小林

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登録日時: 2010年6月22日

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10月 03

秋の衣替え

 

こんばんは、小林です。

朝晩、本当に涼しくなりましたね。

 

今週は、上着が無いと寒いぐらいで慌てて秋冬物を取り出してきました。

商談室も、第二弾として椅子のカバーを秋冬バージョンに交換しました。

 

 

カバーを替えただけなのに、色合いで暖かく感じますね。

 

 

 

涼しくなって来ましたが、先日娘と一緒に小布施町のジェラート屋さん

「トゥエル」に行ってきました。

平日と言うこともあって、種類は少なかったですが、この時期にオススメの栗がありました。

 

安定の美味しさ!

オススメなので、皆さんも食べてに行ってみてください。

明日は第一日曜日の為、定休日となりますが、来週も皆様のご来店お待ちしております。

 

 

 

10月 02

スカイライン(ER34)納車整備

 

店長小林です。

 

最近、中古車相場が急上昇中のER34スカイラインクーペですが

在庫車が売約済みとなりましたので中古新規車検に向けてメカの飯島が

納車整備をしてました。

 

 

ワンオーナーの26,000kmは探しても中々見つからないでしょう。

 

 

ホイールバランスもしっかりとチェック♪

 

 

元々のバランスも±10~15g前後と、大きな狂いは

有りませんでしたがバランス0gに調整です。

リヤデフのオイルシールから少しオイルが滲んでいたので

シール交換をさせて頂きました。

 

新しいオーナー様は、もう新しい車高調を手に入れられている

そうなので納車後にすぐ交換される予定だとか(^^)

商談でお話させて頂きましたが、車をとても大切に乗って頂ける

オーナー様なのでスカイラインは幸せ者(車)ですねー

納車まで時間を頂戴しますが、楽しみにお待ちくださいませ!

 

先日、某オイルメーカー営業マンよりスイーツの貢物が届きました。

 

珍しく夕方にスイーツジャンケンしましたが、下剋上で

いつもビリの妻が1番。

彼女は最近ついてますねぇ~

 

2番は私

3番は飯田

 

ビリは・・・飯島

太田が産休に入ってから、トップは私か飯島かの

ツートップでしたが最近は妻が力をつけてきて?

飯島が負け越してます。

やはりスイーツジャンケンとなると女性は強い?!

 

某オイルメーカーのT様、ご馳走様でした。

 

 

 

 

9月 30

インプレッサ(GRB)納車整備

 

店長小林です。

 

先週まで、寝る時は半袖シャツを着ていましたが

いよいよ長袖が欲しくなりました。

夏から急に秋ですねぇ~

健康診断が終わってからは・・・食欲の秋w

暴飲暴食に気を付けたいと思います。

 

さて来月納車予定のGRBインプをメカの飯田が整備していました。

 

安心して乗って頂けるように、しっかりと納車点検をして

ローター研磨、バッテリー交換、エアコンチェック等

仕入れ原価無視で整備をしております(^^;

 

納車する中古車は全てSnap-on製のエアコンシステム

クリーナーでチェックしております。

エアコンガスが規定量入っている車は少ないですねー

 

ランエボやインプに多いローター研磨です。

 

バッテリーもチェックして基準以下なら新品交換。

 

少しでも、お客様に安心して乗って頂ける様に担当メカが

責任持って整備させて頂きます。

A様、納車まで少し時間を頂きますが楽しみにお待ちください。

 

それから日曜日に横浜から新しい車の買替え相談で来店

頂きましたK様より、お土産頂きました!

 

「東京ばな奈ラッコ」

「コーヒー味、見ぃつけたっ」です!

初めて見ました♪

朝ミーティングで頂きたいと思います。

 

それからN様からは、格安で「巨峰」を売って頂きました。

 

値段は言えませんが、市価の半額以下?!(@@)

 

K様、N様ありがとうございました!!

 

 

9月 27

タイヤチェンジャー整備

 

店長小林です。

 

スタッドレスタイヤの交換シーズンに入る前に

いつも使っているタイヤチェンジャーの整備です(^^)

忙しくなってから壊れると、大変ですからねー

 

 

今年の夏に、タイヤチェンジャーから突然「バシュッー!!!!」と

爆音がしたかと思うと、エアーがシューシュー漏れてしまい

原因を調べたら、インフレーターの太いホースが破れてましたw

 

インフレーターとは、タイヤに空気を充填したくてもホイールと

タイヤのビードとの隙間が大きくて空気が充填出来ない様な時に使います。

 

イメージですが、ホイールをタイヤチェンジャーにセットしてタイヤを組付けます。

 

 

タイヤを組付けた状態で下から覗いた写真です。

黄色い丸印の箇所に隙間があります。

 

断面図で説明しますと現在のタイヤとホイールの状態です。

 

この状態でエアーバルブから空気を充填してもビードとホイールの

隙間から空気が漏れてしまい充填出来ません。

そこでインフレーターの登場です!

ホイールを掴む4個のツメの黄色い丸印の穴からタンクに貯めてある

空気を一気に放出します。

 

 

ホイールとタイヤの隙間から空気を中に吹き込む感じですね。

 

一気に空気がタイヤの中に充填されてビードとホイールの

隙間が埋まりタイヤが膨らんでくれるという仕組みです。

タイヤの組替作業をした事が有る方なら、インフレーター

有ると便利だよねぇ~って話になりますw

Windowsのペイントを使いマウスで書いた絵なので

分かりにくいかもしれませんね(^^;

 

さて、チェンジャー整備の話に戻りますがインフレーターの

エアータンクからバルブに接続されているゴムホースを交換です。

 

 

ホースは劣化で破裂してました(^^;

 

新しいホースを取付します。

 

黒いバルブは、昨年の11月に新品交換しました。

これでインフレーター復活です(^^)

 

ついでにエアーゲージも新品に交換しました。

 

これで今年の冬も万全な体制で臨めます♪

 

今回交換した部品はこの2点。

プレッシャーゲージ ¥14,553円

インフレーター用エアーホース ¥4,312円

私の工賃 ¥0円

 

もう一つ、タイヤ交換に便利な道具を購入したので

また紹介したいと思います。

 

 

 

 

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