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登録日時: 2010年6月22日
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10月 17
オート信州の店長小林です。
先日の定休日に、テスラ名古屋サービスセンターへ
初めて行って来ました。
名古屋市南区星崎にあるのですが、ヤナセが使っていた場所を
改装していたのでショールームが広い。
でも意外と工場が狭い(4レーン)
今回は弊社デモカーModelSのリコール作業でお邪魔しました。
長野から300km近くあるので、色々なサービスを(リコール含めて)
受けるとなるとテスラはまだ国内のサービスセンターが少なくて
アフターメンテナンスが少し大変ですね。
フロントマンと少し話をしましたが、Model3が発売されてから
一気にメンテナンス台数が増えて大変との事でした。
テスラも全国的にサービス工場と充電ステーションを増やしていますが
急激な販売台数の増加にサービス体制が追い付いてない感じですね。
長野からですと、横浜サービスセンター(255km)
サービスセンター東京ベイ(254km)が一番近いです。
今回、少し遠い名古屋に来た目的は4つ。
その1、新しく出来た名古屋サービスセンターの見学
その2、友人が経営する店のラーメンを食べる
その3、お客様の経営するカフェに行く
その4、妻の実家に行く
今回、テスラで代車が用意出来ないとの事でしたので
名古屋の友人に迎えに来てもらい半日ドライブ。
乗ってきた車は新型BRZ。
発売当日に開店前のディーラーへ行って並んで待って
契約1号車で1番納車になったBRZらしいですw
という事でラーメン食べたら、慣らし運転が終わっているBRZを
運転させてもらえる事になりました♪
今回の目的に「新型BRZの試乗」も緊急追加(^^)
名古屋市内は地元の友人に運転してもらい、目的のラーメン店へ。
店の名前は「拉麺ぶらい」
https://tabelog.com/aichi/A2301/A230112/23071163/
平日の12:00前でしたが、すでに数人並んでます。
店内はテーブル席(4人)カウンター(6人)でした。
待つ事20分、ようやく入店。
食券機の写真やPOPも友人作でセンスの良さに関心。
凄いなぁ~と見ていましたが、外で待っている方々の
見えないプレッシャーを感じましたので店主オススメの
「熟成黒醤油全のせ」¥1,100 をチョイス。
待つこと数分。
とても綺麗なラーメンが運ばれてきました。
なんだか原価率の高そうな食材が沢山!
燻製煮卵やチャーシュー、鴨肉の燻製、黒醤油の香りも立ちます。
材料には人一倍、研究している友人なので試行錯誤の結果が
体格に表れてますw
恐らく学生時代から20~30kgは成長しているかと・・・
試行錯誤したスープ、麺、具材のどれをとっても美味い。
忖度なしで美味い。
麺の小麦や製法も、色々と裏技を使っていて私には考え付かない
事を試していて自分で製麺しているから凄い。
専門学校時代から、こだわり強かったからなぁ~と一人で納得。
久し振りにスープまで全部飲み干しそうになりました(^^;
しかも胃もたれゼロ。
先月末に甲府で食べた塩ラーメンも美味しかったのですが
「全部のせ」でも、こちらのラーメンがサッパリと食べられます。
名古屋に来る機会があれば、「拉麺ぶらい」お試しください。
友人のプロデュースする今年オープンした「RAMENぶろす」も
合わせてお試しあれ!
さて、お腹も一杯になったところで名古屋市内から新型BRZで
海に向かいます。
長野県民あるある?
海を見るとテンション上がりますよねー
新型BRZを運転しているのと、海に向かっている事で
自然とアクセルに力が入りますw
高速道路と山道を運転しましたが2.0Lから2.4Lへ
排気量UPしたエンジンはトルクフルで運転が楽しい!
