてきました。

市政を担う議員さん達には頑張って頂きたいですね！

少し早起きと言えば、先週の日曜日に地区一斉草刈りがあり

早朝５：３０より、頑張って刈ってきました。

毎回思うのは、地区の住人が刈るレベルを超えていて

今回も「若い人達は、あっちのほうを刈ってから･･･」と

地区担当者から指定されます。

若い人達って言われても･･･

周りを見ればアラフィフな私が若手な感じｗ

という事で４~５０代「若手」３人で道なき道を刈ります。

自分達の身長よりも雑草の背が高いよー

刈っていると鼻がムズムズしてクシャミが出るよー

と会話しながら若手担当セクションを終了して本隊に

合流すると、草刈り終わってました。

若手３人で頑張って刈っている時に、年配者３名

体調不良の為、途中で帰られたそうです(^^;

少子高齢化の時代、いつまで地区の草刈りが

住民だけで出来るのやら･･･

と毎回思うのですが、早朝から良い汗かきました(^^;

リコール作業でご来店頂きましたＩ様よりＭａｒｙ’ｓの

クッキー詰め合わせ頂きました。

お気遣い頂き、有難う御座いました。

皆でスイーツジャンケンしたいと思います(^^)

オート信州の店長小林です。

先日の定休日を利用して、幕張メッセで開催されている

オートモーティブワールド２０２３に行って来ました。

平日の開催ですが、回を追うごとに人が増えてますね。

何だか毎週、東京方面に来ている気がｗ

今回の目的は２つのセミナーと出展企業ブースを見学する事。

まず「空飛ぶ車の実現へ」テトラ・アビエーション(株)社長の話。

日本は世界に比べて都市間移動時間が遅いという事。

平均すると時速６２ｋｍらしい。

フランスは８８ｋｍ、ドイツ８４ｋｍ、中国８７ｋｍと

かなり負けてます(^^;

飛行機やドローンを使って手軽に自動で移動出来たら

もっと都市間移動が早くなるような話から、リニアモーターを

作っても乗り換え時間が増えたら意味が無い事や近距離移動は

ドローンでも良いけど、長距離になると翼を付けた飛行機タイプが

効率が良いらしいなど面白い話を聞く事が出来ました。

テトラでは日本よりも航空法が緩い国や、アメリカで試験飛行を

続けて型式認証を目指しているそうです。

２つ目のセミナーは自動車業界では最近よく聞くＳＤＶ

Software Defined Vehicle（ソフトウェア・デファインド・ビークル）

自動車がインターネットに繋がって様々な機能が

追加されたりアップデートが可能な双方向通信可能な車の事で

テスラが有名ですよね。

最近は各自動車メーカーもインターネットに接続する車種が

増えてきましたが。

自動車が走行中のドライバーや標識、信号機を認識して

適正な運航が出来ているか確認出来たら、人による事故が

少なくなり安全性が高まるとも言われており、これから

自動運転技術に向けた様々な開発が行われているとの事でした。

日立造船所のブースで面白い物を発見。

国際宇宙ステーションの日本実験棟「きぼう」の

ミニチュアが展示されていて担当者に聞くと、現在

全固体リチウムイオン2次電池（LIB）の実験をしている

との事でした。

実物大の実験モジュール（高さ５０ｃｍ位）で比較的

コンパクトな大きさでした。

自動車業界でも世界中のメーカーが開発に注力していて

この電池を制する会社は世界を制するとも言われていて

オールジャパンで日本に頑張ってもらいたいものです。

それから目を引いたのは、ソーラーパネルと蓄電池

そして電気自動車用充電器。

時代は自家発電・自家消費になりそうですね。

これからは、自動車販売店もお客様に電気自動車を

販売するだけじゃなくソーラーパネル付きのカーポートや

蓄電池・充電器を提案出来るスキルも必要かもですね(^^;

お勉強しないと、時代に付いていけなくなりそう(^^;

幕張メッセや東京ビックサイトで開催されるイベントは

１日中歩き回って12,000歩位が多いのですが、今回は

ブース担当者と話し込む時間が長かったのか10,000歩に

届きませんでした。

１日では回り切れないボリュームですので、時間があれば

２日間は欲しいですねー

来月も幕張メッセでツールショーが開催されるので

行って来たいと思います。