オート信州の店長小林です。

 

木曜日の休日にメカニック飯島と一緒に

ＡＥ８６専門店「小泉商会」さん主催の

ドリフト走行会に参加してきましたー

 

 

ＡＥ８６ドリフト日本一Ｖ２の小泉社長練習号とツーショット。

ボンネットを開けているのは雰囲気を出すためで･･･

エンジンの無いテスラでは特に意味は無いのであしからず(^^;

 

電気自動車でドリフト！？

と言われるのですが、テスラモデル３には

運転モードの中に「トラックモード」があるので

駆動配分を０：１００のＦＲ（後輪駆動）に変更可能なんです(^^)

 

 

 

 

トラックモードでは好みのセッティングを２０パターン保存可能で

基本設定が２つ用意されています。

レースとドリフトがあり、今回は「ドリフト」をプリセット。

 

そーすると、写真の様にドリドリ～♪

出来るんです！

 

 

そうは言っても、車重が１,８６０ｋｇもあるので

タイヤがアッと言う間に減るんです。

 

 

 

午前中で２本終了(^^;

 

駐車場の路面状態が悪く、小石が多いと聞いていたので

リヤアンダースポイラーとディフューサーの保護目的で

取付したマッドフラップが大活躍でした。

 

 

マッドフラップと言っても、使い古しの足マットですｗ

 

 

せっかく奇麗に取付してもらったエアロパーツが傷になると

悲しいですからねぇ～

 

メカニック飯島は午後からはロードスターのハードトップを外して

本気モード？で練習に励んでおりました。

 

 

何事も練習あるのみですねー

 

軽自動車でドリフト練習している方が数人居て、これまた

凄い発想のタイヤを使ってました(@@)

 

ＰＶＣ（通称ポリ管）を輪切りにしてタイヤに組み込んだ物です。

何となく実物大のドリラジタイヤ的な･･･

 

このタイヤをリヤに履いて走るのですが、とっても難しい。

 

 

低ミュー路で走行している感覚で、とても練習になります。

気合入れて走りすぎると段差等でＰＶＣが割れますので注意が必要でした(^^;

 

 

それにしても、素晴らしいアイデアですよねぇ。

良い経験をさせて頂きました。

 

と言った感じで、久し振りに思いっきり走り回って

楽しんだ休日でした。

 

 

本日は気持ち良い晴天の中、Ｙ様のフィアット５００が納車になりました。

 

 

昔から乗りたかった車の１台という事で、本日から

フィアットオーナー様ですね！

ドラレコ型の自動車保険にも加入頂き、ありがとうございました。

末永く可愛がってください。