小林

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登録日時: 2010年6月22日

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2月 06

レガシィワゴンＳ４０２異音修理（ＢＰ９改）

by

 

 

 

オート信州の店長小林です。

 

 

 

昨年より足回りリフレッシュ相談をいただいていた

 

 

 

Ｎ様のレガシィワゴンＳ４０２

 

 

 

純正パーツの供給があるうちにと思って

 

 

昨年の値上げ前に発注したのですが

 

 

フロントのスプリングは製造中止に

 

 

その他のパーツは取寄せ可能でしたのでＮ様と

 

 

相談して全て純正新品に交換する事になりました。

 

 

マウントやダストブーツ等、ボルトナットも含めて新品です

 

 

高級ビルシュタインダンパーとＳＴＩリヤスプリング

 

 

 

フロントスプリングは再利用しますので

 

 

丁寧に取り外し

 

 

 

 

ビフォー

 

 

 

アフター

 

 

新品の足回りでリフレッシュされたＳ４０２を

 

 

試乗してみると新品の硬さはありますが

 

 

しっとり素晴らしい乗り心地。

 

 

あれ？

 

 

フロントより異音が･･･

 

 

１０万キロ超えのＳ４０２も、ハブベアリングより

 

 

音が出始めていました(^^;

 

 

Ｎ様と相談してハブベアリングも交換する事に

 

 

 

 

先日のスカイラインクロスオーバーと同じですねー

 

 

ハブベアリング交換が続きますｗ

 

 

 

 

今回も固着していた右フロントはマッスル飯田に

 

 

スラハンで外してもらいサクッと交換完了

 

 

お決まりのバックプレートも簡易塗装

 

 

 

 

右フロントは、ベアリングからハブが抜けましたｗ

 

 

 

 

サスペンション交換後はアライメント調整

 

 

 

 

リヤサスペンションのボルトナットは一度外して

 

 

固着防止の為にWAKO’Sのスレッドコンパウンド

 

 

 

 

 

 

診断機で各種リセットすれば完了です

 

 

 

 

試乗すると、とても静かになりました^^

 

 

足回りのリフレッシュは効果がすぐに体感出来て

 

 

良いですね^^

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2月 04

スカイラインクロスオーバー(NJ50)異音修理

by

 

 

 

オート信州の店長小林です。

 

 

 

スタッドレスタイヤに交換したら異音がするとの事で

 

 

 

K様のスカイラインクロスオーバーが入庫

 

 

 

 

 

試乗すると時速５０ｋｍ位で左フロントより異音

 

 

恐らくタイヤ交換する前から音が出ていた感じ

 

 

原因はハブベアリング

 

 

 

 

さっそくバラします

 

 

 

 

サビでナックルとハブベアリングASSYが

 

 

固着していたので、スライドハンマー(大）で

 

 

取り外しますが重い･･･固い･･･外れない

 

 

そこで飯田にバトンタッチ！

 

 

「ガン！ガン！ガン！」すぐに外れましたｗ

 

 

さすが３０代パワー

 

 

 

 

ブレーキのバックプレートがサビサビでしたので

 

 

サビ落して塗装

 

 

 

 

新品ハブを取付して、ブレーキを元に戻して完成

 

 

 

 

K様と相談して今回は左右とも新品に交換しました

 

 

交換後の試乗では、静かになり快適な乗り心地に

 

 

110,000km超えてますが、まだまだ乗れますね！

 

 

 

修理で来店いただいたＫ様より、差し入れいただきました

 

 

 

 

上田ロピアのプリンです～

 

 

ご馳走様でした！

 

 

 

 

1月 30

エンジン不調エボ入庫（CT9A)

by

 

 

 

オート信州の店長小林です。

 

 

 

毎日冷えますねぇ

 

 

 

昨年よりも寒く感じますが

 

 

 

暖冬に慣れてしまったせいなのかｗ

 

 

 

Ａ様のエボがエンジン不調で入庫しました

 

 

 

 

 

 

暖気後にアイドリングが不安定になり、加速時も

 

 

 

息継ぎする様な症状･･･

 

 

 

エンジンチェックランプ点灯はしてませんが

 

 

 

簡易診断してみると、水温センター断線？

 

 

 

 

アクティブテストで温度データー確認したら

 

 

 

ＥＣＵに水温入力なし(^^;

 

 

 

エンジンチェックランプ点灯しないのか？？

 

 

 

と言う事でセンサーとＥＣＵ配線の導通チェックします

 

 

 

 

配線は問題無さそうでしたので暖気後のアイドル不調は

 

 

水温センサーが犯人か？！

 

 

冷間時は問題無く、温まると調子悪くなる

 

 

ＥＣＵが水温が上がっていないと判断して燃調が

 

 

濃い目になっている様子

 

 

お客様と相談して交換する事に。

 

 

 

 

クーラントを抜いてから交換します

 

 

 

 

水温センサーの位置は隙間が狭くて、手が痛いですｗ

 

 

 

 

交換と合わせてコネクターの接触不良の予防も

 

 

 

 

クーラントを入れて、エア抜きして完了です。

 

 

 

 

さて、これで治ったかなぁ

 

 

 

あら？

 

 

 

症状が改善されず･･･

 

 

 

ＩＳＣもダメかなぁと思いつつ、清掃してみます。

 

 

 

診断は、まだまだ続きそうです。

 

1月 28

オイル漏れ修理（レヴォーグＶＭ４）

by

 

 

オート信州の店長小林です。

 

 

昨年オイル交換時にフロントデフサイドより

 

 

オイル漏れが見つかったＴ様のレヴォーグ

 

 

 

 

部品が入荷したので、交換開始です

 

 

 

 

デフオイルを抜いて

 

 

 

 

マグネットドレンには結構な鉄粉

 

 

 

 

ドライブシャフトを抜いてリテーナーと

 

 

オイルシールを外します

 

 

 

 

Ｏリングとオイルシールを新品に交換して

 

 

 

元に戻しデフオイル入れたら完了です

 

 

 

 

オイルを綺麗に洗い流したのでスッキリ

 

 

 

安心して雪山通ってください。

 

 

 

それからドアミラーが開閉しなくなったＭ様ＢＲＺ

 

 

 

 

 

新品部品に交換です

 

 

ドアミラーを取り外すには、内張を外して

 

 

 

 

ドアミラーの台座のカバーを外してネジ３本

 

 

 

 

カバーやミラーは再利用しますので、新旧入れ替え

 

 

 

 

元に戻して動作確認して完了です。

 

 

 

それにしても、高価なドアミラーですね(^^;

 

 

 

ありがとうございました。

 

 

 

 

 

 

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