小林

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登録日時: 2010年6月22日

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9月 26

今年最後の公園草刈。

今朝は6:00より、地区公園の草刈でした。
ただ育成会のメンバーだけなので、人数が少ないんですw
今日は6人。
草刈前の状態・・・

ここの公園、とにかく広いんです(>_<)
どれ位広いか、グーグルマップで見ると・・・
(黄色い線で囲んでる場所です。)

ここを6人(ビーバー4人、乗車タイプ草刈機1人、手作業1人)
で開始・・・30分後、乗車タイプ草刈機がベルト切れでダウンwww
私はビーバー部隊でしたのが、休憩無し2時間!
で、ようやく終了。

後半15分、草刈機復活して頑張ってくれました。
そのまま着替えて出勤しましたが、猛烈な筋肉痛と疲労(笑)
運動不足を痛感致しました(^^;

本日はH様のカローラフィールダーが納車になりました。
長年お乗り頂いたフィットと記念撮影です。

スポーツグリルを取付したフィールダーがカッコ良いですねぇ~。
色も鮮やかです。
また可愛がって下さいね(^^)/

さて・・・本日は筋肉痛の為、NO残業で帰りたいと思います。

☆☆☆ お知らせ ☆☆☆
10月6日~7日ですが研修の為、お休みとさせて頂きます。

9月 25

タイヤの空気圧管理って大切です。

本日はR35GT-RのTさんが、空気圧の警告灯が表示されたとの事で来店されました。
チェックしてみると、基準値よりも少なくなっていたので充填。

走行しないと警告灯がリセットされませんので、近所をドライブ・・・
「お」!乗り心地が良くなってる。
3000Km位からサスペンションの調子が良くなると聞いてはいましたが、
実際に乗ると馴染んできていて大変良い感じです(^^)

それから先日、CR-Zで塩尻に行く機会がありましたので、行きはスポーツモード。
帰りはECOモードで走行してきましたが、帰りは燃費がかなり伸びました。

今回評価は、南長野運動公園から当社まで。
前回評価は姨捨サービスエリアから南長野運動公園まで。
高速道路は80Kmで走行。
一般道もそれ程飛ばしてません。
そのせいなのか、かなり燃費が伸びて驚いていますwww
でもスポーツカーとしては、モーター+エンジンでガンガンと
走りたいですよねぇ(笑)

9月 24

PTA副会長選出会

今日は先週記事に書いたPTA副会長選出会がPM7:00より
小学校多目的教室で行われました。
色々とあり、終わったのは9時過ぎていましたが今回私は選出
されずに別の方が選出されました。
運動会で役員の方に「名前が挙がっているよ・・・」と脅されていたので
結構ドキドキでした(^^;
でも親としては、出来る限り子供の為に時間を調整しなければいけないと思います。
子供の成長は、本当にアッと言う間ですからねぇ~。

さて、本日はN様ビートの修理が終わりましたので納車になりました(^^)

結局メーターバルブも全部交換して、メーターカバーもキレイに清掃したので
かなり明るく感じますね。

エンジンもECUを交換してせいか、かなりピックUP良くレブまで
きっちり回ってくれるようになった感じがしました(^^)b
やはり時間が経過すると、電子パーツ多数の現代の自動車は
調子を維持するのが大変ですねぇ。
修理箇所の特定もECUが調子悪いと難しいですから・・・

☆☆☆ お知らせ ☆☆☆
10月6日~7日ですが研修の為、お休みとさせて頂きます。

9月 22

ビート(PP1)修理続き・・・

先日からお預かりしているビートですが、ECU交換してエンジンは
絶好調になったのですが、今度はタコメーターが動かなくなりましたwww
早速メーター分解です。

タコメーターを固定しているネジでが基盤からの信号を送って
いるのですが、基盤とネジの間に錆が入り込んで通電不良に
なっていました。

メーターのコンデンサーは大丈夫そうでしたので、錆を落として
接点グリスを付けて組み直したら、無事に動きました(^^)b

GNDもヒドイ状態でした(^^;
タコメーター本体も錆が出ていましたが・・・

これで元気なビートに戻りましたねぇ。
N様、分解した「ついで」にメーター照明のバルブ全部交換致しますねぇ。

それから来週、納車予定だったセルシオが急遽本日納車に。
何となくUさんから連絡が来るんじゃないかなぁ~と思っていたら・・・(笑)
と言う事で慌てず準備して、夜無事に納車になりましたぁ。
昼間写真撮影しておきましたヨ!(撮影用に車高下げております。)

う~ん、カッコイイっ!!
新品スポイラー傷つけないように安全運転で(^^)/

明日は定休日となりますので宜しくお願い致します。

☆☆☆ お知らせ ☆☆☆
10月6日~7日ですが研修の為、お休みとさせて頂きます。

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