オート信州の店長小林です。

 

 

いよいよ天気予報で雪マークが出ましたね～

 

 

先週まで気温２０度越えしていたのに･･･

 

 

今年は季節の変わり目が激しすぎます（＠＠）

 

 

ＪＭＳの続きですが、午前中は東ホール中心に回りましたが

 

 

午後は西ホールと南ホールを見学。

 

 

一緒に同行していた「小泉商会」の小泉社長の知り合いが

 

 

トークセッションに出ると言うので、会場の前から２列目の

 

 

席で陣取って聞いていました。

 

 

 

 

Japan Future Sessionで国土交通省や自動車メーカー等

 

 

業界のカーボンニュートラルに向けた取り組みをしている

 

 

方々や、社長さん達が業界裏話？をリアルに聞ける面白いセッション。

 

 

 

 

小泉社長の知り合いって･･･

 

 

 

 

トヨタ自動車の佐藤社長！！

 

 

何でもプライベート用のＡＥ８６を販売したそうで

 

 

仲良いそうです（＠＠）

 

 

本当に車好きな社長さんですがプライベートな休日は

 

 

ほぼ無いそうで、８６に乗れて無いとか(^^;

 

 

世界のトヨタ社長は忙しいですね。

 

 

セッションが終わり西ホールを歩いていると

 

 

可愛らしいロボット「ＬＯＶＯＴ」がお出迎え。

 

 

 

 

本当に良くできていて、見ていると近づいてくるんです。

 

 

 

 

鳴き声やしぐさ、目の動きが良く出来ていて

 

 

とても可愛いです。

 

 

月々￥20,365～

 

 

一括購入は約50万円！

 

 

でも毎月の「暮らしの費用」が必要になります。

 

 

実際の犬や猫とは違った飼い方ですが、これから

 

 

増えるかもしれませんねー

 

 

本体は５ｋｇ程で、抱き上げる事も出来ます。

 

 

気になる方は「ＬＯＶＯＴ」で検索してみてください！

 

 

それから気になったのはトヨタ紡織ブースに展示されていた

 

 

「ＶＯＤＹ２.０」

 

 

 

 

ユーザーの体形や姿勢、移動中の動作にあわせ

 

 

シートが最適な形状に変化します。

 

 

 

 

とても凝った造りをしていたので、自分で座り心地を

 

 

確かめたかったのですがコンパニオンさんが座る事(^^;

 

 

 

 

座り心地が良く、体にフィットするそうです。

 

 

シート形状の制御にはエアーが使われていましたよ

 

 

早く実用化されると良いですねー

 

 

 

南ホールには、キッザニアがあり各メーカーが

 

 

メカニックチャレンジコーナーを設けていて

 

 

 

 

とても楽しそうな雰囲気でした。

 

 

キッズサイズのツナギや帽子が可愛いですね。

 

 

 

 

平日でしたので、子供の姿は少なかったのですが

 

 

土日は多くの子供達で賑わっていたでしょう。

 

 

日産のブースにはＲ３５ＧＴ－Ｒが置いてありました。

 

 

 

 

 

メカニック不足と言われる今日、小さい時から自動車を

 

 

見て触って楽しいと思ってもらう事が大切ですね。

 

 

モビリティーショーと言うだけあってドローンや

 

 

 

 

一度は乗ってみたいホンダＪＥＴも展示されてました。

 

 

 

 

 

ホンダＪＥＴはエリート２で、個人的に凄く気になる

 

 

機体でしたので機内見学に並ぼうと思ったらメチャメチャ

 

 

長蛇の列でしたので今回は諦めました･･･

 

 

どなたかホンダジェット購入して、私を乗せてください！

 

 

東京モーターショーからジャパンモビリティーショーに

 

 

生まれ変わったイベントは、自動車産業に関わらず様々な企業が

 

 

集まった１日じゃ全部回り切れない位、沢山のブースがあり

 

 

カーボンニュートラル時代に向けて、個人や企業で何が出来るか

 

 

改めて考えさせられました。

 

 

 

 

公式ガイドブックは商談室にありますので、見てみたい方は

 

 

お気軽にお声がけください！

 

 

 

タイヤ交換でご来店頂きましたＳ様より

 

 

ご自身で販売されている「紅茶」を頂きました(^^)

 

 

 

 

ティーポッドが無いのですが、Ｓ様に聞いたら急須で入れても

 

 

大丈夫ですとの事で、皆で飲んでみたいと思います！！

 

 

新しいお車の商談で来店頂いたＩ様からはセブンイレブンの

 

 

新作スイーツを頂きました。

 

 

 

 

Ｓ様に頂いた、紅茶で頂きたいと思います(^^)

 

 

お二人とも、ありがとうございました。

 

 

 

 

オート信州の店長小林です。

 

 

11月だと言うのに生暖かい朝が続きますね。

 

