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登録日時: 2010年6月22日
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10月 16
オート信州の小林です。
車が冠水して水が引いたからと言って、安易にエンジン始動は
絶対に止めてください。
各部でショートして故障個所が増えたり、エンジン内部に
水が入っている状態でセルモーターが回ってしまうと
エンジンパーツの破損につながります。
まずは自動車販売店に相談ください。
昨日から長野市内を車で走っていると、積載車に積まれた
泥だらけになった車を多く見る様になってきました。
洪水の水が引いて、動かなくなった車両の移動が
本格的に始まりました。
弊社にも冠水車が運ばれてきましたが、ドライバーさんに
聞くと50台以上順番待ちとも事でした。入庫車両はフロントの
ナンバープレート上まで水に浸かっていた跡が有り、点検させて
頂きましたが修理個所が多いのと今後トラブルの発生する
可能性が有る事をお客様に伝えて、今回は廃車になりました。
車両保険に加入していれば、洪水での被害は
保険支払対象になりますが大切な思い出が詰まった
愛車が突然無くなってしまう悲しさは計り知れないです・・・
新しいお車を用意出来るまで、代車対応となります。
通常の車検整備と合わせて今回の被災車両代車を考えると
代車やレンタカー不足の可能性もあります。
弊社の代車も増車して対応したいと思います。
月曜日は臨時休業にさせて頂いて、被害を受けた販売店さんの
片付けや排水作業の手伝いに行ってきました。
大切なキャブレター仕様のレースカーも冠水してしまい
エンジン内部にも泥水が侵入してしまってましたので
錆びない様に、皆さん総出でエンジン分解して清掃作業です。
工場内部も泥水とオイルで片付け作業に手間取ります。
排水溝の無い駐車場に溜まった泥水は、冬場に活躍する
雪融かし様のポンプが大活躍です。
工場内は1日で何とか片付きましたが、冠水した車両の
修理や異動がこれから大変そうです。
弊社でも通常営業しながら、お手伝い出来る事があれば
出来る限りの事をしたいと思います。
明日は定休日となりますので
宜しくお願い致します。
10月 13
10月 12
10月 09
オート信州の小林です。
今朝は急に冷え込みましたよねぇ(^^;
先日まで猛暑が続いていたので寒さにビックリですが
もう10月ですから、これ位の気温が普通なのかもしれません。
世界中が真剣に温暖化の流れを止めないと、本当に地球に
とんでもない事が起こりそうで怖いです。
温暖化防止に貢献出来るか分かりませんが、電気自動車の
テスラ MODEL3を購入しました。
2017年に申込みしたので納車まで約2年かかりました(^^;
アメリカのシリコンバレー産ですね(^^)
製造工場は現在カリフォルニア州ですが中国で新しい
工場を建設中なので日本仕様は近いうちに中国産に
なるのかなぁと思います。
ボディーサイズは今まで乗っていたインプレッサ(GVB)より
少し大きくて 全長:4,690mm 全幅:1,850mm 全高:1,440mm
インプレッサは全長:4,580mm 全幅:1,790mm 全高:1,470mm
参考までに日産リーフNISMOのボディサイズは
全長:4510mm
少しアメリカンサイズですが、運転するとボディの大きさは
全然気になりません(^^)
世界中の自動車メーカーが内燃機関からEVシフトして
サプライヤーを巻き込んで開発競争を激化させておりますが
私が生きている間はガソリンエンジンが無くなる事は
無いのかなぁと思っております。
電気自動車テスラに乗って個人的に思う事。
・静か
・加速減速がスムーズ
・低重心の為、走行安定性が良い
・長距離運転が楽
・低速トルクが太い
・トランクスペースが広い
・航続距離が長い
・無駄なスイッチが無い
・スマホがキー
等々いろいろ感じる所があります。
ただ
ただ、車は静かだから良い訳でもなく
エンジンの振動や排気音、ガソリンやオイルの香りが
人間の五感を刺激する事は確かで・・・
長距離移動の手段としては、とても便利な乗り物で
有る事は間違いないのですが人馬一体と言いますか
操る楽しみは余り無いのかなぁと。
やはり、最終的には以前からマイカーにしたい候補の
ポルシェ981ケイマンやアルピーヌA110の様な
ライトウェイトのコンパクトスポーツに憧れますねぇ(^^)
程度の良い車両が市場にあるうちに手に入れたいのですが
まずは子供達を社会に送り出してから考えたいと思います。
近日、モデル3の下廻りチェックをUPしますね。
明日は定休日となりますので
宜しくお願い致します。