店長小林です。

 

今朝も冷え込みましたねぇ～

もう冬ですよｗ

 

という事で我が家もヒーターの出番となりました(^^)

フィルターを掃除してスイッチオン！

 

ピー！ピー！ピー！

何やら見たことのないエラーコード（＠＠）

 

 

ネットで調べると･･･

 

Ｅ１７　凍結検知(循環異常)

不凍液の循環経路が凍結している可能性があります。

凍結している場合、溶かしてから不凍液を交換してください。

それでも状態が変わらない場合は、修理をご依頼ください。

 

我が家のヒーターは室外にあるボイラーで不凍液を循環させる

タイプなのですが、まだ凍結するほど冷え込んでいないので

不凍液の循環異常と推測。

 

まず本体確認です。

 

２００９年製で、かなり味が出てますｗ

動作音はしてますが、不凍液が流れる音はせず。

 

まずはバラします♪

 

不凍液は定期的に交換しなさいと記載がありますが

補充した記憶はありますが１度も交換した記憶無しｗ

 

タンクを除くと、奇麗なピンク色しているはずの不凍液が泥沼みたいに

 

ポンプもウィーーンと音が鳴ってますが、回っている気配ゼロ。

モーターも熱々になってます（汗）

 

 

とりあえず汚い不凍液を抜き取りして、ポンプ外します。

 

 

モーターにマグネットが付いていて、ポンプを回すタイプ。

車はベルトやチェーンで直接駆動させてるのが一般的ですが

これならポンプの軸から不凍液が漏れだす事が無くて良いですね。

 

モーターは回りますがポンプが回って無い感じ。

少しエアガンで強制的に回したら、固着が取れてスムーズに回ります。

これで行ける！

 

早速テストです。

水道水をタンクに入れてスイッチオン！

 

「ウィーーン」「ゴポゴポッ」

水の流れる音♪

 

と思ったら、強制停止。

本体の表示は同じく「Ｅ１７」

 

これは１階だけじゃなくて２階の配管も不凍液を

交換しなければダメそうです。

 

本体に接続されている配管を全部外して送り側からエアガンで

少しずつ不凍液を回収します。

 

１回目に回収した不凍液は余りにも汚くてドロッとしていて

写真撮り忘れるくらいでした（＠＠）

タンクと配管を水道水で数回洗浄して、汚れを洗い流してみます。

 

 

タンクの底が、奇麗に見える様になりました♪

 

 

 

奇麗になってきたところで、新しい不凍液をタンクに入れて

スイッチオン！！

 

 

おー！

治った！！

妻もご機嫌！！！

 

今年も無事に冬が越せそうです(^^)

以上、店長の休日でした。

 

明日は定休日となりますので

宜しくお願い致します