特にマフラーですが、サウンドチューニングが素晴らしい。
低回転から高回転まで一気に吹け上がると、スポーティな
サウンドで「その気」にさせます。
もちろん吸気音との相乗効果もあります。
サスペンションは少しトゲがある感じで、慣らしが完全に
終わっていないものの、バタつきも無くしなやか。
もちろんボディ剛性も良く、ブレーキタッチも街乗りでは悪くない。
恐らくディーラー試乗車と違い、友人が丁寧に慣らしをしたBRZは
また一味違います。
オイル交換したてのエンジンフィールは良かったのですが、1つ
残念な事はフライホイールが重くて街乗りには良いのですが
スポーツ走行となるとレスポンス悪いですね。
軽量フライホイールに交換してドライブしてみたくなりました。
楽しくドライブしていたら、目的の海にアッという間に到着。
写真に見える灯台は有名な「野間灯台」
何が有名かと言うと以下、観光協会より
青い海と砂浜に囲まれた高さ18mの野間埼灯台(通称:野間灯台)は
美浜町のシンボルです。灯台の近くには、終止線なく永遠にという
願いを込めた五線譜をモチーフにした「絆の音色」というモニュメントがあり
南京錠を掛けると恋愛が成就するというジンクスで知られています。
そうです「縁結びの灯台」
平日の昼間、アラフィフ男子二人で野間灯台www
久し振りに砂浜を歩いて大満足でした。
友人の予定があったので、早々に海を後にしてコーヒーを飲みに
半田市にある「faster」さんに向かいました。
まだコロナ過で通常営業されてませんが予約OKでした。
急な予約にも関わらず、オーナー様と奥様に快く迎えて頂き
淹れたてコーヒーをご馳走になりました。
奥様選りすぐりの豆を自家焙煎されて丁寧に淹れて頂けます。
ホッと和む一杯でした(^^)
fasterさんには博物館級の極上なバイクが多いので
バイク好きな方は必見ですよ。
友人とオーナー様のマニアックなバイク談議に私は付いていけず(^^;
コロナが落ち着いて、早く通常営業出来れば良いですね。
素敵な時間はアッという間に過ぎてしまい帰る時間に。
お忙しいところ大変お世話になりました。
テスラ名古屋サービスセンターでリコール作業の完了した
ModelSを引き取り、妻の実家に立ち寄り帰宅しました。
笑い話ですが、テスラ名古屋サービスセンターを出発したのが
16:50頃
名古屋高速を走行中に突然ナビのマップが表示出来なくなり
4G回線が圏外に。
テスラはDoCoMoのネット回線を使ってGoogleマップ表示や
OTA(通信でのアップデート)が可能ですが、今回のリコール作業が
メモリーモジュールの交換でしたので、何かリコールの作業ミスで
表示出来なくなったのかなぁ~と軽く考えてました。
ナビ画面が表示されないまま、高速道路を走行していたのですが
間違えて小牧インターで降りてしまい慌ててパチンコ店の駐車場に停車。
実家で待つ妻にLINEで遅れる旨を送信・・・
あれ?出来ない(^^;
そうなんです、大規模な回線障害の真っただ中。
改めてナビゲーションと携帯電話の重要性を思い知りました。
電気ガス、電話にネット回線等のインフラが止まると無力な自分。
とても充実した休日でしたが、色々と考えさせられた休日でもありました。
10月 13
オート信州の店長小林です。
弊社の代車に取付されているドライブレコーダーが
立て続けに壊れたり調子が悪くなってしまったので
新しい物に交換しました。

ドラレコは安心のユピテル3年保証付き。
リヤカメラはありませんが、代車にピッタリのフォーマット不要
な高耐久MLC方式SDカード付属。
営業さんに相談したら、少し値引きしてくれました(^^)
会社にある代車を手当たり次第サクサク交換していきます。

ELECOM製の古いドラレコは4年以上頑張ってくれました。
ユピテルも長持ちしてくれると思います。
1日2~3台ペースで7台取付したのですが・・・
連続で同じ商品を取付していると飽きますね(^^;
個人的にルーティンワークが向いていないのかもしれませんw
寒くなる前に、全車の交換取付を完了したいと思います。
それから先月ですが、珍しく長男と二人でランチデートに行きました。
久し振りの「SUBWAY」

長男は初SUBWAYとの事でしたので、色々とオーダー
の仕方が出来る事が分かって驚いてました。
マックやモスよりも、自分好みにアレンジ出来るので良いですね。
久し振りのSUBWAY美味しかったです(^^)
明日は定休日となりますので
宜しくお願い致します。
10月 10
オート信州の店長小林です。
9月30日(木曜日)に富士スピードウェイに行って来ました。
目的は「Night Racing Experience」
マイカーで富士スピードウェイのストレート全開走行と
コース上で写真撮影が出来る企画です。
通常のフリー走行枠でグリッドやコース上で停車する事は
出来ないので普段から富士を走行している方も参加されてました。
限定18台なので、週末の開催枠は毎回抽選になるみたいですが
今回は平日という事でしたので申込したら参加出来ました(^^)
日没近い17:00頃からのコースインでしたので集合時間は15:30と
長野からでも余裕の時間です。
参加者へのミーティングはスーパーGT等の記者会見で使用する
「ブリーフィングルーム」で行われました。
なかなか入室する機会がないので良い経験でした♪
奥のホワイトボードには富士の本コース図が記載されていて
初めての方でも分かり易くコースインや停車場所等の説明に
使われてました。
コースインの前に、コントロールセンター前に2列で集合するのですが
並んだ順での走行(途中で前後並び替え)になるので皆さん順番を考えて
ミーティング終了後に速攻で並ぶ人と、遅めに並ぶ人で別れますw
という事で・・・
私は誰も並びたがらない真ん中ですw
9台編成の4番目
途中で前後の順番を入れ替えても、走行する場所が
ほぼ変らない6番目です。
ゆっくりとポルシェゲートからピットロードを走行してコースイン。
パナソニックコーナー(最終コーナー)からストレートになる場所で停車。
係員の合図でストレート全開走行開始です。
安全を考慮してシグナル通過後にブレーキングを開始して
1コーナーを安全な速度で曲がってくださいと、念を押されます。
「モニターでも監視していますので!」と、とにかく早目に速度を
落として欲しいとの事。
公道走行可能な普通車(軽ターボ可)なら参加可能なので、全ての車に
高性能ブレーキが取付されてる事もないので当たり前の事ですね。
そして1本目。
助手席に同乗したスタッフ飯島が手持ちのスマホで撮影。
安全の為、スタート直後から全開走行は禁止との事でしたので
ゆっくりと加速しています。
目指せ時速250km超え!
