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登録日時: 2010年6月22日
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1月 14
オート信州の店長小林です。
1月12日より開催されたオートサロン2024に
行って来ました!
一般入場の14:00よりも早く入場出きるサイレントタイムに
行きましたが、それでも凄い人(@@)
アフターコロナで昨年よりも入場者数が多く感じられます。
会場に入ると新型アルファードやヴェルファイアが数多く
展示されていて、現在は新車オーダーが出来ない状況なのに
少し違和感(^^;
そんな中で、楽しそうなコンセプトの軽トラック発見!
スーパーキャリィのマウンテントレイル
遊び心ある面白い1台。
販売不可となっておりましたが、国外で売れるかもw
ホンダブースでは新型アコードが展示してあり、意外に?
人が集まってました。
e:HEVの2モーターハイブリッドで力強い走りと
静粛性を実現したそうです。
個人的にはリヤビューは好きなデザインで
インテリアは、最近のホンダっぽい感じですね。
「ホンダセンシング360」が初搭載されて、新しい機能が
追加されたそうです。
三菱自動車は「トライトン」を展示。
迫力ありますねー
ボディサイズはハイラックスと変わらずですが
少し大きく感じました。
面白かったのがハイゼットトラックを改造した車両
レトロなフロントマスクデザインがお洒落。
普通にカーゴとして使えるタイプと、キャンピング仕様と
2種類展示してありました。
キッチンカーキットも販売されていて、完全オーダーメイド。
自分好みの1台に仕上げて楽しめますねー
HKSで驚いたのは高級ミニバンのレクサスLM
なんと移動式のシミュレーター施設(@@)
高級ミニバンに高級SIMなんて、贅沢の極み・・・
参考出品でした。
スポーツメーターのDefiは、全てのメーターシリーズを展示
全種類のメーターが並んでいると圧巻
普段、お目にかかれないメーターも実物を見る事が出来て
とても参考になりました。
RAYSでは、デモカーのテスラモデル3に履かせている
VMF C-01のプリウスエディションのNEWカラー
ダイヤモンドカット/マットトランスルーセントブラックが良かったです!
残念ながらサイズバリエーションは19x7Jと19x8Jのみ
今後のサイズ展開に期待です。
YOKOHAMAホイールのブースではADVANレーシング用
各種センターキャップが展示してあったので、全部撮影。
カタログだと良く分からないので、とても参考になりました。
SIBATAIREでは新作のシバスリックや、スタッドレスタイヤが
展示されていて実物を確認する事が出来ました。
中国のレイダン製ですが、見た目は昔の某国産スタッドレスに
何となく似ているなぁ~(^^;
知り合いがスリックとスタッドレスをテスト中なので
感想を聞いてみたいと思います。
今年はタイミング良く織戸さんに合えて、記念撮影
忙しい中、ありがとうございました。
アフターコロナで、昨年より外国人が多く感じましたが
以外にも?
若い人達が多くて驚きました。
目当ての車や人は、それぞれでしょうが若者の車離れと
言われておりますがオートサロンを見る限りでは
車好きな人達は、まだまだ沢山いると思います。
続きは次回のブログで・・・
1月 10
オート信州の店長小林です。
新年から想定外の出来事が続き、色々と予定していた事が
進まなかったり、出来なかったりする方が大勢いらっしゃると
思いますが、当たり前と思っていた自宅や車が有るだけでも
有難さを感じます。
令和6年能登半島地震で亡くなられた方々には、心より
お悔やみ申し上げます。
会社の年末大掃除が終わり、疲れた体にムチを打ちながら
自宅の大掃除を頑張ったのですが・・・
最後の最後で、コタツを持ち上げて移動しようと中腰で
力を入れたら腰が「ズキッ」となり、その時点で寝正月確定。
大晦日と元旦は寝て過ごしました(^^;
昨年から気になっていたテスラモデル3の異音修理を
腰が回復した3日に作業しました。
ハブからの異音は確認出来ていたので、早速交換します。
リフトアップしてブレーキキャリパー&ローターを
取り外すとハブが見えます。
ブレーキのバックプレートに、さり気なく「TESLA」文字w
取り外したハブ&ベアリングですが、手で回しても特に
異音は無いのですが、新品と比べると見た目は歴然(^^;
思っていた以上にサビが多くて日頃から、タイヤ交換時に
防錆塗装をしておけば良かったと反省。
洗車機でも、この部分はホイールを取り外さないと
洗えませんからねー
部品番号ですが対策品か何かに変更になっているかと
思いましたが文字のフォントが変わっただけで同じでしたw
交換後は静かになってスッキリです。
EV車はエンジンやミッションの音が無いので
走行音はシビアに室内に入り込んできます。
エンジン車に比べて、メーカーも静粛性を重視して
開発コストが大変です。
タイヤメーカーもEV専用タイヤの開発に注力していて
競争も激しくなってます。
電動化の流れは止められませんが、最近ガソリン車が
恋しい今日この頃・・・
でも、もう少しテスラモデル3(電気自動車)での
可能性を求めて、色々と試してみたいと思います。
明日は定休日となりますので
宜しくお願い致します
12月 27
オート信州の店長小林です。
本日が2023年最後の営業となりました。
今年も沢山のお客様やお取引業者様に支えられて
無事に終える事が出来ました(^^)
夏に最新のアライメントリフトを新規導入したり
産休中だったスタッフの太田が11月より復帰したり
より一層、お客様に喜んで頂けるサービス体制が整いましたので
来年も(株)オート信州を宜しくお願い致します。
☆☆☆ 年末年始休業のお知らせ ☆☆☆
誠に勝手ながら下記の期間、年末年始休業とさせていただきます。
大変ご迷惑をお掛けいたしますが、何卒ご了承くださいますよう
お願い申し上げます。
来年もより一層のご愛顧を賜りますよう、お願い申し上げます。
休業期間:2023年12月28日(木)~2024年1月4日(木)
※2024年1月5日(金)より通常通り営業いたします。
12月 24
オート信州の店長小林です。
先日、日帰り出張で秋田市へ行って来ました!
