名前: 飯田 誠司
登録日時: 2016年10月18日
2月 01
オート信州の飯田です
デフロスターに切り替えても風が出ないとのことで
お預かりしたS様のクラウン
診断機で診てみると故障コード残ってました
サーボモーターの作動不良とのことで早速部品を手配
部品を手配する際に知りましたが、このクラウンは吹き出し口切り替えの
モーターを3つ使っており、今回交換するモーターはエアコンユニットの
1番上に取り付けられていました汗
つまり…
交換にはダッシュボード外しが必須…！
そしてダッシュボードを外してもアクセスしにくい
場所に取り付けられていました汗
交換後はダッシュボードその他諸々組み直して作業終了
動作もバッチリです！
自分の車もいずれ同じ作業することになると思うので
覚悟しておかなくては…笑
S様ありがとうございました！
1月 25
オート信州の飯田です
仕事でお使いのN様のハイエース
フューエルフィルター交換のランプが点灯した為、フィルターの交換を行いました！
フューエルフィルターは助手席下、バッテリーの前に付いています
ホースとカプラーを外して車から外し、分解
約20万km走行のハイエース、おそらく2回目の交換になりますがもちろん真っ黒 汗
ケース内を清掃して新品フィルターを取り付け！
最後にエア抜きとメーター内の警告灯を消して作業終了です！
N様ありがとうございました！
1月 18
オート信州の飯田です
車検でお預かりしたI様のベリーサ
点検中、ブレーキマスターシリンダーからフルード漏れを確認
フルードは外側だけでなくマスターバック内にも漏れ出していた為
I様との相談のうえ、マスターシリンダーとマスターバックの2点を交換しました！
外したマスターバックの下側
漏れたフルードで塗装が剥がれています汗
手配した新品を取り付け
調べるとベリーサのマスターシリンダーは中のピストンに付いている
パッキンが外れたり千切れてしまい油圧をかけられなくなるトラブルが多いようです汗
部品の納期の関係でお預かり期間が長くなってしまいましたが、今週末ようやくお返しできそうです
I様ありがとうございました！
1月 11
オート信州の飯田です
明けましておめでとうございます！
本年もよろしくお願いいたします！
さて商品車のシルビアですが、フロントキャリパが固着していた為
オーバーホールを年末に行いました！
高級車！
早速キャリパを外してオーバーホールにとりかかりますが
固着がえげつない…
ピストン8個のうち6個が完全固着…汗
ピストンは再利用できるレベルではなかった為
新品を取り寄せして組みつけました！
ちなみにピストンは1個約5,000円…
車体だけでなく部品も超高級ですね汗
それから昨日オイル交換とヘッドライトの光軸調整で
ご来店いただいたランサーのS様より静岡のお土産をいただきました！
S様ありがとうございました！
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