名前: 飯田 誠司
登録日時: 2016年10月18日
7月 15
オート信州の飯田です。
先日、車高調の交換でA様のエボⅧをお預かりしました！
めちゃめちゃ綺麗なエボ、実は18万km走行です！
今回取り付けるのはA様にお持ち込みしていただいたBLITZの車高調になります！
早速ですが、交換前のトラストの車高調
交換後のBLITZ
車高は現状と同じ高さに調整し、アライメントもバッチリ調整
NEWアライメントテスター、導入したばかりですが絶賛活躍中です！
作業後に試乗しましたが、やはり18万km走行とは思えないぐらいの調子の良さでした！
A様ありがとうございました！
それから昨日ハイエースを納車させていただいた埼玉県のH様に
大量のうまい棒をいただきました！
絵面が強いですねえ！笑
H様ありがとうございました！！
7月 08
オート信州の飯田です。
以前、足回りから異音がするとのことで来店していただいたH様のエボⅨ
段差を乗り越えるときにゴトゴト音がしていたので点検してみると異音は
タイロッドのボールジョイント部分のガタが原因でした
今回ガタがあったのは運転席側のみでしたが、15万kmを超えているのと
まだまだ乗られるとのことだったので助手席側のタイロッドと
左右のタイロッドエンドも一緒に交換させていただきました！
作業スペースはなかなか狭かったですがスタビをずらし
てSSTを使えばサクッと交換できました！
交換後の試乗では異音も消え、15万km走行を感じさせないぐらいの調子の良さでした！
H様ありがとうございました！
7月 01
オート信州の飯田です。
前回のブログで異音修理で紹介したN様のフィールダー
ビスカスカップリングに引き続き、音の出ているリヤのハブベアリングも交換しました！
それなりに錆びているので簡単に抜けるか心配でしたが…
1番でかいスライドハンマーで簡単に抜けました！
苦戦する覚悟でいたのでちょっと拍子抜けです笑
このフィールダーのハブベアリングは単体での供給は無くハブとセットになるので部品代は高くなってしまいますが交換は簡単です！
ちなみに元々付いていたハブベアリングは負荷をかけながら回すともちろんゴロゴロ鳴っていました(^^;
ビスカスカップリングとともに左右のリヤハブも交換後に試乗しましたが、以前の異音は消えていたので無事作業終了です
N様ありがとうございました！
6月 24
オート信州の飯田です。
走行中の異音修理のためお預かりしたN様のフィールダー
50kmを越えたぐらいからゴーゴーと後ろから聞こえてきます
異音の原因は
ビスカスカップリングと
リヤのハブベアリングからでした
まずはビスカスカップリングを交換！
デフオイルを抜いてプロペラシャフトを切ります
ビスカスカップリングのベアリングからの異音だったので
ベアリングのみの交換もできますが、今回はリビルトパーツで
対応させていただいたのでケースごと交換しました！
写真撮り忘れましたがデフとビスカスの間のオイルシール・ワッシャー
スペーサーも交換済みです！
ハブの交換は次のブログで紹介したいと思います！
N様ありがとうございました！
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