長野駅発の始発新幹線に乗っても、秋田駅到着が
11時25分と意外と時間を要します。
久し振りに「駅そば」を食べたくなったので
少し早目に新幹線ホームに降りて「朝そば」です。
「かき揚げ玉子」と「期間限定 信州なめこ」で
10秒間位悩んだ末、期間限定の信州なめこ!
なめこの食感と香りを楽しみつつ、寒い朝に
温まる一杯。
途中で八幡屋磯五郎の七味唐辛子をかけ、汁まで頂きました。
朝から幸せな気分になりながら大宮駅で秋田新幹線こまちに
乗り換えて秋田を目指します。
秋田新幹線に乗った事が有る方なら、ご存じかと思いますが
大宮駅では東北新幹線はやぶさ&こまちが連結していて盛岡から
連結を解除して在来線を使って秋田駅に向かいます。
途中、大曲駅でスイッチバックするので進行方向と反対向きで
秋田駅に向かいますがバック走行している気分になります・・・
新幹線に乗車してますが、駅のホームは在来線です。
大曲駅から30分程で秋田駅に到着
新幹線改札出ると、目の前に大きな「なまはげ」お出迎えです。
秋田犬も有名ですねー
到着すると、待ち合わせしていたI様と合流して
駅レストランでランチする事になり・・・
色々なジャンルの中、ご飯物を食べたい気分でしたので
比内地鶏の親子丼に決定!
I様と同じ「比内地鶏の究極親子丼」をオーダー
しっかりプリッとした肉の食感と旨味が、口の中に広がり
濃厚な溶き卵がしっかりと絡みつして、スプーンが止まりませんw
アッと言う間に完食。
I様は、比内地鶏を「きりたんぽ鍋」に出汁として使うそうです。
焼いた比内地鶏も食べてみたくなってしまいましたw
ランチ後に、I様の車で今回の目的地へ移動しようとしたら
「会社で俺の愛車みてっか?」と素敵な車を見せてくれました。
I様の除雪作業用の愛車です。
運転席に座らせて頂き、エンジン始動!
重機の運転席に座るとテンション上がりますよねー
もう気分は小学生ですw
エンジンは4500ccのディーゼルエンジンですが
アクセル踏んでも振動が少なく、静かで驚きました(@@)
メーターパネルはカラー液晶+アナログ&デジタルメーター
オートエアコンにラジオやバックモニター等、快適装備満載。
I様には、大変貴重な体験をさせて頂き感謝です。
お忙しいところ、有難う御座いました!
秋田の滞在時間は3時間でしたが、予定していた仕事も
無事に終わり帰路につきました。
次回は、ゆっくり観光で行ってみたいと思います。
それから本日はI様のアルトが納車になりました!
今年2台目の購入ですねー
通勤快速号として活躍してくれるでしょう(^^)
2023年最後の納車写真撮影と言う事で
撮影に協力頂き、有難う御座いました。
スイーツもご馳走様でした!
☆☆☆ 年末年始休業のお知らせ ☆☆☆
誠に勝手ながら下記の期間、年末年始休業とさせていただきます。
大変ご迷惑をお掛けいたしますが、何卒ご了承くださいますよう
お願い申し上げます。
来年もより一層のご愛顧を賜りますよう、お願い申し上げます。
休業期間:2023年12月28日(木)~2024年1月4日(木)
※2024年1月5日(金)より通常通り営業いたします。