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登録日時: 2010年6月22日
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7月 27
オート信州の小林です。
昨日から、やっと梅雨らしい雨ですが、来週には
梅雨明けしそうな感じですねぇ。
今年は9月の残暑が厳しい予報になっておりますので
体調管理に気を付けたいです。
先日T様のカプチーノが急にエンジン不調になり
緊急入庫しました。
点検すると、エンジン始動後にアクセルを踏み込むとエンスト。
再始動しても同じ。
何回かテストしていたら、まったく始動しなくなり
燃料ゲージは半分以上で、点火系、燃料系が
異常無く圧縮もあるのに初爆もしない。
おかしいな。
とりあえず燃料ポンプの動作を確認して燃料フィルターも
確認して・・・
お、燃料出てこないww
燃料フィルター外してみると汚いゴミがガソリンに混じって
出てきました(^^;
新しい燃料フィルターとホースに交換して再始動したら
問題なくエンジン始動!!
アクセル踏んで回転も上がります(^^)
と、喜んでいたらエンスト(>_<)
今度は何だ??
と思ったら完全にガス欠。
燃料計の針は半分以上を指してます。
燃料ゲージも壊れてましたw
ゲージも交換して、無事に修理完了。
今回の修理と合わせて、ガタが出始めていたスタビリンクも
交換させて頂きました。
調整式の物が取付されてましたが、今回は強度UP品です。
スズキスポーツの車高調と合わせてブルーです♪
オーナーのT様にはカラー指定されてませんので
見えない場所ですが、私の自己満足ですね(^^)
絶好調になったカプチーノでガンガン走ってください。
それから所沢のH様より頂きましたBIGチョコパイを
今朝のミーティングで食べてみましたが、箱デカ!
中身もBIGで39g。
エンゼルパイよりも一回り大きな感じです。
味もBIG?
思っていたよりも甘さ控えめで美味しかったですね。
「トランス脂肪酸ゼロ、アルコールフリー」と記載が
ありましたが、食べても良くわかりませんでしたw
1日1個にしたいと思います。
明日は定休日となりますので
宜しくお願い致します。
☆☆☆ お知らせ ☆☆☆
誠に勝手ながら
8月11日(木)から8月18日(木)まで
夏季休業とさせていただきます。
7月 24
オート信州の小林です。
本日も良い天気で・・・良い汗かきました(^^)
私事ですが、早朝5:30から地区の一斉草刈に
参加してきました!
今回は土手と排水機場の草をビーバー(草刈り機)で
ガンガン刈ります。
写真の通り、結構な勾配です(^^;
私の住んでいる地区は、千曲川の堤防付近なので
台風や豪雨で千曲川が増水すると、地区内を流れている
川よりも千曲川の水位が高くなって逆流してしまうので
水門を閉めて地区内の川の水をポンプで汲みあげします。
長野市の千曲川堤防付近には沢山の水門とポンプ小屋が
ありますので知らない方は、堤防道路を走る時、気にして
走行してみてください。
草刈が終わってからシャワー浴びて出勤しました。
今日は愛知県よりお買い上げ頂きましたK様の
レガシィWが納車になりました!
とても程度の良いレガシィWですから末永く可愛がってください。
ご遠方より有難う御座いました(^^)/
7月 23
オート信州の小林です。
毎日良い天気が続きますが、朝晩は
涼しくて作業が進みますね。
M様のマークXですが、車高調のスプリングを
標準のバネレートから高めに変更したいとの事で
HKSで設定されている1番ハイレートなバネをチョイス。
マークX(GRX130)の標準レートがフロント7kgf/mm
リヤ6kgf/mm
ハイレートはフロント9k、リヤ8k
リフトUPする前に、現在の車高とタイヤ空気圧の確認です。
取り外した車高調を分解して、メインスプリングだけ交換です。
新品取付作業よりも時間を要してしまいました(^^;
スプリングセット長を決めて仮組したらリフトダウンして
現車の車高を計測。
マークXのサスペンションはフロントがダブルウィシュボ-ンで
リヤがマルチリンクです。
それぞれのレバー比から車高調の巻き上げ寸法を決めて
車高調整作業です。
車高が決まれば、アライメント調整とヘッドライト光軸調整して完了(^^)
サスペンションストロークと減衰力を少しリセッティングしましたので
乗り心地が改善されていると思いますよ。
自分で車高を調整される場合は全長式(フルタップ)なので、
スプリングシートは動かさずにケース調を変更して車高を
調整してくださいね。
明日も皆様のご来店、お待ちしておりま~す。
それから本日はT様のワゴンRが納車になりました!
珍しい5速マニュアルです。
末永く可愛がってくださいね(^^)/
私事ですが・・・・
明日の早朝5:30より、地区の一斉草刈です(^^;
住民ですから頑張りますよ~
7月 20
オート信州の小林です。
今日も良い天気でした!
夜のビール最高♪
と、作業中に妄想してましたw
さて、先日の新聞記事ですが来年4月以降に
自動車ナンバープレートにアルファベットを
使う予定になったそうです。
なってきたそうですが、長野ナンバーはアルファベットになるのは
当分先になるかと思いますが・・・。
M様のランサーエボ9がブレーキ鳴きと振動で入庫。
点検させて頂き、ローター&パッド交換してリフレッシュをしました。
今回もディクセルをチョイス。
パッドは鳴きと低ダストのMタイプ。
交換後の写真を取り忘れました(^^;
スリット入りのローターで安定した効きを約束します。
慣らし期間中は激しいブレーキングは厳禁ですよ~
それから残業していたら、忘れた弁当箱を取りに来た
スタッフの飯田が差し入れ持ってきてくれました(^^)
明日は定休日となりますので
宜しくお願い致します。