Monthly Archive: 8月 2021

8月 27

夏の暑さに

 

 

太田です

 

ここ数日暑い日が続いてますね

 

先日、業者の方にお願いしてフロントガラスと

運転席、助手席のガラスにIRカットフィルムを貼っていただきました

ジリジリとした日差しの暑さが和らぎ

駐車していても室内の暑さが違う気がします

 

フィルムは透明なので全く違和感ありません!

もちろん車検対応なので

気になる方はお問い合わせください(^^)

 

 

さて今日は、車検でお越しいただいた

埼玉県のM様より有名な卵をいただきました

 

いつもご遠方よりありがとうございます

 

 

 

 

 

なんと!専用のお醤油まで!

炊きたてのご飯でTKGしたいと思います!

 

 

 

 

 

 

 

それからH様には冷たいスイーツと

K様にはパルムをいただいちゃいました

 

皆様いつもありがとうございます

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

定休日の昨日、保育園をお休みした息子と水遊びをしました☻

即席でバケツとペットボトルでしたが楽しそうに遊んでくれました

最後はあまりきれいじゃないバケツ内の水を飲んだので

強制終了です(まあ、想定内でしたが、、、)

 

 

 

 

 

明日も皆様のご来店お待ちしております

 

 

 

 

8月 25

夏休みの宿題(その2)

 

オート信州の店長小林です。

 

夏休み中に予定していた工場のLED電灯交換を

高所作業車を使って作業しました。

 

 

古いLED器具は4個のLEDタイプで何個か点灯しなくなっていて

工場が少し暗かったので、新しいタイプに変更です。

 

 

 

上が古い器具で下がNEWタイプ。

大きさと明るさが断然違います!

 

ビフォー

 

アフター

 

4mの高所作業車を借りたので、安全に楽々交換出来ました!

 

 

 

取り外した古いLED器具は、そのまま廃棄すると

産業廃棄物になってしまうので分解してリサイクル出来る

部品と廃棄部品とで分けてみました。

 

 

スクリューネジを沢山使ってますので、電動工具に頼りますw

 

アルミのケースを取り外すと、LED電源ドライバーが4個

不規則に?並んでますw

 

 

真上から見ると、こんな感じですねー

適当過ぎwww

 

 

本体から電源ドライバーを外します。

 

 

これまた接着剤が適当ですね(^^;

 

 

続いてLEDチップを取り外します。

 

 

アルミ製の反射板とガラスの間にシリコンパッキンを

使ってましたが反射板のネジが全部取付されてません・・・

 

 

ま、少し昔の中華製ですからね。

細かい事は気にしてはいけません。

 

反射板を取り外すとLEDチップ全体が現れます。

 

1個づつチップを取り外してアルミで出来ている本体と

LEDチップ、電源ドライバー、トリツケステーを分別します。

 

 

 

これで奇麗に廃棄可能!

良く言えば環境に優しいエコな作業ですが、かなり地味に

面倒で時間を要します。

何事もリサイクルは大変ですね。

 

昔は安く大量に生産する事だけを考えていた企業や国も

最近は環境問題や資源不足で、設計・製造段階からリサイクルする

事を考えた物づくりが進んでいますね。

 

地球温暖化や環境汚染を止める為にも、小さな出来る事から

行動したいと思います。

 

 

明日は定休日となりますので

宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

8月 24

DIXCEL 軽自動車専用ブレーキパッド&ブレーキローター

 

オート信州の飯田です

 

今年の5月よりDIXCELから軽自動車専用のブレーキパッド(KPタイプ)

ローター(KDタイプ)それからパッド&ローターのセット(KS)が発売されました!

 

 

 

今までも軽自動車用のパッドやローターはDIXCELから出ていましたが

今回の専用品は車検をメインとした補修ニーズをターゲットに開発された商品のようです

また、金額はパッド&ローターのセットで税抜9,400〜11,000円なのでとてもリーズナブル!

 

 

こちらはパッドとローターのセットを交換したムーヴ(L160S)のブレーキ

パッドは鳴き止めシム入り・低ダスト、ローターは馴染みやすい

表面研磨・防錆コートがされているので効きも見た目もリフレッシュできます!

 

適合は2000年以降に発売された車種のほとんどをカバーしているようなので安心ですね!

気になる点があればお問い合わせください!

 

 

8月 23

ロードスターが激アツです。

 

 

こんばんは~

 

 

オート信州の飯島です!

 

 

今回もまたブログの内容が自分の車です笑

 

 

 

 

 

いやあ暑いです!!

 

ロードスターに限らずオープンカーの夏は暑いと

相場は決まっていますが

それにしても車内が暑い!!

 

 

 

 

というのも

 

・ほぼ断熱しないハードトップ

 

・ほとんど風が入ってこない窓

(窓全開&時速60km&ブロア風量MAXでも

普通にライターでで煙草に火をつけられるレベル)

 

・素ガラスな窓たち

 

・ミッションケースからくる熱

 

・常時35度くらいの熱風が出続けるエアコン吹き出し口

(これが一番つらい)

 

・容量の足りないエアコン

 

 

等々挙げていけばキリがありません。

 

 

 

 

 

ということで今回は友人より教えてもらった

ヒーターバルブなるものを新たにとりつけて

常に暖房を使っているような状態からぬけだしたいと思います。

 

 

 

 

 

この水道の蛇口みたいなものがそのバルブで

古いアメ車とかに使われたりしているような汎用の部品。

 

 

 

このバルブをヒーターコアの手前に取り付ける事により

ヒーターコアへ流れる冷却水を遮断。

同時にエンジン側へ冷却水が循環する様バルブが開く為

ヒーターコアを温まり難くすることができるようになります。

 

 

 

もちろん手動でバルブを動かすと任意に本来の冷却水の順路へと切り替える

事も可能です。

 

 

 

ヒーターコアが暑くならない→エアコンがまともに効く→涼しい

 

 

・・・最高ですね!!

 

 

 

 

 

 

そしてここが・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

こうなります。

 

 

 

 

 

 

 

 

見た目だけだと簡単に付けられているように見えますが

結構手間取りました・・・。

 

 

 

というのも、簡単にバルブを取り付けられると高をくくって

なんとなくでホースをカットしたところ、取り付け不可な加工をしてしまい

ホームセンターにある似たようなホースで応急処置をする羽目になりました笑

 

下の写真は改めて純正ホースを購入し、取り付けたものです(汗

 

 

 

 

実際バルブを動かしてみると明らかに装着後の方が

エアコンの効きも良いです!

 

そもそも、エアコンを入れなくても外気温と同じ温度の風が

出てきてそれだけでもう感動してしまいました笑

 

 

 

そこそこ古い車に乗っていると

普通や当たり前なことが特別に感じることは多くなってきましたね。

 

 

 

それでは明日も皆様のご来店、お待ちしております。

 

 

 

 

 

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