オート信州の店長小林です。

先日、有明ガーデンまで納車引き取りに行った

新型のＴＥＳＬＡモデル３ですが、新旧比較すると

かなりの進化を感じます。

スタイリングもそうですが、まず初期型に比べて

外装パネルの合わせ目の隙間、ドアの開閉音等

品質が、かなり向上！

まずはリフトアップして恒例の下回りチェック

フロントの下回り写真ですが、完全にフラット

燃費（ＥＶは電費ですね）向上に、空気抵抗の低減は

かなり貢献しますからメーカーも力が入ってます

サスペンションのリンク類も、アルミ製で乗り心地と

バネ下荷重の軽量化してますね

フロアパネルも初代に比べて、整流する為に色々と形状が

考えられていて

空気の流れをスムーズにして静粛性にも貢献しますね。

トランク下にはスポーツカーみたいなリヤディフューサーが

標準装備されてます。

高速走行時の安定性と静粛性が抜群に良くなってました。

面白いのが、リヤドライブシャフトのアウターブーツ形状

インナーブーツは良く見るジャバラ形状（写真）でしたが

アウターはトイレが詰まった時に使う道具みたいｗ

これから色々と研究してみたいと思います。

★★★　お知らせ　★★★

誠に勝手ながら10月11日(金)は店舗メンテナンスの為

臨時休業とさせて頂きます。

お客様には大変ご迷惑をお掛け致しますが

宜しくお願い致します。

オート信州の店長小林です。

今日は暑かったですねー

朝晩は急に涼しくなりましたが日中は日差しが強く

夏に逆戻り･･･

毎年感じる事ですが、春と秋の期間が昔に比べて

短くなった気がします(^^;

130R NAGANOで使用しているレーシングシミュレーターの

アクセルペダルの調子が悪かったのでメンテナンスしました！

ＳＩＭといえどペダルは本気仕様の削り出し品

センサー部を外して確認すると、樹脂が削れて減ってました

調整式になっていたのでスクリュー回して微調整

センサーへの当たりが難しいのですが、無事調整完了。

今回は調整だけで済んで良かったです。

明日は定休日となりますので宜しくお願い致します。

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誠に勝手ながら10月11日(金)は店舗メンテナンスの為

臨時休業とさせて頂きます。

お客様には大変ご迷惑をお掛け致しますが

宜しくお願い致します。

オート信州の店長小林です。

先日、東京都の有明ガーデンに行って来ました！

初めて足を運んだのですが、色々なテナントがあって

１日中楽しめる施設ですねー

個人的に興味のある店が多数

思わず衝動買いしてしまいそうになる自分ｗ

こんな椅子も気になります。

座ると猫背になりにくいので、会社のデスクワークに

欲しいなぁと思ったのですが･･･

良く検討したいと思います。

今回、有明ガーデンに足を運んだ目的はコチラ

８月に新宿で試乗して、オーダーしたModel３の納車です。

デリバリーセンターと言っても、駐車場から店舗への

入り口付近の一角スペース。

カウンターでテスラのスタッフに声をかけて

スマホのアプリを見せて「スタート」

テスラで私のアカウントと新しい車両の紐づけが

終わっているのでアプリに表示されるナンバーと

車体番号を確認したら終了

この後、スタッフから車のカードキーを渡されて

立体駐車場３階の何番に止まってますので、車輛設定して

そのまま出庫してくださいとの事･･･

３階の駐車場は納車待ちのＴＥＳＬＡだらけｗ

マイカー発見！

納車時に、ＴＥＳＬＡスタッフが誰も居ない違和感(^^;

カードキーでドアを開け、車内には納車案内と駐車場から

出庫する時に必要なカードが置いてあります。

初期設定は慣れているので良いのですが、ＴＥＳＬＡ購入の

初めてオーナーも同じ扱いをされるのか少々心配に(^^;

何はともあれ、ＴＥＳＬＡらしい納車だなぁと思いました。

有明から長野までノンストップで帰宅しましたが、走りもシートも

旧モデルに比べて格段に良くなっていて、疲れ知らず

まだアフターパーツが少ないので、今後に期待したいと思います。

それから本日はＫ様のＷＲＸが納車になりました！

マツダ２からのお乗換えで久し振りのスポーツタイプとの事で

納車写真は素敵な笑顔でした(^^)

走行距離がとても少ないコンディション良い１台なので

末永く大切に可愛がってくださいね！

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誠に勝手ながら10月11日(金)は店舗メンテナンスの為

臨時休業とさせて頂きます。

お客様には大変ご迷惑をお掛け致しますが

宜しくお願い致します。

オート信州の店長小林です。

今日も良い天気でしたねー

もう暑さは良いです･･･

さてオークション会場に仕入れに行くと

毎回、面白い車両やレアな懐かしい車達に出会うのですが

今回も懐かしの名車「ＰＡＯ」を発見！

昭和世代の方なら、Ｂｅ-１、パオ、エスカルゴ等

個性的な車がラインナップされていた時代の名車の１台です。

今でも人気が出そうなスタイリング

このクラシックなボディを量産していたバブル時代は

本当に凄いなぁー感じます

内装も、当時は樹脂製ダッシュパネルが普通でしたが

あえて金属パネルに塗装をしてあり、もちろんエアバッグは

ありませんが(^^;

もちろん、純正ナビゲーションのオプションも無く

ラジオかカセットが主流でしたが、社外品でＣＤや

ＭＤプレーヤーを取付するのが流行りでした。

この丸目みたいな物は、ＳＯＮＹ製の当時物で

ＣＤ＆ＭＤプレーヤーです。

ディスプレイが開閉するタイプで、当時人気でした^^

ボンネットの開き方も独特で･･･

３０のフェアレディＺか？！

と思った記憶がありますｗ

当時はスポーツタイプの車両にばかり目を奪われていて

ＰＡＯやＢｅ－１には目もくれませんでしたが、今思うと

良くデザインされていたんだなぁと実感。

当時のスカイラインも、魅力的でした。

オークション会場に行くと、色々と目移りしてしまい

時間とお金がいくらあっても足りませんｗ

最近は、希少な車達が海を渡ってしまう事が多いので

なんとも複雑な気持ちになります。

弊社で販売出来る車は、資金が潤沢な輸出業者さんに

負けないように競りをするので毎回高額になってしまい

展示車両は、少々お高いと思われる方も多いと思うのですが

必死に競って仕入れてますのでお許しください。

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誠に勝手ながら10月11日(金)は店舗メンテナンスの為

臨時休業とさせて頂きます。

お客様には大変ご迷惑をお掛け致しますが

宜しくお願い致します。