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登録日時: 2010年6月22日
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1月 26
オート信州の店長小林です。
今日は暖かくて作業日和でした。
と言っても
また水道関係ですがw
商談室入り口横にある、蛇口の水抜き忘れて割れてしまい
修理する事に。
黄色い丸の箇所ですが、氷の力は凄いですね(^^;
今回も、私のオアシス「プラスワン長野店」でパーツを購入。
右が、今回の蛇口用パーツですが、左は洗車用ホースを接続する為の
アダプターを今回同時に取付してみました。
ネジを緩めて交換するだけの簡単構造。
ビフォー
アフター
お手軽に安く修理が出来ました。
修理と言えば、先日交換したヤフオクで購入した中古のポンプが
イマイチ調子が悪い。
と言うのも、蛇口を止めてから1日経つと出てくるまでに時間がかかる。
今日はツナギに着替えて戦闘態勢で原因究明と再施工してみましたが
どうやら地下水をくみ上げるポンプと配管の接続部分のどこかで
エアーを吸ってしまっている感じです・・・
配管を外してシールテープ巻きなおしたり、塩ビ管の接続部分を
ビニールテープで補強したりしてみましたが解決ならず。
また改めて修理してみたいと思います。
それから本日は大安と言う事でK様のアクティトラックが
納車になりました(^^)
コアラクラブのユーカリプランで購入して頂きました。
ドライブレコーダー型の自動車保険にも加入していただき
ありがとうございました。
最後の新車ホンダアクティトラックを大切に可愛がってください!
明日は定休日となりますので
宜しくお願い致します。
1月 23
オート信州の店長小林です。
寒い、寒すぎます。
今朝、会社に1番乗りして開店準備をしている時に
ふと工場の温度計を見ると「マイナス7度!!」
屋外ならまだしも、屋内でこの冷え込み(^^;
納車準備しようと工場内にしまっておいたS208のボディを
硬く絞ったマイクロファイバーウエスで軽く拭きあげると・・・
瞬間に凍りますwww
ガラスも同じwwww
工場からS208を出して、太陽に当てないと拭き上げすら
出来ない状態でした。
個人的に、夏は「暑いですねー」と言わずに
「今日は良い天気ですねー」と言う様にしておりますが
真冬は・・・
寒いのは寒い!
と言ってしまいます。
早く春よ来いっ。
21日の金曜日にMウェーブ近くにパン屋さんが
グランドオープン!
朝からメチャクチャ人が並んでいてビックリ?!
午前中に店の前を通過しましたが、写真の様に密ですw
午後も店の前を通過しましたが、写真と同じ様子www
店内も人込みで3密です(^^;
パンブームなのか、平日でしたが凄い人でした。
ブームが落ち着いたら、そのうち行ってみたいと思います。
先週のブログで紹介したオートサロンで、トヨタ自動車社長が
フェアレディZを見ていた時に、後ろで私が見切れてる箇所があったのですが
こんな形でYouTubeに映るとは思いませんでしたw
後ろでフェアレディZの写真撮影しているのが私ですね。
なんとも偶然でした。
それから今日はF様のS208が納車になりました!
NBRパッケージ車で高級なカーボンGTウイング付きです♪
以前、S207も弊社で購入して頂いておりますのでS208の事は
説明不要なF様でした。
人生最後のマニュアル車にするとの事で、前車同様に大切に
可愛がって頂けると思います。
ありがとうございました!
1月 19
オート信州の店長小林です。
今朝は冷え込みましたねー
昨日のニュースで全国の最低気温見ると・・・
長野マイナス9
札幌マイナス6
長野が全国1番じゃないですかw
何事も1番は嬉しいような気もしますが・・・
早く春になって欲しいです。
先日、洗車に使っている自家水のポンプが停止。
モーターは元気に動いていたのですが、どうやら水を吸わない様子。
呼び水を入れて、数分動かすと少し水が出てきたと思ったらケースから
水漏れの嵐ww
パッキンがダメそうでしたので品番を確認してメーカーに電話。
症状を伝えると「あー、ヒーターが壊れたか冷え込み過ぎて
本体の中で水が凍結したかも知れませんねー」との事。
パッキンを交換すれば治りそうな感じでしたので品番を伝えて
部品図をもらおうと思ったら「え?!32HPSR6.4ですか??」
「その品番、久し振りに聞きました!まだ動いていたんですねぇ~」
話し方から嫌な予感はしましたが、予感的中。
「残念ですが、その型式の部品はもう無いですね」
自家水が出ないと困るので「では、新品のポンプ欲しいです。」と
伝えると、「あー、半導体不足の影響で欠品&納期未定なんです」との事・・・
こんな所でも、半導体不足の影響が出てるなんて思いもしませんでした。
こうなればネットショップに問い合わせて在庫持っている業者を探すしかない!
