飯田です。

車検でお預かりしたK様のインプレッサ

入庫前からエンジンチェックランプが点灯し

Siドライブも使えなかったそうで

原因はGRB系で多い二次エアバルブの故障でした(^^;

２個あるうち１つはインタークーラーを外すだけでサクッと

交換できますが、もう１つはインマニの真下･･･

本来はインマニを外しての作業ですが費用をも時間もかかるため

インマニは外さず交換させていただきました！

K様のインプレッサ、二次エアバルブの交換は実はこれで2回目

今回は10万kmを超えたところでの故障だったので乗り方等で変わってくると

思いますが、だいたい約5万kmでダメになってしまう部品みたいですね･･･

対策品みたいな物出ないのかな〜なんて思いながら毎回作業しています笑

次は15万kmぐらいで交換ですかね？！

K様ありがとうございました！