こんばんはー！

オート信州の飯島です。

今回はインプレッサの納車整備の作業で

クラッチ交換をさせて頂いたものを紹介します。

クラッチ交換ですが

まずトランスミッションを下ろします。

（外しにくくてかなり時間かかりました汗）

デカくて重いです・・・。

クラッチカバー側。

プル式のクラッチなので

クラッチカバーは一般的なダイヤフラムスプリング

と比べてスプリングの反りが逆ですね！

そしてレリーズベアリングもクラッチカバー側に

取り付けられています。

ミッションを下ろす際

フロントパイプがどうしても邪魔だったので

取り外してました（^^;）

newクラッチたち。

組付け！

画像では先に

クラッチカバーにレリーズベアリングが

取り付けられていますが、実際には

インプットシャフトに取り付けた状態で

組みました！

後は気合でミッションをはめ込み

逆の手順で組み付けて作業完了となります！

それでは明日も皆様のご来店、お待ちしております。