名前: 飯田 誠司
登録日時: 2016年10月18日
3月 09
オート信州の飯田です
先日、クラッチ交換でK様のスカイラインをお預かりしました！
他社でミッション載せ替えのスカイラインだったので
ひとまずミッションを降ろしてから諸々の部品を注文しました
フライホイール・ディスク・カバー全て日産純正品
K様とのご相談の上、今回取り付けたのはNISMOのスポーツクラッチキット
ミッション降ろしたついでなのでクランクのリヤ側
ミッション前後のオイルシールも交換
パイロットスリーブも交換してクラッチ組み付け
部品の納期やNISMOの軽量フライホイール特有のギヤノイズの
案内不足等では大変ご迷惑をお掛けしました
K様ありがとうございました！
3月 02
オート信州の飯田です
少し前ですが、ラジエーターから冷却水が漏れてしまっていたK様のインプレッサを修理のためお預かりしました！
アッパータンクから滲んでいます
ラジエーターの修理はいつもお世話になっている専門の業者さんがいるので、ラジエーターを取り外してそのまま業者さんへ！
事前に段取りさせていただいてたので翌日には戻ってきました！
取り外しついでなのでアッパー，ロアともにホースも新品に交換して最後は冷却水の充填とエア抜き
18万km手前なのでタイベル交換までラジエーターが無事ならラジエーターの脱着料金はかからなかったのですが…なかなかうまいタイミングではいかないものですね…汗
K様ありがとうございました！
2月 23
オート信州の飯田です
いつも来ていただいているY様のインプレッサが10万kmに到達したため
タイミングベルトを交換させていただきました！
いつもはインパクトを使って一発で緩むクランクプーリーのボルトが
今回は全く緩まず店長に助けてもらいました汗
EJ20は交換部品が多いですね〜
写ってないですがウォーターポンプももちろん交換です
各オイルシールもしっかり交換！
何度やっても交換後にエンジンをかける瞬間は毎回ドキドキします笑
Y様ありがとうございました！
2月 17
オート信州の飯田です
先日N-ONEを納車させていただいたS様のご主人様のプラド
アドブルー補充のインフォメーションが出た為、オイル交換のタイミングで補充させていただきました！
一般的に1,000km前後の走行で1L消費するそうです
またアドブルーは5L毎での販売がほとんどなのでオイル交換時に毎回補充するのが理想的ですね！
ちなみにアドブルーの残量が無くなるとエンジンをかけられなくなるみたいなので注意が必要です
S様ありがとうございました！
それから14日、善光寺の灯明祭りが最終日だったため仕事終わりに家族で行ってきました！
最終日は消灯が20時だったので見れたのは数分笑
初灯明祭りの子どもはいつもと違う雰囲気の善光寺に興奮しておりました笑
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