小林

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登録日時: 2010年6月22日

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7月 27

カプチーノエンジン不調

オート信州の小林です。

昨日から、やっと梅雨らしい雨ですが、来週には

梅雨明けしそうな感じですねぇ。

今年は9月の残暑が厳しい予報になっておりますので

体調管理に気を付けたいです。

先日T様のカプチーノが急にエンジン不調になり

緊急入庫しました。

IMG_3439

点検すると、エンジン始動後にアクセルを踏み込むとエンスト。

再始動しても同じ。

何回かテストしていたら、まったく始動しなくなり

燃料ゲージは半分以上で、点火系、燃料系が

異常無く圧縮もあるのに初爆もしない。

おかしいな。

とりあえず燃料ポンプの動作を確認して燃料フィルターも

確認して・・・

お、燃料出てこないww

IMG_3438

燃料フィルター外してみると汚いゴミがガソリンに混じって

出てきました(^^;

新しい燃料フィルターとホースに交換して再始動したら

問題なくエンジン始動!!

アクセル踏んで回転も上がります(^^)

と、喜んでいたらエンスト(>_<)

今度は何だ??

と思ったら完全にガス欠。

燃料計の針は半分以上を指してます。

燃料ゲージも壊れてましたw

IMG_3435

ゲージも交換して、無事に修理完了。

今回の修理と合わせて、ガタが出始めていたスタビリンクも

交換させて頂きました。

IMG_3447

調整式の物が取付されてましたが、今回は強度UP品です。

IMG_3449

スズキスポーツの車高調と合わせてブルーです♪

オーナーのT様にはカラー指定されてませんので

見えない場所ですが、私の自己満足ですね(^^)

絶好調になったカプチーノでガンガン走ってください。

それから所沢のH様より頂きましたBIGチョコパイを

今朝のミーティングで食べてみましたが、箱デカ!

IMG_3455

中身もBIGで39g。

エンゼルパイよりも一回り大きな感じです。

味もBIG?

思っていたよりも甘さ控えめで美味しかったですね。

「トランス脂肪酸ゼロ、アルコールフリー」と記載が

ありましたが、食べても良くわかりませんでしたw

1日1個にしたいと思います。

明日は定休日となりますので

宜しくお願い致します。

☆☆☆ お知らせ ☆☆☆

誠に勝手ながら
8月11日(木)から8月18日(木)まで

夏季休業とさせていただきます。

7月 24

朝5:30から!

オート信州の小林です。

本日も良い天気で・・・良い汗かきました(^^)

私事ですが、早朝5:30から地区の一斉草刈に

参加してきました!

IMG_3445

今回は土手と排水機場の草をビーバー(草刈り機)で

ガンガン刈ります。

写真の通り、結構な勾配です(^^;

私の住んでいる地区は、千曲川の堤防付近なので

台風や豪雨で千曲川が増水すると、地区内を流れている

川よりも千曲川の水位が高くなって逆流してしまうので

水門を閉めて地区内の川の水をポンプで汲みあげします。

長野市の千曲川堤防付近には沢山の水門とポンプ小屋が

ありますので知らない方は、堤防道路を走る時、気にして

走行してみてください。

排水機場のしくみはこちら

草刈が終わってからシャワー浴びて出勤しました。

今日は愛知県よりお買い上げ頂きましたK様の

レガシィWが納車になりました!

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「特急しなの」で奥様と久し振りの電車旅行だったとか。

とても程度の良いレガシィWですから末永く可愛がってください。

ご遠方より有難う御座いました(^^)/

7月 23

HKSハイパーマックス4GTバネレート変更

オート信州の小林です。

毎日良い天気が続きますが、朝晩は

涼しくて作業が進みますね。

M様のマークXですが、車高調のスプリングを

標準のバネレートから高めに変更したいとの事で

HKSで設定されている1番ハイレートなバネをチョイス。

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マークX(GRX130)の標準レートがフロント7kgf/mm

リヤ6kgf/mm

ハイレートはフロント9k、リヤ8k

リフトUPする前に、現在の車高とタイヤ空気圧の確認です。

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取り外した車高調を分解して、メインスプリングだけ交換です。

新品取付作業よりも時間を要してしまいました(^^;

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目標の車高にする為に、車高調のケース長や

スプリングセット長を決めて仮組したらリフトダウンして

現車の車高を計測。

マークXのサスペンションはフロントがダブルウィシュボ-ンで

リヤがマルチリンクです。

それぞれのレバー比から車高調の巻き上げ寸法を決めて

車高調整作業です。

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車高が決まれば、アライメント調整とヘッドライト光軸調整して完了(^^)

サスペンションストロークと減衰力を少しリセッティングしましたので

乗り心地が改善されていると思いますよ。

自分で車高を調整される場合は全長式(フルタップ)なので、

スプリングシートは動かさずにケース調を変更して車高を

調整してくださいね。

明日も皆様のご来店、お待ちしておりま~す。

それから本日はT様のワゴンRが納車になりました!

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珍しい5速マニュアルです。

末永く可愛がってくださいね(^^)/

私事ですが・・・・

明日の早朝5:30より、地区の一斉草刈です(^^;

住民ですから頑張りますよ~

7月 20

自動車ナンバーにアルファベット

オート信州の小林です。

今日も良い天気でした!

夜のビール最高♪

と、作業中に妄想してましたw

さて、先日の新聞記事ですが来年4月以降に

自動車ナンバープレートにアルファベットを

使う予定になったそうです。

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希望ナンバー制を始めて、いよいよ人気の数字が足りなく

なってきたそうですが、長野ナンバーはアルファベットになるのは

当分先になるかと思いますが・・・。

M様のランサーエボ9がブレーキ鳴きと振動で入庫。

点検させて頂き、ローター&パッド交換してリフレッシュをしました。

今回もディクセルをチョイス。

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パッドは鳴きと低ダストのMタイプ。

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交換後の写真を取り忘れました(^^;

スリット入りのローターで安定した効きを約束します。

慣らし期間中は激しいブレーキングは厳禁ですよ~

それから残業していたら、忘れた弁当箱を取りに来た

スタッフの飯田が差し入れ持ってきてくれました(^^)

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リポD飲んで頑張ります!

明日は定休日となりますので

宜しくお願い致します。

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