こんばんは～

オート信州の飯島です！

今回のブログは前回に引き続き

年末年始のお話しです。

長期連休中にやろうとしていた作業の一つで

ロードスターのインジェクター交換もしていました。

さっそくインジェクター取り外した写真ですが

左がもともと取り付けていたインジェクター、

右がこれから取り付けるインジェクターです。

比べてみると一目瞭然で左は燃料の噴射口が一つなのに対し

右側のインジェクターは噴射口が12個開いているのがわかります。

横の大きさも比べると全然違いますｗ

今回取り付けたインジェクターは某マツダ車

の物を流用してみました。

結構ロードスターで取り付けている人がいますね～

Oリングやグロメット等も新品へ。

交換が完了し、暖気後試乗を

しましたが特にトルクが上がったとかは

感じなかったです(笑)

ただ、アイドリング時の排圧と排気音は

以前よりパワフルになったように感じます。

32年間15万キロ使い続けたインジェクターよりは

年式の新しい12穴インジェクターのほうが

今のところは調子が良さそうですね。

ただ、交換に流用等に関しては自己責任でお願いします！

それでは明日も皆様のご来店お待ちしております。