オート信州の店長小林です。

車検で入庫していただいたＫ様のエルグラ

メカニックの飯田が点検整備をしていたら

メーター内のシートベルト警告灯が点灯せず

正常な状態なら丸印にベルトサインが表示されます

球切れかと思い、メーターを外して点検

シートベルト警告灯は交換出来ないＬＥＤチップでした

それでも、飯田が基盤を良～く確認したら･･･

何やら外れそうな部品を発見したらしく

触ったら「ポロっ」と外れたそうですｗ

ＬＥＤバルブのチップ抵抗が半田不良でしたので

半田付けは、私が作業しました

まず抵抗が外れた箇所を綺麗にしてから

２カ所に予備ハンダをします。

予備ハンダをしたところでチップ抵抗を乗せます

そして、ここからが少し難しいのですが

２カ所同時にハンダ付け！

２カ所同時にハンダ作業を素早く完了させます

断面図にすると、こんなイメージです

老眼鏡をかけて、手元がプルプルと震えない様に

息を止めて作業して、なんとか無事に完了

肝心のシートベルト警告灯は！？

無事点灯しました！

原因を発見した飯田が素晴らしい仕事しました。

メーターＡＳＳＹ交換するとなると、高額修理に

なってしまいますからね(^^;

Ｋ様のエルグランド、まだまだ乗れそうです。

それから本日はＹ様のムーヴが納車になりました！

いつも遠方からありがとうございます。

☆☆☆　お知らせ　☆☆☆

誠に勝手ながら6月19日（木）

臨時休業とさせていただきます。

ご不便をお掛けしますが宜しくお願い致します。

オート信州の店長小林です。

４輪アライメント調整で入庫いただきました

Ｋ様のデリカＤ：５

下回りの防錆塗装をしっかりとされていて

見た目のサビは少なく感じたのですが、いざ

調整しようとするとリヤの偏心ボルトが全く動きません

そこで弊社にある様々なケミカル製品や道具を駆使して

何とか緩めようと試みましたが、全く歯が立たず（＠＠）

Ｋ様に了承いただき、新品部品をオーダーして

リヤの左右トーコンロッドとボルトナットを交換です！

と言っても、サビでボルトとブッシュカラーがサビて

一体化しているので地道にボルトを切る作業です

サスペンションメンバーを傷つけないように

慎重にカットしますので、意外と時間を要しますね

見事に一体化されてますｗ

新品と比較

今回は取付時にWAKO’Sのスレッドコンパウンドを

ボルトに塗布したので次回調整時は、スムーズに動くはず

メンバーに少し傷が付いてしまったので

防錆塗装をしてから取付させていただきました。

アライメント作業は、飯田がしっかり調整を終わらせて

納車させていただきました。

修理完了まで大変お待ちいただきましたが

しっかりとアライメント調整が出来て良かったです。

ご依頼いただき、ありがとうございました！

☆☆☆　お知らせ　☆☆☆

誠に勝手ながら6月19日（木）

臨時休業とさせていただきます。

ご不便をお掛けしますが宜しくお願い致します。

オート信州の店長小林です。

異音修理でお預りしたＳ様のＣＸ－５

走行距離は114,158ｋｍ

点検すると、何やらリヤデフからガラガラと異音が･･･

デフを降ろしてドライブシャフトを抜くとジョイントが

グラグラで、かなり焼けてますねー

確認するとサイドベアリングがバラバラに（＠＠）

デフオイルが漏れて無くなり発熱してブローですね

部品を調べるとデフＡＳＳＹしか供給が無いという･･･

トランスファーまで付いてくるので

価格は税込金額で約30万円（＠＠）

箱入りの新品高級デフＡＳＳＹ

CX-5（KF2P）のリヤデフはオイルシール単体部品の

設定が無く社外品も無いので漏れたらデフＡＳＳＹ交換か

車両を新しくするかｗ

という事で、今回はデフ交換ですがドライブシャフトは

リビルト品（中古再生品）の設定がありましたので

そちらを使いました

サクッと交換して完了。

異音も無くなりスッキリ静かに^^

Ｓ様、目指せ30万キロです！

ありがとうございました。

オート信州の店長小林です。

噂のSTIコンプリートカー「Ｓ２１０」の

抽選申込が始まりました！

抽選エントリー期間は2025年5月22日～6月29日まで

抽選結果の発表は2025年7月10日

500台限定車に当選した幸運の方は

2025年7月10日～7月22日の間に

正式に注文となる予定です。

それにしても

専用パーツと高級パーツを使い

車両販売価格は870万円（税込）

抽選申込にはSUBARU IDが必要となります

申込シートは弊社にありますので気になる方は

是非お申込をお待ちしております！

明日は定休日となりますので

宜しくお願い致します。