 

日中も20度超えたりと、今年の天気は異常だ（＠＠）

 

 

 

さて、5日で閉幕したジャパンモビリティショーの続きですが

 

 

 

前回、紹介出来なかった東７ホールのモータースポーツエリアや

 

 

 

スタートアップ企業を紹介。

 

 

 

気になったのは「ＴＨＫ」

 

 

自動車部品メーカーですが、インホイールモーターの

 

 

ＥＶ車を持ち込んできてました。

 

 

 

 

各部自動車部品を製造しているだけあって、完成度も高く

 

 

気になるメーカーでした。

 

 

 

 

三菱自動車も一時期インホイールモーターを検討

 

 

していた気がしますが実用化されると車体設計が

 

 

ガラリと変わりそうですねー

 

 

 

 

ステルスシートスライドシステムも面白い機構でした。

 

 

 

メーカーＨＰはコチラ

 

 

それから近くのブースでカーボンリムを使った

 

 

アルミホイールも展示されていてカッコイイ！！

 

 

と思ってディスプレイを持ち上げたら･･･

 

 

 

 

以外に重かったですｗｗｗ

 

 

 

 

重量は想像していたよりも軽く感じませんでした(^^;

 

 

モータースポーツコーナーでは、２輪と４輪の各カテゴリーの

 

 

レースマシンやレプリカが展示されていました。

 

 

 

 

今月開催されるラリージャパンに出走するトヨタの

 

 

GR YARIS Rally1 HYBRID(TR02)

 

 

2020年 INDY500
佐藤琢磨選手 優勝マシン
（ダラーラ IR-12）

 

 

Formula-E
日産Gen2

 

 

Formula1
ホンダ
ORACLE RedBull Racing RB19

 

 

それから面白かったのがＭｏｔｏＧＰに参戦しているレプソル･ホンダ

 

 

 

マルケス選手のマシンでハングオンが体感出来るフォトスポット。

 

 

 

 

 

こんな大きなレーサーマシンを自在に操るＧＰレーサーは

 

 

本当に凄いなぁと思いました。

 

 

遠心力が無いので、この体制は結構辛かったです(^^;

 

 

東ホールだけで、かなりお腹一杯になってしまいましたが

 

 

まだまだＪＭＳ報告は続きます。

 

 

 

明日は定休日となりますので

 

宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

オート信州の店長小林です。

 

 

日曜日のブログの続きですが、東京ビックサイトで開催されている

 

 

ジャパンモビリティショーに行って来ました。

 

 

東１から東３ホールまでの事は日曜日にお伝えしましたので

 

 

今回は東４から東８までご紹介。

 

 

まずは日産ブースですが真ん中にドーンとＧＴ－Ｒ？？

 

 

と思わせるハイパーフォースコンセプトカーが鎮座。

 

 

 

 

ガルウィングドアと走行シーンに合わせて変化する

 

 

エアロダイナミクスが未来的です。

 

 

 

 

全固体電池と高出力モーターのパワートレインは最大出力1,000kW！！

 

 

ゼロ発進から全開にしたら意識がもうろうとしそうですね(^^;

 

 

今後の開発に期待したいです。

 

 

それからエルグランドの後継機らしきミニバンのコンセプト

 

 

ハイパーツアラーも迫力あるボディラインです。

 

 

 

 

完全自動運転を想定してのシートアレンジはもはや新幹線ｗ

 

 

浮いている様に見えるシートは飛行機のビジネスクラスを

 

 

イメージしているとか。

 

 

 

 

移動手段として4人でパーティーしながら目的地に

 

 

辿り着けたら最高ですね！

 

 

ＢＭＷは７シリーズ初のＭモデルが展示してあり

 

 

運転席に座った小学生低学年位の男の子が嬉しそうに

 

 

ハンドル回したりディスプレイ触ったりしていましたｗ

 

 

 

ハンドルに埋め込まれた丸いスイッチはを押すと

 

 

ドアが自動で開閉する機能があり、ハンドルは引く物

 

 

の概念が無くなりました。

 

 

 

 

ＢＭＷの隣はスズキでしたが目玉はeＶＸとeWX

 

 

 

 

 

スズキもクロスオーバーＥＶと軽乗用ＥＶに力を

 

 

入れていくのかなぁと思いました。

 

 

スイフトコンセプトは、一目でスイフトを分かるデザインで

 

 

 

 

余り目新しさは感じませんｗ

 

 

続いてホンダブースを見学。

 

 

目を引いたのがスタイリッシュな２ドアクーペ！

 

 

 

 

良いじゃないですか！

 

 

 

 

エンブレムには「Ｐｒｅｌｕｄｅ」の文字が。

 

 

 

 

 

ホンダの８０年代を代表するデートカー「プレリュード」

 

 

