今日は車検でお預かりしているＹ様シビックの夏用アルミに付いている
エアバルブ交換の作業をしました。

上が新品バルブでしたが古いバルブ。
特に記事にする程でもないのですが、タイヤをばらしていて驚きました。
新しいタイヤですが、ビード（タイヤがホイールと接触する部分）が傷ついて
メクレ上がって組み付けされていました。

非常に危険な状態で組み付けされていましたが、幸いエア漏れ
せずに走っていたみたいです。
原因は組み付け時、ホイールリムの傷に引っ掛けてしまった事です。
Ｙ様のホイールは表側のリムに数箇所傷があったので、今回の場合は
傷を避けて組み付けすれば回避出来たと思います。
この他に、エアバルブでビードを傷をつけた跡もあり春先に量販店で
購入されたとの事でしたので非常に残念に思います。
タイヤの組替は、ただ脱着をすれば良い訳ではありません。
ホイールの形状や、エアバルブの位置を考えて最良な組み付けをしないと
エアバルブやタイヤに傷をつけてしまいます。
最悪、エア漏れしてバーストの危険も有ります。
大惨事にもつながりかねないので、タイヤの組み付けは特に慎重に行います。
これからスタッドレスタイヤの交換シーズンに入りますので、気を引き締めて
作業に望みたいと思います。
私と柳原はタイヤメーカーが行っている講習や試験を経験して資格を持っております。
実は二人ともタイヤメーカー系ショップに勤めておりました（＾＾）
タイヤの事で分からない事が有りましたら、何でも聞いて下さいねぇ～。

明日は定休日となりますので宜しくお願い致します。