と思い、2日間探してみましたが何処にも無く。
最終手段!
ヤフオクで見つけた中古品に手を出してみました。
落札して翌日到着。
本体カバー欠品です(^^;
まずは古いポンプと砂取器、配管を外します。
恐らく、会社建てた時からだとすればH8年からなので・・・
25年以上は経過してますね(^^;
青いマークの品番が、壊れたポンプなので最終モデルだったとしても
製造から27年は経ってます。
メードインジャパン凄いな(@@)
良く頑張りましたと感謝です。
さすがに砂取り器は機能せず、中の網もボロボロですね。
鉄管の中はサビが凄まじい事に!!
これが飲料水だったらゾッとしますね。
でも水道屋さんに聞くと、世の水道管は似た状態らしいです(汗)
知らぬが何とかです。
という事で、今回はステンレス製のパイプに変更しようと思い
私のオアシス「プラスワン長野店」で材料GET。
砂取器は、ネットでポチリました。
エバラ製作所の純正品!
早速組み立てます。
新品は気持ち良いねぇ~
ポンプと接続して試運転。
「ウイイィィーーーン」と元気なモーター音とともに
地下水が勢い良く出来ました!!
途中マイナートラブルありましたが、すぐに解決。
中古品ですが、しばらく頑張ってくれそうです。
何だか水道屋さんのブログみたいですが、本業は車屋ですw
最後までお付き合い頂き、ありがとうございました。
明日は定休日となりますので
宜しくお願い致します。
1月 16
オート信州の店長小林です。
今年初のオークション出張とオートサロン2022へ行って来ました!
金曜日のビジネスDAYチケットを頂いたので、しっかりと色々なブースを
見て回る事が出来ました(^^)
今年初のオークション出張でしたが、氷点下の長野を出発して車で
会場に到着するとピーカンの良い天気。
防寒対策バッチリな私は、一人会場で汗をかいてましたw
久し振りのオークションでしが、やはり現車は良い!
買えもしないスーパースポーツカーをみてニヤニヤしてます。
ただ、とても程度の良いBNR34を発見してしまい
じっくりと下見してしまいました。
エンジンはニスモS1コンプリート!
これは、なかなかお目にかかれないですねー
室内もレザー張りの電動レカロシートが2脚。
バブリーな前オーナー様が想像できますねw
最後のR35GT-Rを手に入れる為、手放してしまったのか・・・
大切に乗られていた様子がうかがえる1台でした。
マセラッティグランツーリズモのシャコタン&ワイドフェンが
見れるのもオークションの醍醐味でしょうか。
頼まれていた車両も買えたので、良かったです。
オークション会場の出発が遅くなってしまい、ホテルに到着した時間は
21:00
お腹がグーグー鳴ってますw
この時期、見知らぬ都会での外食は避けたいのでホテルの
フロントでテイクアウト出来るお店を聞くが、余り良い返事はなく
「ウーバーイーツ呼べますよ」と素敵な答え。
13,660歩も下見で歩き回って疲労困憊の体にムチ売って近所散策を決意!
ホテルの外に出て少し歩くと焼肉の良い香りが・・・
もう脳ミソ刺激された私の夕食は決まってしまいました。
という事で「いきなりステーキ」でテイクアウト決定!
もう頑張った体に奮発してヒレステーキ300gGET。
お疲れ生ですw
という事で満腹になって翌日のオートサロンに備え爆睡。
翌日、長野は大雪で朝からスタッフ3人で(飯島は休日の為)
一生懸命雪かきをしている中・・・
久し振りの開催オートサロン!
