小林

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登録日時: 2010年6月22日

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3月 09

OldsMobile

 

オート信州の小林です。

毎度オークションネタですが、ディズニー映画から

飛び出してきた感が強い1台を発見!

 

 

OldsMobile

 

1950年代のアメリカンな車ですが、ドアを開けてビックリ!!

 

なんとパワーシートです。

しかもベンチシート。

 

インパネやメーター周りもクラッシックで

今見ると新鮮でレトロな感じが良いかも♪

 

アメリカンドリームを感じさせるリヤビューも迫力!

 

後ろに見えるのはR35GT-Rですがwww

オークション会場は、色々な車が整然と並んでいますが

偶然なのか、たまに面白い並びをしてます。

 

今回は1950年代と2010年代のアメ車

 

 

この並びは、考えるものがあります。

オークション会場側の思惑もあったりして・・・

 

近い将来、オークション会場にも様々な規格に対応した

急速充電設備が必要になりそうです。

 

それから先日、ひな祭りにS様よりケーキを頂きました!

 

 

ケーキ入刀の役目は、私でしたが正確に5等分しないと

クレームが・・・(^^;

 

360度を5で割ると72度!

と言う事で、綺麗に切り分けました♪

とっても美味しいケーキでした。

 

S様、毎年有難う御座います!

 

 

 

 

3月 06

10ピストンブレーキキャリパー

 

オート信州の小林です。

 

千葉のオークション会場で初めてランボルギーニのSUV

「Urus(ウルス)」を発見!!

 

 

遠くから見ても、タダモノならぬ気配。

フロントブレーキがハンパねー大きさ!!

10ピストンブレーキキャリパーw

ローターはカーボンセラミック440mm

 

 

SUV車のスペックじゃなくハイパワースポーツです。

V8ターボ 650HP

タイヤサイズ F 285/45ZR21

R 315/40ZR21

オプションで23インチまで選択可能。

最高速度 305km/h

0-100km/h加速 3.6秒

 

 

 

モンスターSUVですね(^^;

お値段もモンスター級ですw

ちょっと乗ってみたい願望は有りますねー

 

でも個人的にはディアブロやウラカンみたいな

車高低いスポーツが好きです♪

 

先日納車になったN様より頂いた伊那名物の

「お多福豆」

アドバイス頂いた渋いお茶かコーヒーがオススメ

との事で、朝ミーティングで皆で頂きました。

 

 

1粒1粒が大きくて、柔らかくて甘くて美味しく頂きました!

渋いお茶かブラックコーヒーがマッチする意味が分かりました♪

N様、ありがとうございました(^^)

 

明日は定休日となりますので

宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

3月 01

Sなヤツ

 

オート信州の小林です。

いよいよ3月!

業界的には1番忙しいと言われておりますので

弊社も忙しくなる様に頑張ります!

 

先日、オークションから仕入れてきたレガシィS402の

入庫点検をしていると車検で入庫していたM様のS401と

並んでいたので思わず記念撮影(後ろ姿ですがw)

 

 

希少なSシリーズのレガシィなので珍しい光景(^^)

 

とても程度が良く、個人的に好きなボディカラーで・・・

また目移りしまくりの小林ですw

 

3か月経って売れなかったら店長購入します宣言!!

どうか売れませんように・・・いやでも売れて欲しい・・・

詳細は近日UPします。

 

お昼の弁当にウィンナーが入っていたのですが

良く見ると「ミニオン!」

 

妻がミニオンズ大好きなのは知っておりますが

お弁当のウィンナーまで・・・あ、でも美味しく頂きました♪

嫌いじゃないです(^^;

 

それから埼玉県よりM様が車検でご来店頂きました!

奥様と一緒にドライブ&温泉の旅。

いつも遠方より有難う御座います♪

お土産まで頂いてしまい嬉しい限りです。

 

M様ご夫妻の仲良く素敵な雰囲気に私は

いつも癒されますね(^^)

4月も遊びに来て頂ける事になりましたので

楽しみにお待ちしております。

 

 

 

 

2月 25

赤い車

 

オート信州の小林です。

 

今月は毎週オークション出張ですが行く度に

憧れの車が出品されていて目移りしてしまいますw

先週は、初代ホンダNSXの5速マニュアル車を発見!

 

ものすごく程度が良いので、空いた時間にチェック!

当時はリトラクタブルヘッドライトでしたので

ライトを格納しているとノーズデザインがスッキリして

とてもスポーティ、ライトが出している顔も好みです♪

 

当時の国産スポーツには無かったリヤビューは

衝撃的でした。

 

ミッドシップに置かれたV6 3L VTECエンジン

 

初めてエンジン音を聞いた時は、純正マフラー??

と思うようなスポーティサウンドに感動した記憶が。

 

トランクスペースも有り、リヤゲートを開けると

アルミボディの様子が少し分かります。

 

フロントには、スペアタイヤとバッテリー。

 

いつまでも記憶に残る1台です。

 

 

いつかは手に入れたいと思います。

 

 

 

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