Ｚ世代にもプレリュードでデートして欲しいですね！

 

 

 

 

Ｎ－ＶＡＮe:のＥＶが展示されていました。ヤマト運輸が

 

 

試験運用していたそうですが、十分に実用性があったとか。

 

 

プロトタイプはバッテリーが脱着式のパックになっていて

 

 

充電済みのバッテリーに即座に交換可能。

 

 

 

 

他のモビリティと共通なパックにすれば、コストも下がり

 

 

充電時間の短縮にもなります。

 

 

eバイクにも採用されているバッテリーパックは重量が

 

 

１個約１０ｋｇ

 

 

 

※（小泉商会の小泉社長には演技して頂いてますｗ）

 

 

片手だと少しズシッとくる感じです。

 

 

ソーラーパネルと直結した充電ステーションで昼間

 

 

バッテリーパックを充電しておけば効率的でエコな

 

 

電気になりますよね。

 

 

目を引いたのが８０年代に一世を風靡した「初代シティ」を

 

 

オマージュした「SUSTAINA-C Concept」

 

 

 

 

もちろんシティとセットになるのは「モトコンポ」

 

 

みたいなバイク「ポケットコンセプト」

 

 

 

 

年代によっては懐かしさを感じるコンビですよねー

 

 

ＴＶＣＭが懐かしい(^^)

 

 

「ホンダ、ホンダ、ホンダ、ホンダ、シティ！」

 

 

ホンダの隣にはＳｏｎｙ　Ｈｏｎｄａ　Ｍｏｂｉｌｉｔｙの

 

 

「ＡＦＥＥＬＡ」

 

 

 

 

ソニーとホンダのコラボで４５個のカメラやセンサーでレベル３の

 

 

自動運転をターゲットにした開発と室内空間はエンターテイメント性が強く

 

 

ソニーの持っているゲームやエンタメのコンテンツが楽しめそうです。

 

 

今日はこの辺で(^^;

 

 

ＪＭＳ２０２３のレポートは、まだまだ続きます！

 

 

明日は定休日となりますので

 

宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

オート信州の店長小林です。

 

 

本日は「大安」と言う事で２台納車になりました！

 

 

まずＫ様のハイゼットトラック　ジャンボエクストラ

 

 

 

 

ファイアークオーツレッドはインパクトあります！

 

 

これからＫ様仕様にドレスアップですね(^^)

 

 

まずはアルミホイールのオーダーお待ちしております。

 

 

それから東京都よりご来店頂きましたＹ様の８６

 

 

 

 

一目惚れでしたね(^^)

 

 

とてもコンディションが良い８６なので大切に

 

 

末永く可愛がってください！

 

 

お父様との素敵なツーショット有難う御座いました。

 

 

私事ですが２７日(金)に休みを頂いてビックサイトに

 

 

行ってきました！

 

 

 

 

東京モーターショーがモビリティショーに様変わり。

 

 

普段は一人で見に行く事が多いイベントですが

 

 

今回は全国的に有名な「小泉商会」の小泉代表と一緒に

 

 

ＪＭＳの各ブースを回りました。

 

 

 

 

ビックサイト会場を全て使っているので回る順番を考えないと

 

 

万歩計の数字が増えるだけなので･･･

 

 

東から順番に見る事にしました。

 

 

手前から三菱ふそう、いすゞ、日野から始まり

 

 

ダイハツ、トヨタ、マツダ、スバル、メルセデス

 

 

ＢＳ、ヨコハマ、ダンロップ、レイズ、ＡＧＣ等が

 

 

東１・２・３でした。

 

 

 

 

ダイハツで目を引いたのが「ＯＳＡＮＰＯ」

 

 

軽乗用ＢＥＶ（電気自動車）のコンセプトカー

 

 

可愛いですね。

 

 

それからコペンの後継モデル？？

 

 

と一瞬思わせるコンセプトカー

 

 

 

 

コペンとは違い小型乗用ＦＲスポーツとして開発しているそうで

 

 

ＣＮ燃料を使った１３００ｃｃのＦＲスポーツとして発売されたら

 

 

面白いですね！

 

 

トヨタのセンチュリーＳＵＶのコーナーには多くの人が集まり

 

 

リヤシートを体感していました。

 

 

 

 

ドアを開けると床下からステップが出てきました（＠＠）

 

 

ＢＳは月面探査車用のタイヤを展示してましたが、とても

 

 

不思議な造りですねー

 

 

 

 

オールジャパンで月に探査機や人を送れる時代が

 

 

早く訪れる事を願います。

 

 

気が付けば、東１～３だけで早くも時間を費やしてしまい

 

 

他のブースを回る時間のペース配分を考えないと聞きたい

 

 

トークセッションに間に合わなくなりそうなので、東４からは

 

 

急ぎ足で見て回りました(^^;

 

 

続きはまた次回のブログで！