と意気込んでおりましたが結果は・・・
224kmでした(^^;
普通にスポーツ走行して最終コーナーを立ち上がれば
250kmは大丈夫かもしれませんね。
1コーナーをゆっくり曲がり、コカ・コーラコーナー少し手前で停車。
A列、B列と9台ずつ2組に分けて走行してますので他の組が揃うまで
コース上で自由時間。
富士の路面コンディションや、カマボコの状態を確認。
素晴らしく良い状態のコースだと改めて実感です。
前車の90スープラに「130R YOKOHAMA」のステッカーが
貼られていたので声を掛けさせて頂き、色々と歓談。
シュミレーターでお世話になっている織戸さんが良く知る方の様で
偶然の出会いでしたが楽しい時間を過ごせました。
全ての車が揃った所で、先導車に続きグリッド撮影に向かいます。
ナイター照明で照らされたストレートも雰囲気が良く
グリッドに停車して15分間の撮影タイム。
なかなか良い雰囲気の中で撮影が出来ました(^^)
スタッフ飯島が頑張って撮影してくれましたので
数十枚も送られてきましたが(^^;
最後は先導者に続いて、サーキットを3周して終了。
とても楽しめたイベントでした。
皆さんも機会がありましたら是非、参加してみてください!
(今年の申し込みは終了しております。)
詳しくはこちら。
先日、点検でご来店頂いたH様の奥様より
私の大好物の「フルーツロールケーキ」頂いちゃいました!
しかも「旬菜菓たむら」♪♪
1ロールを贅沢にも4等分にして、分厚く頂きました!
H様、大変ご馳走様でした。
それからそれから、今年サポートさせて頂いております
小泉商会の小泉代表が、AE86ドリフト日本一決定戦で
見事に優勝されました!!
なんとV3達成!!
本当におめでとうございます(^^)
10月 06
オート信州の店長小林です。
先週の定休日にテスラModel3で富士スピードウェイに行って来ました!
目的は2つ!
甲府にあるテスラ専用充電ステーション目の前にある
ラーメン屋に行く事。
そして「Night Racing Experience」に参加する事です。
昨年から富士スピードウェイで開催していたナイトレーシングですが
ライセンス無しで愛車をストレート全開で走れるイベントです。
募集台数が18台と少なく、抽選になる事が多かったのですが
申込して当選したので初参加でした。
まずはラーメンですが、店の名前は「無垢」
なんでも有名店らしいのですが、甲府のテスラスーパーチャージャーで
充電中に気になっていたラーメン店で、やっと食べられました(^^)
とてもお洒落な店内で、感染対策もバッチリ。
ラーメンメニューはシンプルで3種類に、よくばりお肉全部乗せがあるだけ。
私は塩ラーメンにお肉全部乗せを注文。
飯島はシンプルに醤油ラーメン。
夫婦?二人で切り盛りされていて、とても感じが良かったです。
気になるラーメン待つ事10分。
肉の全部乗せ・・・45歳過ぎた私の胃には多かったと反省(^^;
鶏肉を飯島に2枚譲りましたがお腹一杯。
とにかく1度食べる価値あります!
とても美味しく頂きました。
ラーメンランチを食べている間に、テスラのお腹(電池)も満腹になって
いたので富士スピードウェイへ。
最近は片道400km以上を積載車で移動して納車に行く機会が多かったので
乗用車での移動が楽過ぎますw
アッという間に富士スピードウェイに到着。
続きは日曜日のブログで・・・
明日は定休日となりますので
宜しくお願い致します。