オークションと同じで、やはりオンラインじゃ物足りません。
ビジネスDAYなので、入り口で混雑する事なくスムーズに入場。
今回から電子チケットになりスマホのQRコードをかざすだけ。
もちろん接触確認アプリのインストールも必須。
この他に、千葉市のコロナ追跡サービスの登録が必要でした。
会場に入るとGRヤリスとGR86&BRZのデモカーが
数多く見受けられます。
話題のスポーツですからねー
VARISのエアロいかつい。
HKSはターボキットの展示
2.4ターボ速そうです♪
もちろん、長野市老舗ショップのオートプロデュースBOSSさんが
手がけるポテンザGR86も展示されてました。
車が届いてから仕上げるまで時間が無くてバタバタだったそうですw
藤岡社長、会議前の忙しい時間にありがとうございました(^^)
小泉商会の小泉代表とシバタイヤの柴田代表と3ショット
昨年の86ドリフト日本一決定戦では小泉さんのV3達成に
シバタイヤさんがスポンサードされてました。
オート信州も少しだけスポンサーしたんですよね(^^;
そして昨年モーターショーが中止になったので各自動車メーカーが
新型車を持込してました。
トヨタは新型ノア&ヴォクシー
ヴォクシーが微妙にデリカD:5に見えるのは私だけ?!
そしてGRヤリスGRMN!
ボディワークにメチャクチャ手間暇かけてます。
ボディ補強の為のスポット増し等の説明されたホワイトボディも展示。
強靭なボディーと専用サスペンションで、サーキットパッケージ
ラリーパッケージと選ぶことが可能です。
もちろん値段もそれなり・・・
ベースのGRMNヤリスが 7,317,000円(税込)
サーキットパッケージ 8,467,000円(税込)
ラリーパッケージ 8,378,764円(税込)
専用サイトはコチラから。
日産ブースに行くと、GT-RNISMOが入り口にドーン!
カーボンてんこ盛りの最後のR35NISMOですね。
とてもカッコいです♪
そしてメインのNEWフェアレディZ!!
これは売れそうですねー
各パーツメーカーさんも色々と開発し応えのある1台です。
Zを見ていたら目の前をトヨタ自動車の社長こと「モリゾー」が
フェアレディZを見学してますw
YouTubeでその様子が公開されてますが、モリゾーの後ろで
フェアレディZを撮影している私が映り込んじゃってます(^^;
こんな事も、あるんですねー
でも世界のトヨタ自動車の社長がオートサロン会場を歩き回って
様々なショップやメーカーに直接顔を出す事が凄い事だなぁと感心。
自動車業界を本当に様々な視点から盛り上げようと努力されてると
改めて思いました。
本当に素晴らしい!
ホンダではNEWステップWがお披露目。
実物見たらカッコ良かったです♪
NEWシビックタイプRもお披露目。
カモフラージュされてますが、全体のイメージはFK8的。
FK8はマフラーセンター出口が小さいのに対して新型は
センターマフラー出口が大きくなってました。
タイヤはコンチネンタルからミシュランに変更されてました。
楽しみな1台ですね。
スバルではS4のSTIバージョンを展示
リヤウイングが流行りのスワンネック形状(カーボン製)
まだ新型S4の形に見慣れませんが、そのうち馴染んでくるでしょう。
GTチャンピオンパッケージも期間限定で発売されるそうですが
お値段も約80万円とそれなりです!
他には軽トラックや軽バンのカスタムも数多く展示されてました。
流行りのソロキャンプにターゲットを絞った商品が
数多く見られましたね。
これも新型コロナの影響でしょう。
アルピーヌは本物F1マシンを展示してました!
間近でF1マシンを隅々まで見れる事は無いので、とても刺激になりました。
シャーシーのフロア形状や、ディフューサーの細かいフィンの
造りをみていると設計者達の苦労を垣間見る事が出来ます。
高速走行するF1は空力マシンと言いますが、本当に細かい所まで
手が込んでました!
ホール1から8まで一通り見たので北ホールに移動したら
偶然「織戸さん」にお会いできて記念写真撮影できました♪
何かと相性が良い方です。
ほんと北ブースに移動したらバッタリ遭遇。
ライブ中継?前のタイミングで快く撮影に応じて頂き
ありがとうございました。
木曜日のオークションと合わせて久し振りに歩きましたー
そして長野に帰ってくると現実が・・・
やはり長野は雪国ですね。
今年初の出張は、歩き疲れたましたが充実した2日間でした。
今年に入りオミクロン株の感染が拡大しております。
今まで以上に感染対策に気を付けたいと思います。
それから本日は2022年の納車第一号となるH様トールが
晴天の中、無事にお引き渡し出来ました!
人生初のマイカーを弊社で購入して頂き嬉しい限りです。
お父様とは25年以上のお付き合いとなりご家族全員の
自動車と自動車保険も任せて頂いております。
今後も末永いお付き合いを宜しくお願い致します!